Дели - Азиядағы ең ірі мегаполистердің бірі. Бұл ескі және керемет қарама-қайшы қала, онда тар ескі кварталдар жаңа кең бульварлар мен кең алаңқайлармен бірге өмір сүреді. Бұл мақалада біз сізді Нью-Делимен - оның аудандарының бірі және сонымен қатар Үндістанның ресми астанасымен таныстырамыз.
Үндістан астанасының географиясы: топонимдерді түсіну
Әңгімемізді бастамас бұрын «Дели» және «Нью-Дели» ұғымдарының аражігін ажыратып алған жөн. Дели (ресми түрде Делидің ұлттық астанасы) елдегі екінші ірі мегаполистің орталығы болып табылады, онда кемінде 17 миллион адам тұрады. Осы алып мегаполистің орнындағы алғашқы елді мекен біздің дәуірімізге дейінгі 6 ғасырда пайда болған.
Нью-Дели дегеніміз не? Де-юре бұл бөлек қала. Апо шын мәнінде - оның орталық бөлігінде орналасқан Дели аудандарының бірі ғана. Нью-Делидің жалпы ауданы 42,7 шаршы метрді құрайды. км. Үндістан үкіметі және басқа да бірқатар мемлекеттік мекемелер осы жерде орналасқан.
Нью Дели ағылшын тілінен аударғанда «Жаңа Дели» дегенді білдіреді. Ескі Дели бір жерде болуы керек деп болжау қисынды. Және ол шынымен де бар. Ескі қала Нью-Делидің солтүстігінде, Джамуна өзенінің жағасына жақын орналасқан. Бұл керемет лас, шулы және, мүмкін, мегаполистің ең әсем бөлігі.
Жалпы айтқанда, Делидің ұлттық астанасы территориясы тоғыз ауданға бөлінген (төмендегі картаны қараңыз). Нью-Делиден басқа барлық басқа аудандар қала картасындағы географиялық орнына қарай аталған: Батыс, Солтүстік, Оңтүстік, Шығыс, Солтүстік-Шығыс, Солтүстік-Батыс, Оңтүстік-батыс және Орталық Дели.
Нью Делидің орны мен географиялық координаттары
Қала Үндістанның солтүстігінде, Харьяна мен Уттар-Прадеш штаттарының арасында орналасқан. Оның аумағы толығымен Үнді-Ганг жазығында орналасқан. Төменде Үндістан картасында Нью-Дели қай жерде орналасқанын көре аласыз.
Қаланың шығыс шетінде Джамуна өзені ағып жатыр, оның аңғары өте құнарлы.
| Градустармен, минуттармен және секундтармен | Ондық дәрежеде | |
| Ендік | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Бойлық | 77° 12' 00″ Шығыс | 77, 2244500° |
Қаланың теңіз деңгейінен орташа биіктігі 212 метр. Жаңа Дели уақыт белдеуі: UTC+5:30 (Үндістан, Пәкістан, Бангладеш және Шри-Ланкада қолданылады). Мәскеумен уақыт айырмашылығы 2,5 сағат.
Нью Делидің қысқаша тарихы
Қала атауының өзі оның елеусіз жасы туралы айтады. Оның құрылған ресми жылы 1911 жыл.
Өздеріңізге белгілі, XVI ғасырдың аяғынан бастап Үндістанның астанасы Калькутта болды. Ал Дели орта ғасырларда бүкіл Оңтүстік Азиядағы маңызды қаржы орталығына айналды. ХХ ғасырдың басында британ үкіметі астананы теңіз жағасындағы Калькуттадан ішкі аймақтағы Делиге көшіру туралы шешім қабылдады. Осылайша, британдықтардың пікірінше, үлкен колонияны басқару оңайырақ болды.
1911 жылдың аяғында Георгий V салтанатты түрде болашақ астананың алғашқы тасын қойды. Нью-Делидің көп бөлігін әйгілі архитектор Эдвин Лютиенс (1869-1944) жоспарлаған, негізінен соғыс аралық кезеңде Британ империясының бас сәулетшісі. Ол Үндістанда салған жаңа қала тіпті "Лаченс Дели" деген лақап атқа ие болды.
Астананың ресми ашылу салтанаты 1931 жылы 10 ақпанда өтті.
