Америкалықтар Айдан қалай ұшты? Бұл «Айға қастандық» деп аталатын, яғни американдық астронавтар айға шынымен барған жоқ деп есептейтіндердің, ал «Аполлон» ғарыштық бағдарламасы ысырап ету үшін ойлап тапқан жаппай алдау болды деп есептейтіндердің негізгі сұрақтарының бірі. бүкіл әлем бойынша. Бүгінгі таңда ғалымдар мен зерттеушілердің көпшілігі американдықтардың айға шынымен қонғанына сенуге бейім болғанымен, скептиктер әлі де бар.
Ұшу кезінде ақаулық
Көпшілік шын жүректен американдықтардың айдан қалай көтерілгенін түсінбейді. Жерден ғарыштық зымырандарды ұшыру қалай ұйымдастырылғанын еске алсақ, қосымша күмән туындайды. Ол үшін арнайы ғарыш айлағы жабдықталуда, ұшыру қондырғылары салынуда, бірнеше сатысы бар алып зымыран, сондай-ақ бүкіл оттегі қондырғылары, құю құбырлары, монтаждау ғимараттары және бірнеше мың қызмет көрсетуші персонал қажет. Өйткені, бұл консольдегі операторлар, Миссияны басқару орталығының мамандары және оларсыз басқа да көптеген адамдар.ғарышқа шығу үшін қажет емес.
Мұның бәрі Айда, әрине, болмаған және болуы мүмкін де емес. Сонда 1969 жылы американдықтар Айдан қалай ұшты? Бүкіл әлемге әйгілі болған америкалық астронавттардың Жер орбитасынан мүлде кетпегеніне сенімді адамдар үшін бұл сұрақ өзекті сұрақтардың бірі болып қала береді.
Бірақ барлық қастандық теоретиктері ренжіп, көңілдерін қалдыруы керек. Бұл мүмкін және әбден түсінікті ғана емес, ол шынымен болған шығар.
Тартымдылық күші
Америкалықтарға жасалған бүкіл экспедицияның сәтті болуын қамтамасыз еткен ауырлық күші болды. Өйткені, Айда ол Жерге қарағанда бірнеше есе аз, сондықтан американдықтардың Айдан қалай көтерілгені туралы сұрақтар туындамауы керек. Мұны істеу қиын болған жоқ.
Ең бастысы, Айдың өзі Жерден бірнеше есе жеңіл. Мысалы, тек оның радиусы Жердікінен 3,7 есе кіші. Бұл бұл спутниктен ұшу әлдеқайда жеңіл дегенді білдіреді. Айдың бетіндегі тартылыс күші Жердің тартылыс күшінен шамамен 6 есе әлсіз.
Нәтижесінде, жасанды жер серігі аспан денесін айналып өтіп, оған құлап қалмас үшін бірінші ғарыштық жылдамдыққа ие болуы керек екені белгілі болды. Жер үшін секундына 8 шақырым, ал Ай үшін секундына 1,7 шақырым. Бұл шамамен 5 есе аз. Бұл фактор шешуші болды. Осындай жағдайлардың арқасында америкалықтар ай бетінен ұшып шықты.
5 есе аз жылдамдық бұл жылы дегенді білдірмейтінін есте ұстаған жөн.ұшырылатын зымыран бес есе жеңіл болуы керек. Шындығында, Айдан кету үшін зымыран салмағы жүздеген есе аз болуы мүмкін.
Зымыранның массасы
Егер сіз американдықтардың 1969 жылы Айдан қалай көтерілгенін жақсы түсінсеңіз, онда олардың жетістігіне күмән болмауы керек. Қажетті жылдамдыққа байланысты зымырандардың бастапқы массасы туралы егжей-тегжейлі сөйлесейік. Белгілі экспоненциалды заңға сәйкес масса қажетті жылдамдықтың өсуімен пропорционалды емес жылдам өседі. Бұл қорытындыны 20 ғасырдың басында ғарыштық ұшу теоретиктерінің бірі Константин Эдуардович Циолковский шығарған зымыран қозғалтқышының негізгі формуласы негізінде жасауға болады.
