Әйгілі ағылшын қарақшысы Фрэнсис Дрейк 26 жасында, 1567 жылы қарақшылықпен айналыса бастады. Тіпті жас кезінде ол Хокинс экспедициясы мүшелерінің бірі болды. 1572 жылы 24 мамырда Дрейк өзінің келесі сапарына Плимуттан аттанды. Оны өзінің «Севан» кемесінен жүзеге асыруды ұйғарды. Фрэнсистің кіші інісі Джонға Паша деген басқа кемені басқару сеніп тапсырылды. Дрейк осы науқан кезінде және басқа да саяхаттар кезінде Кариб теңізінде Пинос аралының (қазір ол Жастар аралы) жанында және Куба жағалауында қарақшылар рейдтерін жасады.
Фрэнсис 1580 жылы 3 қарашада Англияға көптеген «ерліктерден» кейін оралды. Королева Елизавета оны үлкен құрметпен қарсы алды. Ол тіпті қарақшыға семсер сыйлады, оның үстінде Дрейк соғылса, бұл бүкіл патшалық соққыға жығылғанын білдіреді. Элизабет Фрэнсиске сэр атағын берді. Ол Британ теңіз флотының адмиралы және парламент мүшесі болды. Біртүрлі, солай емес пе? Дегенмен, Фрэнсис Дрейк мұның бәріне лайық еді. 1580 жылдың күзінде ол қарақшылық жорықтан ғана оралған жоқ. Фрэнсисдүние жүзін аралады. Осы мақаланы оқығаннан кейін сіз Фрэнсис Дрейк не ашқанын және оның экспедициясының нәтижелері қандай екенін білесіз. Бұл әйгілі саяхаттың қалай өткенін де егжей-тегжейлі қарастырамыз.
Бір қызығы, оған әлемді айналып өтуді ешкім бұйырмаған, ал қарақшының өзі мұны жоспарламаған. Сол күндері көптеген географиялық ашылулар күтпеген жағдайлардың нәтижесінде кездейсоқ жасалды.
Жүзуге дайындалу
Фрэнсис Дрейк 1577 жылдың күзінде қарақшылар жорығына дайындықты аяқтады. Ол Оңтүстік Американың Тынық мұхиты (батыс) жағалауына баруды жоспарлады. Дайындық ықпалды меценаттардың көмегінсіз жүргізілді, олардың арасында патшайым Елизавета да болды. Науқанның жоспары қарапайым болды: испандықтар Оңтүстік Американың батыс жағалауына теңізден де, құрлықтан да шабуыл жасайды деп күткен жоқ. Демек, жағалаудағы елді мекендер мен кемелер жазасыз қалуы мүмкін.
Теңізде, Сан-Джулианға тоқтаңыз
Фрэнсис Дрейктің кемелері (барлығы 4 болды) 1577 жылдың соңында Плимуттан шықты. Келесі жылдың сәуір айында қарақшылар өзеннің сағасына жетті. Ла Плати. Қысқа кідірістен кейін олар оңтүстікке қарай бет алды. Қарақшылар Патагония жағалауында жүрді. Бұл қазіргі Аргентинаның Магеллан бұғазынан өзен арнасына дейін созылып жатқан бөлігінің атауы. Рио-Негро. Патагонияның оңтүстігінде орналасқан Сан-Джулиан шығанағында Френсис флотилиясы тоқтауды шешті. Айтпақшы, бұл жерде екені белгіліМагеллан 1520 жылдың маусым-қазан айларында шығанақта қыстады
Топта кездесетін қиындықтар
Осы аялдамадан кейін флотилия үш кеменің құрамында жүрді. Өйткені, бір кеме Дрейктің бұйрығымен істен шығып, өртеніп кеткен. Көп ұзамай саяхатшылар Магеллан бұғазына жетті. Оның бұралған және күрделі жолын 20 күнде әрең еңсерді. Теңізшілер суықтан зардап шекті. Бұл шілде айы болды, бұл Оңтүстік жарты шардағы ең суық ай. Ақырында, команда Тынық мұхитына кіріп, солтүстікке қарай тропиктерге дейін барды. Кенет қарақшыларды қатты дауыл басып қалды. Үш кеменің біреуі жоғалып кетті. Сірә, ол мұхиттың бір жерінде құлап, батып кеткен. Тағы бір кеме Магеллан бұғазына қайта кірді. Бұл кемеде жүзген қарақшылар Англияға оралып үлгерді. Бір ғана кеме қалды. Бұл Фрэнсис Дрейктің флагманы Алтын Хинд болды.
