Борис Панин – Нижний Новгород қаласының азаматы (Горький қаласының тұрғыны), жиырма жасында әскер қатарына шақырылған. 1942 жылдың қазанынан 1943 жылдың 4 тамызына дейін Ұлы Отан соғысы ұрыстарына қатысты. Жиырма екі жасар жігіт бір жылға жетер-жетпес уақыт ішінде Отанын фашистерден қорғап, талай ерлік жасап, Батырдың Алтын Жұлдызына ие болды.
Волгадағы балалық
Борис 1920 жылы ұлы орыс өзенінің жағасында дүниеге келген. Осындай кең жерлерде өскен бала қандай болуы мүмкін? Әрине, шарасыз, епті, физикалық шыңдалған. Бұл туыстарының барлығы өзен адамдары болған Борис Паниннің қысқаша өмірбаянынан анық болды.
Ол алты жасқа дейін ата-анасымен бірге Еділ бойындағы кемелерде жүріп, уақыты келгенде №4 мектепке оқуға түседі. Бұл ғимарат әлі күнге дейін Большая Печерская көшесінде, Нижний Новгород тұрғындарының қасбетінде тұр. марқұм жерлесімізді еске алып, ескерткіш тақта орнатты.
Бала көп уақытын спортқа арнады. Оның қызығушылықтары әртүрлі болды. Қыста коньки мен шаңғы, жазда - өзен. Бірақ бәрінен де оның ұшқысы келді. Көптеген құрдастары сияқты, ол үйірмелерге қатысып, әрине, таңдады:парашют пен планер.
Арманыңызға
Жетіжылдықтың аяғында жігіт қаладағы атақты зауытқа барады. Фрунзе. Мұнда ол әскерге шақырылғанға дейін механик болып жұмыс істеген.
Жылдар өте оның арманы жойылған жоқ, керісінше, шындыққа жақындады. Борис Паниннің өмірбаяны елдің әуе кемелерінің құрылысы мен дамуы күшейген кезде басталды. Конструкторлық бюролар азаматтық және әскери көліктерді жасаумен айналысты, зауыттар жаңа серияларды шығара бастады, біздің батыр ұшқыштарымыздың есімдері бүкіл әлемге белгілі болды. Әрбір дерлік қалада ірі кәсіпорындар авиациялық үйірмелер құрды, оларда жастар ұшу технологиясы мен парашютпен секірудің негіздерін игерді.
Әрине, жерлестері Нестеров пен Чкалов шетте қалмай, алғашқылардың бірі болып Щербинкидегі аэродром негізінде авиаклуб құрды. Борис барлық бос уақытын сонда өткізді. 1940 жылы әскерге шақыру жасы келгенде военкоматта бір ғана нәрсені сұрайды, ол ұшқыштар училищесіне жіберіледі. Оның арманы орындалды. Ол Энгельс қаласындағы еліміздің ең үздік әскери авиация мектебін бітірген.
Соғыс
1941 жылдың жазының аяғында кешегі курсант, бүгінгі әскери ұшқыш Борис Панин Рязань облысының Скопин қаласына жіберіліп, сол жерде авиаполк құрылған. Олардың бөлімшелеріндегі әріптестерінің естеліктеріне қарағанда, әр түрлі жастағы адамдар жиналған: соғыста зейнеткерлікке шықпағандар және «аптасына бір рет қырындайтындар».
Соғыс жылдары халықты бір күшке біріктірді. 82-ші авиациялық полк ұрыста ұзақ жолдан өтті, марапатталдыгвардиялық шені, III дәрежелі Суворов және Кутузов ордендерімен марапатталған, тоғыз Кеңес Одағының Батыры тәрбиеленді. Бірақ соғыстың соңына дейін бәрі бірдей аман қалмады.
Алғашқы жекпе-жек
Жігіттер алғашқы отқа шомылдыру рәсімін 1942 жылдың қазан айында Калинин майданында алды. Жаудың Ржев-Сычев тобын жою үшін ауыр шайқастар болды, операцияның нәтижесі өзгермелі сипатта болды.