Жер бетінен ұшырылған кезде зымыран атмосфераның тығыз қабаттарын сәтті еңсеруі керек. Ал америкалықтар Айдан ұшқалы бері мұндай міндетке тап болған жоқ. Сонымен қатар, зымыран қозғалтқыштарының тарту күші де ауа кедергісін жеңуге жұмсалатынын есте ұстаған жөн, бірақ денеге қысым жасайтын аэродинамикалық жүктемелер конструкторларды құрылымды мүмкіндігінше берік етуге мәжбүр етеді, яғни ол бар. ауырлау үшін.
Енді американдықтардың ай бетінен қалай көтерілгенін анықтайық. Бұл жасанды жер серігінде атмосфера жоқ, яғни қозғалтқыштардың күші оны жеңуге жұмсалмайды, нәтижесінде зымырандар әлдеқайда жеңіл және төзімді болуы мүмкін.
Тағы бір маңызды жайт: зымыран ғарышқа Жерден ұшырылған кезде пайдалы жүктеме деп аталатын нәрсені ескеру қажет. Массасы өте қатты есепке алынады, сияқтыәдетте, ол бірнеше ондаған тоннаны құрайды. Бірақ айдан бастағанда жағдай мүлдем басқаша. Бұл өте «пайдалы жүк» тек бірнеше центнерді құрайды, көбінесе үштен аспайды, олар жинаған тастар екі астронавттың массасына сәйкес келеді. Осы негіздемелерден кейін американдықтардың Айдан қалай ұшып шыққаны әлдеқайда анық болды.
Айға ұшыру
Американдықтардың ғарышқа қалай ұшқаны туралы әңгімені қорытындылай келе, Ай орбитасына шығу үшін экипажы бар кеменің бастапқы массасы 5 тоннадан аз болуы мүмкін деген қорытынды жасауға болады. Бұл ретте шамамен жартысын қажетті отынға жатқызуға болады.
Нәтижесінде Жерден ұшырылып, оның жасанды серігіне аттанған зымыранның жалпы массасы шамамен 3000 тонна болды. Бірақ сіздің көлігіңіз неғұрлым кішірек болса, соғұрлым жеңіл және оны жүргізу оңайырақ болады. Есіңізде болсын, үлкен кеме бірнеше ондаған адамнан тұратын команданы қажет етеді, бірақ қайықты сырттан көмекке жүгінбестен жалғыз жүргізуге болады. Зымырандар бұл ережеден тыс емес.
Енді ұшыру қондырғысы туралы, онсыз, әрине, американдықтар айдан ұшып кете алмас еді. Оның ғарышкерлері өздерімен бірге ала келген. Шын мәнінде, оларға ай кемесінің төменгі жартысы қызмет етті. Ұшыру кезінде астронавтар бар кабинасы бар жоғарғы жартысы бөлініп, ғарышқа аттанды, ал төменгі жартысы Айда қалды. Міне, дизайнерлер Айдан ұшып кете алатын түпнұсқа шешімді тапты.
Қосымша отын
Арнайы жанармай құю құрылғылары болмаған кезде американдықтардың Айдан Жерге қалай ұшқаны туралы көптеген адамдар таң қалдырады. Жасанды жер серігіне жетіп, кері қайтуға жететін мұндай жанармай қайдан келді?
Негізі Айда қосымша жанармай құю құрылғылары талап етілмеді, қайтып бару үшін жанармай жеткілікті болуы керек деген негізде кеме толығымен Жерде жанармаймен толтырылды. Сонымен бірге, біз Айдың ұшырылымында әлі де ұшуды басқару орталығы болғанын атап өтеміз. Тек ол зымыраннан үлкен қашықтықта болды - шамамен үш миллион километр, яғни ол Жерде болды, бірақ оның тиімділігі бұдан кеміген жоқ.
