Кеме атауы құрылысшылар оны төсеу кезінде ойлап тапқан дерексіз атау емес. Адмирал Левченко – нағыз тұлға, Ресей тарихындағы елеулі тұлға. Ол Ресейдің дүниежүзілік держава және бүкілодақтық мемлекет ретінде қалыптасу кезеңінде туып, өмір сүріп, оның болашағын жасаушы тұлғаға айналды.
Саяхаттың басталуы
Болашақ адмирал Гордей Иванович Левченко өзінің жылдам еңбек жолын кіші мектептен бастады. Беларусь тумасы, өте кішкентай Гордей теңіз істері мектебіне түсті - сол күннен бастап оның өмір тарихы Ресейдің әскери тарихының беттерінен ажырамастай болды.
1913 жылы колледжді бітіргеннен кейін бірден Бірінші дүниежүзілік соғысқа қатысушы болу «бақытына» ие болды. Әскери шайқастардың снарядтары өте жас балада әскери істерге деген шынайы сүйіспеншілікті оятты. Сол себепті азамат соғысы оқиғаларынан кейін және Бүкілодақтық коммунистік (большевиктер) партиясына қабылданғаннан кейін ол оқуын жалғастыруды ұйғарады.
1922 жылы Гордей Иванович Жоғары Әскери-теңіз училищесін бітіріп, Ресей Әскери-теңіз флотының офицерлік сапына қосылды.
Қарқынды мансападмирал
Гордей Левченкоға берілген тәртіп, еңбекқорлық, амбиция және еңбексүйгіштік оның мансап сатысымен тез көтерілуіне көмектесті және оқуды бітіргеннен кейін 22 жылдан кейін адмирал атағын алды.
Флотқа шақырылғаннан кейін бір-екі жыл өткен соң Гордей Иванович атақты «Аврора» крейсерінің командирі болып тағайындалды, ал 1933 жылы Каспий флотилиясының комиссары болып тағайындалды. Оның тәжірибесі көптеген лауазымдарға толы болды, соның ішінде Балтық теңізіндегі әскери кемелердің командирі, Қара теңіздегі жойғыш бригаданың командирі және т.б. 1939 жылы Левченко Балтық флоты командирі лауазымын алды.
Гордей Иванович қиын кезеңді бастан өткерді – соғыстар, революциялар, елдің тұрмыс-тіршілігінің өзгеруі. Дегенмен, ол әрқашан батыл рухты болды. Ұлы Отан соғысы жылдарында болашақ адмирал Левченко Қырымды, Ленинградты қорғауға қатысты, блокаданы бұзған кезде әскерлерді керек-жарақпен қамтамасыз етті.
Соғыс кезінде көрсеткен ерлігі мен ерлігі оның мансабының өсуіне үлкен рөл атқарды. 1953 жылдан бастап КСРО Әскери-теңіз күштерінің адмирал-инспекторы, содан кейін бас қолбасшының жауынгерлік дайындық жөніндегі орынбасары болып тағайындалды. Дегенмен, бұл оның найзағайдай жылдам мансабының соңғы кезеңі болды. 1960 жылы адмирал Левченко отставкаға шықты.
Кеменің жасалу тарихы
Бір қызығы, зауытта қойылған. Ждановтың кемесі бастапқыда Қиыр Шығыстағы қалалардың бірі – Хабаровск атауына ие болды. Алайда тағдыр үлкен сүңгуір қайықтарға қарсы кемеге сәттілік пен жеңістерге толы керемет тағдыр дайындады, соған байланыстыоған сәйкес атау қажет болды. Төсеу аяқталғаннан кейін 3 айдан кейін - 1982 жылдың мамыр айының соңында Хабаровск БД атауын өзгерту және оған адмирал Левченко БД атауын беру туралы шешім қабылданды. Көрсетілген күн адмиралдың қайтыс болуының бір жылдығына сәйкес келді - Гордей Иванович 1981 жылдың мамыр айының соңында қайтыс болды.
1988 жылы 30 қазанда 2-дәрежелі капитан – болашақ контр-адмирал – Ю. А. Крысов алғаш рет кемеде теңіз туын көтерді. 1988 жылдың қазан айының аяғынан бастап Ресейдің Солтүстік Қызыл Ту флотының ең маңызды жауынгерлік бөлімшелерінің бірінің тарихы басталады.
Мүмкіндіктер
Кемеде келесі параметрлер болды:
- Ұзындығы -160 м.
- Ені - 19 м.
- Жоба - 8 метр.
- Ауыстыру - 7 тонна / (толық) 7, 5 тонна.
- Автономия - 30 күн.
- Экипаж шамамен 300 адам.
Келесі қарулары бар:
- Артиллериялық АК-100; AK-630.
- Канжар зымырандар.
- Сүңгуір қайықтарға және мина торпедасына қарсы.
- Aviation Group.
