Ұлы Отан соғысы жылдарында әрбір техника – ұшақ, кеме, тіпті қарапайым жауынгер де Отан қорғауға үлес қосып, Жеңіс күнін жақындатуға жетеледі. Қарапайым теңізшіге немесе бір кемеге не байланысты болуы мүмкін сияқты? Олар елді, бүкіл әлемді соғыстың соңына дейін қалай жеткізе алады? Замандастары мен тарихи шежірелер жекелеген жауынгерлер мен матростардың ғана емес, тұтас бір бөлімдер мен әскери-теңіз құрамаларының, танкілер мен ұшақтардың ерлігін, батылдығы мен ержүректілігін сипаттады. Адамдардың ішкі сапасы олар басқаратын жабдыққа ауысқан сияқты.
Сонымен «Гроза» эсминеці экипажымен, оның істері мен істерімен жаулар үшін қорқынышты атауға ие болды. Кеменің бұл түрін жойғыш деп атайды?
Destroyer - көмекші әскери кеме
Эсминец, сонымен қатар жойғыш деп те аталады, суасты қайықтарымен, ұшақтармен (заманауи нұсқасында және зымырандарымен) және жау кемелерімен күресуге барынша дайындалған көп мақсатты жоғары жылдамдықтағы жауынгерлік кеме. Эсминецтердің міндетіне сондай-ақ кеме колонналарын қорғау және қорғау, барлау рейдтері, артиллериялық қолдау кіреді.қону және т.б..
"Гүркіреген" - Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі гвардиялық эскадрилья жойғышы
Бұл эсминец Ленинградтағы №190 зауытында S-515 нөмірімен қойылған. Үш жылдан кейін құрылыс аяқталып, Балтық Қызыл Ту флоты оны өз құрамына қабылдады. Бірнеше айдан кейін сол кездегі А. И. Гурин басқарған «Гремящий» эсминеці «Смашинг» эсминецімен бірге Ақ теңіз-Балтық каналын кесіп өтіп, Кронштадттан Полярное қаласына келді.
Фин соғысы кезінде «Гроза» патрульдік және барлау, сондай-ақ көлік колонналарын қорғау міндеттерін бірнеше рет орындады.
1940 жылдың қарашасында кеме 1941 жылдың мамырына дейін созылған кепілдік қызмет көрсетуге және жөндеуге кірісті. Демек, эсминец Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін тамаша техникалық жағдайда болған.
Гремящий, 1937 ж., соғыстың алғашқы күндерінде
1941 жылы 22 маусымда сағат бір жарымда Солтүстік флотқа ескерту берілді. «Громирование» дереу Полярныйдан Ваенга шығанағына баруды бұйырды. Осы жерде, 23 маусымда эсминец неміс ұшақтарының шабуылын тойтарып, келесі күні ол өзінің алғашқы әскери жорығына шығып, Мурманскіден Титовкаға көліктік кемелерді алып барып, жаудың бомбалаушы ұшағын атып түсірді.
1941 жылдың тамыз айының ортасына дейін Солтүстік флоттың «Гремящий» эсминеці Ваенгада болып, теңізде сирек ұшулар жасады. Дегенмен, осы уақыт ішінде ол 20-дан астам әуе шабуылына тойтарыс бере алды.
18 тамызда эсминец көштіОның зениттік қаруы күшейтілген Мурманск: 45 миллиметрлік зеңбіректерге бірнеше 37 мм зеңбіректер қосылды.
22 тамызда неміс сүңгуір қайығы мен жаудың бомбалаушы ұшақтары Мария Ульянованың қалқымалы базасына шабуыл жасады. Оны қорғауға «Гремящий» эсминец «Куйбышев», «Урицкий» кемелерімен және «Гроза» патрульдік кемесімен бірге жіберілді. Бұл шайқаста «Громирование» экипажы табанды, батыл және тәжірибелі жауынгерлік команда екенін көрсетті. Бір «Юнкер» атып түсірілді, екіншісі қатты зақымданды. Дегенмен, эсминецтің өзі шамалы зақымданды: оның жанынан 15 метр жерде 8 әуе бомбасы жарылған. Бірақ шұғыл жөндеуден кейін төрт күн өткен соң, келесі конвой найзағайдың сүйемелдеуімен теңізге жеткізілді.
Эсминец қыркүйек айын миналанған алаңдарды төсеумен өткізді және жаудың құрлықтағы нысандарын ату үшін төрт рет қана ашық теңізге шықты. Осы аралықта ол 190-нан астам мина салып, 300-ге жуық снарядты атқылаған.