Командир Паниннен басқа штурман, кіші лейтенант Дмитрий Матвеевич Адамьянц пен зеңбірекші-радиист, старшина Василий Петрович Ермолаев бар «Пе-2» сүңгуір бомбардировщикінің экипажы шайқасуды тез үйренді. Ұшу кезінде шайқастың көптеген амалдарын меңгеру керек болды.
Бір жылдан аз уақыт ішінде жігіттер Волхов, Солтүстік-Батыс және Воронеж майдандарында Кеңес аспанын қорғауға мүмкіндік алды.
Pe2 бомбалаушы
Халық арасында «Поянда» лақап атымен аталатын сүңгуір бомбардирді В. М. Петляков бастаған дизайнерлер тобы соғысқа дейін аз уақыт бұрын жасаған. Сынақтарда ұшақ жоғары ұшу сипаттамаларын көрсетті, оның қарулануы төрт пулеметтен және 600 кг бомбадан тұрды. Алғашқы көліктер бөліктерге 1941 жылдың көктемінде келе бастады.
«Помя» соғыс басындағы ең перспективалы жауынгерлік көліктердің бірі болып саналды. Басқа түрлерден айырмашылығы, ол ұшу аспаптарының толық кешенімен жабдықталған, қуатты қарулары, кабинасынан тамаша көріну мүмкіндігі және заманауи қозғалтқыштары болды.
Бұл ұшақта экипаждарды оқыту жеделдетілген қарқынмен өтті. Сүңгуір шайқастың ерекшеліктері болдыжолда үйреніңіз. Оқытылған ұшқыштардың болмауына байланысты Пе-2 бастапқыда көлденең бомбалау үшін пайдаланылды, бірте-бірте экипаждар жауынгерлік машинаның барлық жаңа мүмкіндіктерін ашты.
Жаңа ұшақты меңгеру
Жиырма жасар жігіт Борис Паниннің жеке өмірі оның аспанға деген зор сүйіспеншілігінен, жаңа, қиын машинаны игеруге, оның жасырын мүмкіндіктерін ашуға талпынуынан тұрды. Бұл ұқыптылық пен мәселенің түбіне жетуге деген ұмтылыс кейін бірнеше рет экипаждың өмірін сақтап қалды. Ол ұшқыштың техникасын тез меңгерді, батыл, бірақ қырағы болды, сондықтан команда оған жиі қиын тапсырмалар берді.
Осындай оқиғаны айтқан әріптестің айғағы бар. Панин 1943 жылдың жазында жөндеуден кейін қозғалтқыштардың жұмысын тексере отырып, әуеде «бөшке» пилотажды фигураны орындады. Барлық есептер бойынша, ауыр бомбалаушы мұны жасай алмас еді. Жерде командир көкте не болғаны туралы сұрақтармен оқталды. Апат? Паниннің қалтасында есеп парағы болғаны, оны тексергеннен кейін конструкторлар ұшақтың пилотаждық мүмкіндіктерін басқаша бағалағаны белгілі болды. Осылайша Паниннің қолындағы ауыр қос қозғалтқышты машина көп мақсатты болды.
Көбінесе бомбалаушы ұшақтардың экипаждары ұшу нәтижелеріне көңілі толмай, базаға оралды. Нысананың толық жойылуына аз ғана уақыт қалғандай көрінді, бірақ бомбалар таусылып, туған аэродромына қарай бет алды. Панин бірнеше күн есептеп отырды, содан кейін командирден бомбаның салмағын 600-ден 1000 кг-ға дейін арттыруға рұқсат сұрады. БұлӘскери құрамда ұшу айтарлықтай өзгерді, инноватордың көптеген ізбасарлары болды.
Жекпе-жек эпизодтары
Жердегі ақкөңіл, көңілді жігіт ауада өзгеріп, көлігімен бір нәрсеге айналды. Ол тез ойланып, бірден-бір дұрыс шешім қабылдады, шешуші және батыл болды.
1943 жылы 7 наурызда миссияға бара жатқан біздің бомбалаушы ұшақтарымыз зениттік батареядан қатты оқ жаудырды. Бомбалау операциясына қауіп төнді. Борис Панин «Пешекті» істен шығарды және сүңгуір бомбасы арқылы жау батареясын отпен жауып тастады. Ұшақтар мақсатына қарай қозғалуды жалғастыра алды.