Нью-Дели: климат және экология
Қала ылғалды субтропиктік климат аймағында орналасқан. Жазы ұзақ және ыстық, ал қысы қысқа және орташа суық. Жылдың ең ыстық айлары мамыр және маусым (ауаның орташа температурасы сәйкесінше 32,6° және 33,3°), ең суық айлары қаңтар (+13,8°).
Наурыздан мамырға дейінгі кезең ауа-райы мен климат бойынша ең қолайлы емес. Бұл уақытта оңтүстік-батыс желдері («лу» деп аталатын) басым, олар қалаға құрғақтықты, керемет жылуды және көптеген құмдарды әкеледі. ATмаусымның ортасында солтүстік-шығыстан соғатын ылғалды және салқын муссондармен жағдай біршама жұмсарады. Қараша айында мұнда қалың тұманмен бірге келетін климаттық қыс басталады. Дегенмен, ауа температурасы өте сирек +10 градустан төмен түседі.
ДДҰ (Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымы) мәліметтері бойынша Нью-Делидегі ауаның ластану деңгейі барлық рұқсат етілген стандарттардан 90 есе жоғары. Кезінде қала басшысы елорданы «газ камерасына» теңеген болатын. Мұндай қолайсыз экологиялық жағдайға не себеп болды? Негізінде бірнеше себептер бар. Біріншіден, Бадарпурдағы көмірмен жұмыс істейтін электр станциясының жұмысы ауаны қатты ластайды. Екіншіден, жергілікті тұрғындар қаладағы бақшаларындағы қоқыстарды өртеп, қалдықтарын отырғызуда. Мұның бәрі жоғары түтіндік атмосфераға әкеледі.
Халық және экономика
Нью-Дели халқының саны шамамен 300 мың адамды құрайды, бұл Дели мегаполисінің жалпы халқының шамамен елуден бір бөлігін құрайды. Қалада әрбір 1000 еркекке 821 әйелден келеді. Тұрғындары негізінен индустар. Сондай-ақ елордада ислам (11%), сикхизм (шамамен 4%) және христиандықты (1% аспайтын) ұстанушылар бар.
Қалада сөйлейтін және жазылатын негізгі тіл - хинди тілі. Сондай-ақ урду және пенджаби тілдері, сондай-ақ Үндістанның басқа тілдік топтарының тілдері (телугу, маратхи, майтили және т.б.) қолданылады. Жаңа Делиде де ағылшын тілі жиі кездеседі.
Үндістанның қазіргі астанасы да елдің негізгі қаржылық, мәдени және ғылыми орталықтарының бірі болып табылады. Үшінші сектор (қызмет көрсету секторы) қала экономикасының құрылымында жетекші орын алады. Бұл Нью-Делидің ЖІӨ-нің кем дегенде 78% құрайды. Үндістан астанасындағы негізгі жұмыс беруші мемлекеттік сектор болып табылады. Қалада банк ісі, ақпараттық технологиялар, қонақ үй және туристік бизнес өте дамыған.
Қалалық көлік
Елорданың көлігі метромен, қалааралық теміржолмен, таксимен, автобустармен және авторикшалардан тұрады. Қаланы айналып өтудің ең жылдам әрі ыңғайлы жолы – метро. Мұнда күн салқын және елорда көшелеріне жиі әсер ететін кептелістер жоқ. Төрт (алтыдан) метро желісі Нью-Дели арқылы тікелей өтеді.
Автобустар метроға қарағанда арзанырақ. Сондықтан ол жолаушылар тасымалының 60%-ға дейінін қамтамасыз ететін қаладағы ең танымал болып табылады. Делиде автобустардың екі түрі бар екенін білу маңызды - қоғамдық (қызыл немесе жасыл) және жеке. Ыстық күндерде соңғысын қолданған дұрыс, өйткені олардың салондары кондиционермен жабдықталған.
Нью-Делиге бір таксимен жүру шамамен 250-300 ресей рублін құрайды. Қалада авто рикшалар да танымал. Олар таксилерге қарағанда баяу қозғалады, бірақ жел соқты.
Жоспарлау мүмкіндіктері және қала сәулеті
Нью-Дели соғыс аралық Ұлыбританияның империялық дәстүрін бейнелейді. Қаланың жүрегі – төбеде орналасқан Президент сарайы. Оған жақын жерде Парламент пен Англикан соборы орналасқан. Раджпат Мардж саябағы көшесі Президент сарайын қоғамдық бақпен және Үндістан шлюзімен байланыстырады. Дәл осы екі ғимарат Нью-Делидің жоспарлау құрылымына басымдық береді.