Дрейк жаңалықты қалай ашты
Дауылдан кейін кеме оңтүстікке қарай алыс болды. Фрэнсис Дрейк Tierra del Fuego осы жерде аяқталатынын байқады. Оның оңтүстігінде шексіз мұхит жатыр. Сонымен, кездейсоқ маңызды географиялық жаңалық ашылды. Тиерра-дель-Фуэго аралы екені белгілі болды. Бұрын бұл Белгісіз жердің бөлігі деп есептелді. Фрэнсис Дрейк ашқан нәрсенің маңызы зор болды. Кейінірек Антарктида мен Оңтүстік Америка арасындағы бұғаз Дрейк өткелі деп аталды.
Испандық кемелерге шабуыл, бай олжа
Мұхит ақыры тынышталып, ауа-райы жақсарды. Мұны байқаған Фрэнсис Дрейк бастаған ісін жалғастыруды ұйғарды.экспедиция. Қарақшы жалғыз кемесін солтүстікке жіберді. Субтропиктердің жақындығын сезінген команданың көңілі көтерілді. Теңізшілер бірінші испан кемелері пайда болғаннан кейін Тьерра-дель-Фуэго аймағында басынан өткерген жол қиындықтарын ұмыта бастады. Оларға жасалған шабуылдың нәтижесінде «Алтын иліктің» трюмдері бірте-бірте зергерлік бұйымдар мен алтынға тола бастады.
Дрейк шұғыл қажетсіз тонағандарының өмірін қиған жоқ. Осыған байланысты оның қарақшылық операциялары экипажында аз немесе ешқандай шығынсыз өтті. Дрейк Чили үндістерімен дерлік достық қарым-қатынас орнатты. Шараптың, тамақтың және жергілікті тайпалардың әйелдерінің болуы, бай олжаның болуы бұрын басынан өткен қиыншылықтар мен қауіптердің сыйы болды. Дрейк американдық колониялардан испан қазынасына зергерлік бұйымдар мен алтын алып бара жатқан испан галлеонын басып алды. Әрбір қарақшы мұндай сәттілікпен мақтана алмайды. Алған байлығының көп болғаны сонша, оларды жөнелтуге еш жер болмады. Отанына қайту керек еді, бірақ қалай?
Қайту сапары
Әрине, Фрэнсис испандықтардың жоспарлары туралы білмеді және біле алмады. Алайда, тәжірибелі капитан болғандықтан, ол оны құртуды көздеген испандық кемелердің Магеллан бұғазы арқылы оларға қарай өтетінін алдын ала білді. Осылайша болды. Адамдарды, өздерін және ұрланған зергерлік бұйымдарды құтқару керек болды. Фрэнсис Дрейк не істеді? Ол Американың батыс жағалауымен жүріп, солтүстікке бет алуды шешті. Бұл жолдың ұзындығы таң қалдырады. Дрейк теңіз арқылы Тиерра-дель-Фуэгодан өтті (әрине, тоқтаужағаға бірнеше рет) Перу мен Чили жағалауында, Мексика мен Орталық Америка жерлерінен өтіп, қазіргі АҚШ-тың батыс жағалауында. Соңында солтүстік ендіктің 48 градусына жетті, яғни АҚШ-тың қазіргі Канадамен шекарасына жетті. Жалпы алғанда, бұл жолдың ұзындығы кем дегенде 20 мың км құрайды, өйткені кеме меридиан бойымен қатаң қозғалмаған. Кеме Американың екі жағалауын да айналып өтті.