Қабылдауға ыңғайлы болу үшін «Адмирал Левченко» БҚД-ның дөңгелектенген көрсеткіштері берілді. Фотосуреттер оның қаруының күші мен күшін анық көрсетеді.
Сәттілік беттері
«Адмирал Левченко» сүңгуір қайықтарға қарсы кемесі өзінің бірінші жылын жеңіспен аяқтады - команда тапсырманы сәтті орындағаны үшін КСРО Әскери-теңіз күштері бас қолбасшысының сыйлығын жеңіп алды.жаудың сүңгуір қайығын іздеу. Медаль кеменің теңіз саласындағы болашақ жеңістерінің негізін қалады, оның ішінде көп болды.
Кейінгі 3 жылда – 1990-1992 жылдар аралығында команда қызметтегі әріптестеріне чемпионаттың алақанынан бас тартқысы келмей, 3 рет қатарынан әскери дайындық жаттығуларында жеңімпаз атанды.
1993 жылы кемені Қорғаныс министрі Грачев өзі тексеріп, оған арқандарды түсіру және ашық теңізге шығу міндетін тамаша орындады, бұл кеменің кәсібилігі мен жоғары ұйымшылдығын тағы бір рет растады. команда.
1996 жылы қысқа үзілістен кейін «Адмирал Левченко» қайтадан армияның сан алуан күштерін жаттықтыруға арналған ең жақсы кеме болды және 1997 жылы ядролық сүңгуір қайықтарды сәтті іздеуді қайталады.
2004 жылы - іздестіру және соққы беру тобында жаудың сүңгуір қайық күштерін тамаша іздеу және Ресей Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысының жаңа жүлдесі.
2005-2006 жж Кола түбегінің үздік атағын тағы бір рет растап, сенімді түрде сақтап қалды.
2014 жылы кеменің шошқа банкіне тағы бір регалия қосылды - ол 2013 жылдың желтоқсанында басталған ұзақ қашықтыққа саяхатты аяқтады, бұл Ресей Әскери-теңіз күштерінің соңғы тарихында есте қалған ең ұзақ сапарлардың бірі. 8 ай ішінде «Адмирал Левченко» Тынық мұхиты, Балтық және Қара теңіз флоттарын аралап, флот аралық жаттығуларды өткізіп, сонымен қатар Мессина бұғазынан өтті.
Әскери жорықтар
«Адмирал Левченко» кемесі суға түскеннен кейін небәрі 2 жылдан кейін Ресейдің алдыңғы қатарлы күштерінің қатарына қосылды.теңізде және Жерорта теңізі жағалауында елдің мүддесін қорғады.
Кеме өз мансабында:
бара алды
- Жерорта теңізі және Тартус порты 1990
- француздық Тулон 1993
- 1996 жылы Портсмут пен Плимуттың ағылшын порттары
- Кәдімгі полярлық архипелаг Шпицберген 2003 жылы
- 2007-2008 жж. Атлант және Жерорта теңізі, сондай-ақ Норвегия, Англия, Франция, Исландия және Тунис.
- 2009 жылы Түркиямен жаттығулар
- 2009-2010 жылдары ол Аден шығанағында, сондай-ақ Сирия жағалауында қызмет етті.
- 2013-2014 жылдар аралығында Ресейдің Жерорта теңізіндегі мүдделерін қорғады.
- 2014 жылдан бері ол Сирия жағалауындағы жағдайды бақылайтын Солтүстік флоттың кемелер тобының ажырамас мүшесі болды.
30 жылға жуық тамаша қызметі үшін Адмирал Левченко БД 2 рет жөндеуге тұра алды. Дегенмен, әр кезде экипаж бірден жұмыс режиміне өтіп, өзіне жүктелген тапсырмаларды сәтті орындады.
Кеме командирлері
Өкінішке орай, мерзімді басылымдар мен кітап басылымдарында кеме командирлері туралы нақты деректер мен олардың қызметте атқарған қызметінің нақты хронологиясы жоқ. Жаңалықтар хабарлауынша, шамамен суретті қайта жасау мүмкін болды:
- 1988-1995 - 2-ші дәрежелі капитан Ю. А. Крысов;
- 2005 - 1-дәрежелі капитан А. П. Долгов;
- 2007 - капитан 2-дәрежелі С. Н. Охремчук;
- 2010 - 1-дәрежелі капитан С. Р. Варик;
- 2012-2016 - Капитан 1 I. M. Krokhmal;
Бүгінгі күні «Адмирал Левченко» Ресей тарихындағы маңызды есім ғана емес, бұл Отанымыздың мүдделерін қорғау міндеттерін тамаша орындайтын пікірлестердің тұтас командасы. Бұл күш және Солтүстік флотқа айналады. Күнделікті қызметтің ауыр жүгін арқалап, тыныш ұйқымызды күзететіндер осылар.