Луна-16
Америкалықтар Айдан ұшып кете ала ма деген сұрақты қоя отырып, олардың негізгі сандар мен параметрлерді бірден дерлік жариялай отырып, кемелердің техникалық деректерінен ерекше құпияны ашпағанын мойындау керек. Олар тіпті жоғары оқу орындарына арналған кеңестік оқулықтарда ғарышқа ұшу ерекшеліктерін зерттеген кезде келтірілді. Бұл деректермен жұмыс істеген отандық сарапшылар оларда шындыққа жанаспайтын немесе фантастикалық ештеңе көрмеді, сондықтан олар американдықтардың айдан қалай ұшып кеткені мәселесінен зардап шекпеді.
Сонымен қатар, адамның қатысуынсыз, кемені басқарған және оны басқарған екі астронавтсыз мұндай ұшуды жасай алатын зымыранды жасағанда, кеңес ғалымдары мен конструкторлары одан да алға жылжыды.американдықтармен болған жағдай. Бұл жоба «Луна-16» деп аталды. 1970 жылы 21 қыркүйекте адамзат тарихында тұңғыш рет автоматты станция Жерден ұшырылып, Айға қонды, содан кейін қайта оралды. Бұл үш күн ғана болды.
Айдан Жерге автоматты станция шамамен 100 грамм Ай топырағын жеткізді. Кейінірек бұл жетістік тағы екі станциямен қайталанды - бұл Луна-20 және Луна-24. Олар американдық кеме сияқты қосымша жанармай құю станцияларын, Айдағы арнайы қондырғыларды, ұшырылым алдындағы арнайы қызметтерді қажет етпеді, олар бұл жолды толығымен дербес және автономды түрде жасады, әр жолы сәтті оралды. Сондықтан американдықтардың Айдан қалай ұшып кеткенінде таң қаларлық ештеңе жоқ, өйткені кеңестік ғарыш бағдарламасы бұл жолды бірнеше рет қайталай алды.
Аполлон 11
Американдықтардың айдан қалай және немен ұшқаны туралы барлық күмәнді жою үшін оларды Жердің жасанды серігіне және кері қай зымыран жеткізгенін анықтайық. Бұл Аполлон 11 басқарылатын ғарыш кемесі болатын.
Ондағы экипаж командирі - Нил Армстронг, ал ұшқыш - Эдвин Олдрин. 1969 жылғы 16-24 шілде аралығындағы ұшу кезінде олар өздерінің ғарыш аппараттарын Айдағы Тыныштық теңізі аймағына сәтті қондыра алды. Америкалық астронавтар оның бетінде бір тәулікке жуық уақыт, дәлірек айтсақ, 21 сағат 36 минут 21 секунд болды. Осы уақыт бойы оларды Ай орбитасында Майкл Коллинз есімді командалық модуль ұшқышы күтіп тұрған.
Айда өткізген барлық уақыт үшін,Ғарышкерлер оның бетіне бір ғана шығу жасады. Оның ұзақтығы 2 сағат 31 минут 40 секундты құрады. Нил Армстронг Айдың бетіне шыққан алғашқы адам болды. Бұл 21 шілдеде болды. Тура ширек сағаттан кейін оған Олдрин қосылды.
Аполлон-11 ғарыш кемесі қонатын жерге американдықтар АҚШ-тың туын тіккен, сонымен қатар ғылыми аспапты орналастырып, оның көмегімен 21,5 келіге жуық топырақ жинаған. Ол одан әрі зерттеу үшін Жерге қайтарылды. Ғарышкерлердің айдан не ұшқаны бірден белгілі болды. «Аполлон-11» ғарыш кемесінен ешкім құпиялар мен жұмбақтар жасаған жоқ. Жерге оралғанда, кеме экипажы қатаң карантиннен өтті, содан кейін Ай микроорганизмдері анықталмады.
Американдықтардың Айға бұл ұшуы сонау 1961 жылы АҚШ президенті Джон Кеннеди белгілеген американдық Ай бағдарламасының негізгі міндеттерінің бірін орындау болды. Сонда ол айдың қонуы онжылдықтың соңына дейін болуы керек деді, солай болды. КСРО-мен ай жарысында американдықтар басым жеңіске жетіп, бірінші болды, бірақ Кеңес Одағы бірінші адамды ғарышқа ертерек жібере алды.