Одан әрі батысқа қарай жағалау ауытқып кетті. Қуғын-сүргіннен қашып, Фрэнсис Солтүстік Американы айналып өтіп, Атлант мұхитына жетуге дайын болған шығар. Алайда бұл мүмкін болмады, өйткені қарақшы мұндай жолдың бар-жоғын білмеді. Тынық мұхитының кеңістігінде аяқталатын батысқа бұрылу үшін бір ғана жол болды. Оңтүстік-батысқа қарай бет алған Дрейк 3 айдан кейін Мариана аралдарына жетті. Тағы 1,5-2 айдан кейін оның кемесі Молукка архипелагының аралдары арасында қозғала бастады. Бұл аймақтағы Дрейк португалдық немесе испандық әскери кемелермен жақсы кездесуі мүмкін. Дегенмен, оның бұл кездесулерден аулақ болу жолы болды.
Саяхаттың соңғы кезеңі
Әйгілі қарақшылардың саяхатының келесі кезеңін өз түрі бойынша бірегей деп те атауға болады. Дрейктің кемесі Ява аралынан Үнді мұхитының арғы жағындағы Үміт мүйісіне қарай жолға шықты. Осы мүйісті айналып өткен саяхатшылар солтүстікке қарай жылжиды. Олар Африканың батыс жағалауы мен Пиреней түбегін бойлай жүзуді ұйғарды. Біраз уақыттан кейін қарақшылар Бискай шығанағына жетті. Олар 1580 жылдың қараша айының басында Плимутқа келді. Осылайша, саяхат3 жылға созылған дүние дүние жүзінде болды.
Фрэнсис Дрейктің еңбегі
Пират Фрэнсис Дрейк әлемді айналып өткен Ф. Магелланнан кейінгі екінші капитан. Дегенмен, ол өзінің алдындағыдан әлдеқайда бақытты болды. Өйткені, Магеллан Португалияға жете алмады. Ол Филиппин аралдарында жергілікті тұрғындармен болған қақтығыста қайтыс болды. Ол қайтыс болғаннан кейін 1,5 жыл өткен соң, аман қалған жалғыз кемені аман қала алған экипаж мүшелері Лиссабонға әкелді.
Фрэнсис Дрейктің жетістіктері қауіпті және ұзақ сапарда өз өмірін сақтап қалу ғана емес. Ол «Алтын балық» теңізшілерінің көпшілігін қайтарды. Сонымен қатар, капитанның жеке басшылығымен Фрэнсис Дрейктің галлеоны Плимут портына (Англия) әкелінді. Сонымен қатар, кемеде алтын мен түрлі әшекейлер салынған үлкен жүк болған.
Осы саяхаттан кейін бірден (1577-1580), қарапайым қарақшы Фрэнсис Дрейк, бірнеше жыл бұрынғыдай, британдық флоттың құрметті адмиралына айналды. Англия патшайымының өзі оған барлық құрмет көрсетті. Фрэнсис Дрейктің ашқан жаңалықтары жоғары бағаланды.
Осыдан кейін Фрэнсис талай рет теңізге шықты. Ол испандық кемелермен соғысты. 1588 жылы Франциск испандық жеңілмейтін Армаданың шабуылын тойтаруға қатысты. Шайқас британдықтардың жеңісімен аяқталды. Әйгілі қарақшы бір жыл бұрын тағы бір сапарға шығып, 1596 жылы қайтыс болды. Кариб теңізінде ол дизентериядан қайтыс болды.
Дрейк өтуі
Оңтүстік Шетланд аралдары мен Тиерра-дель-Фуэго аралдарын жалғайтын кең бұғаз осы күнге дейін осы қарақшының атымен аталған. Надан адам мұны әлдебір түсінбеушілік немесе тарихи қызығушылық деп ойлауы мүмкін. Бірақ қазір бұл істің барлық мән-жайын білгенде, қателік жоқ деп сеніммен айта аламыз. Бұл дұрыс, өйткені Дрейк өз Отаны үшін көп нәрсе жасады. Бірақ ол үшін ғана емес. Фрэнсис Дрейктің география үшін жасағаны кем емес, мүмкін одан да маңызды.