1943 жылы 8 мамырда Харьков аэродромында барлау түсірілімін жасау кезінде Панин ұшағына он бір шабуыл жасалды. Экипаж жауынгерлердің бірін атып түсіріп, бұлтқа тығылды, содан кейін «еркін» оралып, атуды аяқтады.
Сол 1943 жылдың жазында Борис Панинге жаудың төрт жауынгері шабуыл жасады. Оның экипажы миссиядан қайтып келе жатқан және жаудың бірнеше ұшағымен соғысуға мәжбүр болды. Тек шебер ұшқыштық пен жау үшін күтпеген шешімдер жігіттерге бұл шайқастан тірі шығып, жаудың бір ұшағын нокаутқа түсірді.
Ұшқыш күнделігінен
Жас ұшқыштың ұрыстарын суреттеп, қателіктерін талдап, жеңістерге қуанатын жауынгерлік күнделігі сақталған. Оның беттерінде Pe-2-нің жаңа мүмкіндіктері туралы есептеулер де, талқылаулар да бар.
Белгород облысындағы шайқастардың бірі туралы соңғы жазба. Барлау жұмыстары жүргізілдіатқыш радиооператор қарсыластың анықталған аэродромы туралы мәліметтерді жерге жеткізді. Немістер барлаушыны зениттік оқпен алуға тырысуда. Радио оператордың дауысы: «Шығыс жақтан жеті хабаршы». Панин оның ұшағын жарты шеңберге алып бара жатқанын көріп, шегіну жолын кесіп тастады.
Шешім бірден келеді, батысқа бұрылып, бұлтқа тығылады. Бірден бағытын өзгертеді, күрт солтүстікке бұрылады. Бірнеше минуттан кейін бағдарлану үшін ол ұшақты бұлттан алып шығады. Мессершмиттер жоқ, олар кеңес машинасын ұстап алу үшін батысқа қарай жүгірді. Жігіттер үйлеріне жайбарақат қайтты.
Марапаттар мен құрметтер
Соғыстың аяқталмаған жылы ішінде Борис Панин жауынгерлік тапсырмалар бойынша 57 ұшуды орындады. Көзі тірісінде алған марапаттарының ішінде Қызыл Жұлдыз және ІІ дәрежелі Отан соғысы ордендері бар. 26 шілдеде кіші лейтенант Борис Панинге Кеңес Одағының Батыры атағын беру туралы наградалар тізіміне қол қойылды.
Жас ұшқыш өзінің Пе-2 жауынгерлік ұшағымен марапаттау үшін Мәскеуге ұшуға рұқсат алды. Содан кейін үйге баруға уәде берді, ол туралы ол ата-анасына хабарлады. Бұл Бористің соңғы жаңалығы болды. Бірнеше күннен кейін, 4 тамызда, Белгород аспанын қорғау кезінде оның экипажы қайтыс болды. Ол «Батыр» атағын қайтыс болғаннан кейін алды. Фотосуреті сақталған Борис Паниннің марапаттау тізімі жас ұшқыштың толық сипаттамасын береді. Ол Белгород облысы, Иловка селосындағы жаппай бейітке жерленген.
Кек
Амансыз жігіттердің өлімі жерлестер үшін қатты қысылды. Немістер үшін«Жолдастарымыз үшін кек алайық!», «Панин жолында жауды талқандаңыз!», «Панин экипажы үшін!» деген қорқынышты жазулары бар сүңгуір ұшақтарды аспанда көру нағыз қорқынышты арманға айналды. 1957 жылы 27 желтоқсанда Борис Паниннің есімі 82-ші бомбалаушы авиация полкінің тізімдеріне біржолата енгізілді.
Нижний Новгородта военкоматқа жақын жерде 1983 жылы ұшқышқа ескерткіш орнатылды. Қола бюст қызыл тастан жасалған биік іргеде тұр. Оның есімімен көше берілген. Батыр Борис Панин небәрі 22 жаста еді.