Қаланың дизайнын Эдвин Лютиенс жасаған. Ол сондай-ақ ансамбльдің негізгі ғимараттарын - Капитолийді, Президент сарайын, Cannot Place сауда орталығын, сондай-ақ көптеген ағылшын ақсүйектеріне арналған резиденцияларды жобалады. Сәулетшінің алдында тұрған басты мақсат Үндістанда «Британдық Римнің» бір түрін - айбынды және монументалды құру болды. Ал сәулетші бұл тапсырманы орындады.
Қаланы салу кезінде Үндістанда алғаш рет көшелер мен алаңдардың радиалды сақина схемасы қолданылды. Үндістан астанасының маңызды ерекшелігі - саябақтар мен бақтардың үлкен кеңістіктерінің болуы. Барлығы Нью-Дели аумағының шамамен 40% -ын алып жатыр. Елорданы дамытуда үкіметтік ғимараттардың ансамблі – Капитолий ерекше көзге түседі. Өзінің әсемдігімен ол Канберрадағы немесе Вашингтондағы ұқсас сәулет ансамбльдеріне қатты ұқсайды.
Қала туралы туристер мен саяхатшылардың пікірлері
"Жаңа Дели Үндістанға ұқсамайды…"
Делиді барлық туристер дерлік шулы, қайнаған және көліктің барлық түрлерінің шамадан тыс мегаполисі ретінде бағалайды. Таңертеңнен кешке дейін оның тар көшелері үрген иттерге, айқайлаған адамдарға, көліктердің дыбыстық сигналдарына, вело рикшалар мен мотоциклдерге толы. Бірақ Нью-Дели мұның барлығына мүлдем қарама-қайшы.
Елорда кең даңғылдарымен, монументалдылығымен танымалғимараттар, субұрқақтар және маникюрленген көгалдар. Бірақ тұтастай алғанда, блогер Илья Варламовтың айтуынша, бұл аймақ «өте қызықсыз және қызықсыз». Көптеген саяхатшылар онымен келіседі.
Тағы бір танымал блогер және саяхатшы Левик Үндістан астанасын осылай сипаттайды:
“Бұл қаланың ең таза жері. Біріншіден, мұнда адам жоқ. Мүлдем жоқ! Бірақ бір қиылыстан екіншісіне дейін километрге созылып жатқан алып бульварлар бар. Бульварлар бойында жасыл желек көп… Бірақ, жалпы алғанда, таза Нью-Делиде мүлдем айналысатын ештеңе жоқ. Сіз оны қаланың қызықты жерлеріне бара жатқан такси немесе тук-тук терезелерінен көресіз.»
Қаланың басты көрікті жерлері
Нью-Дели, ең алдымен, отаршылдық сәулет өнерінің бірегей мұражайы. Қаланың басты және ең көп баратын көрікті жерлеріне келесі нысандар кіреді:
- Президент сарайы.
- Үнді шлюзі.
- Қызыл Форт.
- Ұлттық мұражай.
- Ұлттық хайуанаттар бағы.
- Үндістан парламенті.
- Радж Гат мемориалы - Махатма Гандидің кремация орны.
- Құтб Минар (әлемдегі ең биік кірпіш мұнарасы - 72,5 метр).
Қаланың ең көрнекті сәулет ескерткіші Үндістан қақпасы болуы мүмкін. Бұл Бірінші дүниежүзілік соғыста қаза тапқан 90 000 үнді жауынгерінің құрметіне 1931 жылы тұрғызылған салтанатты арка. Ескерткіш тақтайшаларында қаза тапқан 13 мың жауынгердің есімі қашалған. Арқаның биіктігі 42 метр.
Қаладакөптеген қызықты мұражайлар. Мысалы, Ұлттық музейде Үндістан мемлекетінің тарихымен, оның табиғи және мәдени байлығымен таныса аласыз. Оның экспозициялары өз көлемімен таң қалдырады, сондықтан бұл нысанға бару үшін бөлек күнді бөлген жөн. Ұлттық заманауи өнер галереясы қызықты. Бірақ Үндістан астанасында жеке қуыршақ мұражайын кездестіру өте күтпеген жағдай. Ол журналист Шанкар Пиллай жинаған дүние жүзіндегі ойыншықтардың үлкен топтамасын ұсынады.