1941 жылдың аяғына дейін Мурманск, Полярный және Ваенга базалары арасында «Громирование» жүрді, жау позицияларын үздіксіз атқылайды. Соғыстың алғашқы айларындағы эсминецтің ең маңызды операциясы 24 қарашада түнде Норвегияның Варде портын атқылау болды. 6 минут ішінде ол 87 снаряд атып, жауап оқтан жарақат алмастан өз базасына аман-есен оралды.
Тесттер жаңа жылда жалғасты
Солтүстік флоттың «Гремящий» эсминеці 1942 жылы 21 ақпанда Норвегиядағы жау позицияларына 121 снарядпен атқылаған.
1942 жылдың көктемінде эсминецті 11 одақтас алып жүрді.колонналар. Кеменің барлық рейдтері қиын климаттық жағдайларда өтті. Мәселен, мысалы, 14 наурызда эсминец Солтүстік теңіздегі мұзда үш тереңдіктегі неміс сүңгуір қайығына шабуыл жасауға мәжбүр болды. Ал 22 наурызда кезекті керуенді айдап бара жатқанда қатты дауыл соғыпты. Әр түрлі бағытта шашыраңқы көлік кемелері мен сүйемелдеу кемелері. Сондай-ақ «күн күркіреуі» зардап шекті - жойғыш теңіз толқындарының соққыларынан бірқатар ауыр зардаптарға ұшырады. Оның базасына жету үшін екі күн қажет болды, осылайша 28 наурызда «Crushing» эсминецімен және ағылшынның «Oribi» кемесімен бірге Ұлыбританиядан келе жатқан көліктік кемелердің келесі керуенін қарсы алу үшін теңізге аттанды.
Келесі күні конвой мен эскорт жау кемелерінің шабуылына ұшырап, сәтті тойтарыс берді. Бірақ алда тағы бір тосынсый болды. 1942 жылы 30 наурызда Кола шығанағына кіре берісте жаудың сүңгуір қайығы табылды. «Гүркіреу» жоғары жылдамдықпен жау орналасқан жерге барып, 17 тереңдік зарядын суға тастады. Шабуыл сәтті болды: аз уақыттан кейін теңіз бетінде қоқыс, мұнай дақтары және неміс командирінің сөмкесі пайда болды. Кейін белгілі болғандай, немістің U-585 сүңгуір қайығы жойылды.
Сәуір айы бойы эсминец конвойларды алып жүру үшін үнемі теңізге шығып отырды. Бұл жағдайда бір жағымсыз оқиға тіркелді. Айдың соңында Thundering Крушингпен бірге неміс сүңгуір қайығына шабуыл жасаған британдық Эдинбург крейсерін күзетуге келді. 1 мамырға қараған түні эсминецтер жанармай құю үшін өз базасына оралуға мәжбүр болды. Екінші күні «Громов» қайта оралдыкрейсер, бірақ тым кеш болды: "Эдинбургті" неміс кемелері суға батырды.
Мамырдан маусымның аяғына дейін «Гремящий» кеңестік эсминеці №104 қалқымалы базада жөндеу жұмыстарын жүргізді. Ол тек жамап қана қоймай, өзгертіліп, қару-жарақпен толықтырылды. Жұмыс барысында күн сайын дерлік жау ұшақтарының шабуылдарына қарсы тұруға тура келді. Сонымен, 15 маусымда жөндеу шеберханасына кезекті әуе шабуылы кезінде эсминецтің зениттік кешені үш бомбалаушы ұшағын атып түсіріп, сол санға зиян келтірді.
Жөнделген
Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін эсминец жаудың әуе шабуылына үнемі тойтарыс беріп, көлік кемелерін алып жүруді жалғастырды.
1942 жылдың тамыз айының соңы – қыркүйек айының басынан бастап Мурманскіде «Найзағай» салынды, ол әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне кірді. 5 қыркүйекте десанттық штабтың зенитшілері жағалау күзетімен бірге Мурманск қаласын бомбалау үшін ұшқан жаудың жауынгерлері тобына оқ жаудырды. Ұрыс кезінде кеменің зениттік батареясы үш ұшақты атып түсірді, бірақ жақын жерде 12-ден астам бомба жарылғанымен, кеменің өзі зақымданбады.