Енді сіз американдықтардың айдан қалай ұшқанын және мұның бәрін қалай орындағанын нақты білесіз.
Айға қастандық жасаушылардың басқа дәлелдері
Рас, мәселе Айдың бетінен ғарышкерлердің ұшып кетуіне қатысты кейбір күмәнмен шектелмейді. Көпшілігі американдықтардың айдан қалай ұшқаны түсінікті екенін мойындайды, бірақ олардың айтуынша, олар үнсізамерикандықтар әкелген фото және бейне материалдармен байланысты сәйкессіздіктерді түсіндіруге тура келетіндердің айтуынша.
Мәселе мынада, американдықтардың Айда болғанын дәлелдейтін көптеген фотосуреттерде ретуш пен фотомонтаж нәтижесінде пайда болған артефактілер жиі кездеседі. Мұның бәрі түсірілімнің шын мәнінде студияда ұйымдастырылғанын растайтын қосымша дәлелдер ретінде қызмет етеді. Сол кезде танымал болған ретуш және фотосуреттерді өңдеудің басқа әдістері спутниктерден алынған көптеген кескіндер сияқты кескін сапасын жақсарту үшін жиі қолданылғаны күмәнді.
Қыршын теоретиктері АҚШ ғарышкерлерінің айға АҚШ туын тіккені туралы бейнежазбалар мен фотосуреттер кенептің бетінде пайда болатын толқындарды көрсетеді деп мәлімдейді. Скептиктердің пайымдауынша, мұндай толқындар кенеттен соққан желдің нәтижесінде пайда болды, ақыр соңында, Айда ауа жоқ, бұл суреттер Жер бетінде түсірілген дегенді білдіреді.
Оларға жиі толқындар желден емес, жалау орнатылған кезде пайда болатын әлсіреген тербелістерден пайда болуы мүмкін деп жиі жауап береді. Мәселе мынада, ту тасымалдау кезінде бағанаға басылған телескопиялық турникте орналасқан флагштокқа орнатылды. Ғарышкерлер Айда бір рет телескопиялық түтікті максималды ұзындығына дейін итермелей алмады. Дәл осыған байланысты толқындар пайда болды, бұл елесін тудырдыту желбіреп тұрғанын. Сондай-ақ, вакуумда тербелістер ұзағырақ басылатынын атап өткен жөн, өйткені ауа кедергісі жоқ. Сондықтан бұл нұсқа әбден орынды және шынайы.
Секіру биіктігі
Сонымен қатар көптеген скептиктер ғарышкерлердің төмен секіру биіктігіне назар аударады. Егер түсіру шынымен Айдың бетінде жасалса, жасанды серіктегі тартылыс күші Жердің өзінен бірнеше есе төмен болғандықтан, әрбір секіру бірнеше метр биіктікте болуы керек деп есептеледі.
Бұл күмәндерге ғалымдардың жауабы бар. Шынында да, әртүрлі тартылыс күшіне байланысты әрбір ғарышкердің массасы да өзгерді. Айда ол айтарлықтай өсті, өйткені олар өздерінің салмағынан басқа, ауыр скафандр мен өмірді қамтамасыз етудің қажетті жүйелерін киген. Ерекше мәселе костюмнің қысымы болды - мұндай биіктікке секіру үшін қажетті жылдам қозғалыстарды жасау өте қиын, өйткені бұл жағдайда ішкі қысымды жеңуге айтарлықтай күштер жұмсалады. Сонымен қатар, тым жоғары секіру арқылы астронавтар тепе-теңдікті бақылауды жоғалту қаупі бар, бұл олардың құлауына әкелуі мүмкін. Ал айтарлықтай биіктіктен мұндай құлау өмірді қамтамасыз ету жүйесінің жинағына немесе дулығаның өзіне қайтымсыз зақым келтіруі мүмкін.