Қыркүйек айы бойы «Гүркіреген» көптеген шайқастарды өткізді: жойғыш кеңестік және одақтас кемелердің керуендерін қорғады. Бірақ кеме ең үлкен шығынды жаудың оқтары мен снарядтарынан емес, теңіз элементтерінен алды. Ол үнемі дауылға тап болды, содан кейін ол жөндеу үшін ең жақын базаға жетуде қиындықтарға тап болды. Мысалы, 21 қазанда эсминец дауылға тап болды, соның салдарынан ол техникасының бір бөлігі мен оқ-дәрілерден айырылды. ATҚазан айының аяғында ол тағы да қарлы желмен 7 баллдық дауылға ұшырады, содан кейін кеме үздіксіз су оқпанымен су астында қалды. Кеме 52 градусты тізімдей бастады, бірінші және үшінші жұмыс істейтін қазандықтар істен шыға бастады. Сондықтан эсминец баяу базаға оралуға мәжбүр болды, осылайша жауынгерлік кезекшілікті үзді.
Гвардиялық шені
1943 жылы 1 наурызда «Гремящий» эсминеціне экипажымен бірге ерлігі мен батылдығы үшін гвардияшы атағы берілді.
43-ші сәуір айының соңына дейін кеме жөндеуде болды, бұған дейін оннан астам әуе шабуылын тойтарған. Олардың арасында белгісіз үлгідегі ресейлік сәйкестендіру белгілері бар ұшақ атып түсірілген бір оғаш оқиға болды.
Мамырдан маусымға дейін гвардиялық эсминец неміс сүңгуір қайықтарының «қасқырлар тобының» шабуылына тойтарыс бере отырып, он бір көлік керуенін алып жүрді.
1944 жылдың күзінде «Громов» флот құрамында Карел майданының алға басып келе жатқан әскерлеріне атыс қолдауын жүзеге асырды.
Кемені қалай атасаңыз да, ол жүзетін болады
Соғыс кезіндегі «Гремящий» эсминеці шынымен де атына лайық болды. Ол жоғары қолбасшылықпен берілген 90-нан астам жауынгерлік тапсырманы орындады, 60 000-ға жуық теңіз милін жүріп өтті. Эсминец жау ұшақтарының 112 шабуылына тойтарыс берді, 14-ін атып түсірді және 20-дан астам ұшақты ауыр зақымдады, 40-қа жуық одақтас және 24 біздің колоннаны сәтті алып шықты, бір неміс суасты қайығын суға батырды және екі неміс сүңгуір қайығын зақымдады, жау порттары мен позицияларын ондаған рет атқылады. Және бұлтек ресми, құжатталған деректерге сәйкес.
1945 жылдың жазында кеме командирі А. И. Гурин Кеңес Одағының Батыры жоғары атағын алды.
Жеңістен кейін
1956 жылы эсминецтен қару алынып, ол оқу-жаттығу кемесі болды. Бір-екі жылдан кейін ол Әскери-теңіз флотынан шығарылды. 1941-1945 жылдардағы «Гремящий» эсминеці демалысқа кетті, оның орнына Кеңес Одағының Солтүстік флотының атақты эсминецінің даңқты жауынгерлік дәстүрін жалғастырған осы аттас жаңа заманауи сүңгуір қайықтарға қарсы кеме келді.
«Гроза» эсминецінің техникалық параметрлері
Жоғарыда біз фотосын көріп отырған «Гроза» эсминецінің қуаты 48 мың ат күші және ығыстырғыштығы 2380 тонна, ұзындығы 113 және ені 10 метр болды. Кеменің максималды жылдамдығы - 32 торап, үнемді режимдегі круиздік диапазон - 1600 мильден астам. Эсминец төрт 130 мм зеңбірекпен, екі 76,2 мм және төрт 37 мм зеңбірекпен, сондай-ақ төрт коаксиалды пулеметпен, екі бомбалаушы ұшақпен және екі торпедо құбырымен қаруланған. Сонымен қатар, кеме бортында 56 мина, әртүрлі көлемдегі 55-ке жуық тереңдіктегі снарядтар орналастырылды. Кеме экипажы 245 адамнан тұрды.
Шолу қорытындысы
Екінші дүниежүзілік соғыстағы неміс офицерлері мен солдаттарының жазбаларына сәйкес, Кеңес флоты оларды әрқашан зеңбіректердің техникалық сипаттамаларымен емес, кез келген синоптикалық жағдайда шайқаса алатын матростар мен капитандардың батылдығымен таң қалдырды. әртүрлі жағдайларда.
Сонымен, «Громирование» көптеген жылдар бойы әскери қызметінде өзінің керемет атауына ие болды. Отанымызды жау шапқыншылығынан қорғау және қорғау. Қазіргі Ресей флотында Әскери-теңіз флоты, әрине, 1941-1945 жылдардағы кемелерге қарағанда жетілген кемелерге ие. Дегенмен, жекпе-жек дәстүрінің рухы өзгеріссіз қалды.