Мұндай секірудің қаншалықты қауіпті екенін елестету үшін кез келген дене трансляциялық және айналмалы қозғалыстарға қабілетті екенін есте ұстау керек. Секіру кезінде күш біркелкі бөлінуі мүмкін, сондықтан денеастронавт айналу моментін ала алады, бақылаусыз айнала бастайды, сондықтан бұл жағдайда қону орны мен жылдамдығын болжау мүмкін емес. Мысалы, бұл жағдайда адам төңкеріп құлап, ауыр жарақат алып, тіпті өлуі мүмкін. Осы тәуекелдерді жақсы түсінген ғарышкерлер жер бетінен ең төменгі биіктікке көтеріліп, мұндай секірулерден аулақ болуға тырысты.
Өлімге әкелетін радиация
Тағы бір кең тараған қастандық теориясы дәлелі 1958 жылы Ван Алленнің радиациялық белдеулерге қатысты зерттеуіне негізделген. Зерттеуші адам үшін өлімге әкелетін күн радиациясының ағындарын жердің магниттік атмосферасы тежейтінін, ал белдеулердің өзінде Ван Аллен айтқандай, радиация деңгейі барынша жоғары екенін атап өтті.
Мұндай радиациялық белдіктер арқылы ұшу кемеде сенімді қорғаныс болған жағдайда ғана қауіпті емес. «Аполлон» ғарыш кемесінің экипажы радиациялық белдеулер арқылы ұшу кезінде арнайы командалық модульде болды, оның қабырғалары күшті және қалың болды, бұл қажетті қорғанысты қамтамасыз етті. Сонымен қатар, кеме өте жылдам ұшып кетті, бұл да рөл атқарды және оның қозғалыс траекториясы ең қарқынды радиация аймағынан тыс жерде болды. Нәтижесінде ғарышкерлерге рұқсат етілген максималды мөлшерден бірнеше есе аз болатын сәулелену дозасын алуға тура келді.
Забдық теоретиктері келтірген тағы бір дәлел – фильм радиацияның әсерінен радиацияға ұшыраған болуы керек. Бір қызығы, бірдей алаңдаушылық«Луна-3» кеңестік ғарыш кемесі ұшқанға дейін болған, бірақ сол кездің өзінде қалыпты сапада фотосуреттерді тасымалдауға болады, пленка зақымданбаған.
Айды камерамен түсіруді Зонд сериясының бөлігі болған көптеген басқа ғарыш аппараттары бірнеше рет орындады. Ал кейбірінің ішінде тасбақа сияқты жануарлар да болған, олар да зардап шекпеген. Әрбір ұшудың нәтижелері бойынша сәулелену дозасы алдын ала есептеулерге сәйкес келді және рұқсат етілген ең жоғары деңгейден айтарлықтай төмен болды. Барлық алынған мәліметтерді жан-жақты ғылыми талдау «Жер – Ай – Жер» бағытында күн белсенділігі төмен болса, адам өмірі мен денсаулығына қауіп жоқ екенін дәлелдеді.
2002 жылы шыққан «Айдың қараңғы жағы» деректі фильмінің қызықты оқиғасы. Атап айтқанда, әйгілі америкалық режиссер Стэнли Кубриктің жесірі Кристианамен сұхбаты көрсетіліп, АҚШ президенті Никсон күйеуінің 1968 жылы шыққан «Ғарыштық Одиссей 2001» фильміне қатты әсер еткенін айтты. Оның айтуынша, Кубриктің өзі және басқа Голливуд мамандарының ынтымақтастығына бастамашы болған Никсон болды, оның нәтижесі ай бағдарламасындағы американдық бейнені түзету болды.
Бұл деректі фильм көрсетілгеннен кейін кейбір ресейлік ақпарат агенттіктері бұл жай ғана шынайы зерттеу деп мәлімдеді, бұл Айдағы қастандықтың дәлелі және Кристиан Кубриктің сұхбаты анық және даусыз деп саналды. Американың Айға қонуы Голливудта режиссер Кубрик түсіргенін растау.
Шын мәнінде, бұл фильм жалған деректі фильм болды, оны жасаушылардың өздері де мойындайды. Сұхбаттардың барлығын олар әдейі контекстен алып тастаған немесе кәсіби актерлер ойнаған сөйлемдерден құрастырған. Бұл көптің көңілінен шыққан жақсы ойластырылған еркелік болды.
