Қазіргі уақытта кез келген машина қозғалтқышты, атқарушы органды және трансмиссия механизмін қоса алғанда, үш негізгі бөліктен тұрады. Технологиялық машинаның өз функцияларын дұрыс орындауы үшін оның атқарушы органы қандай да бір жолмен жетектің көмегімен жүзеге асырылатын белгілі бір қозғалыстарды жеткілікті түрде орындауы керек. Бұл ұғымды нені түсіну керек? Диск қалай басқарылады? Оның шығу тарихы қандай? Осы және басқа да маңызды сұрақтарға осы мақаланың материалдарын оқу барысында жауап беруге болады.
Кіріспе
Бүгінгі таңда дискілердің келесі түрлері белгілі екенін білу маңызды:
- Қолмен, механикалық немесе атпен жүру.
- Жел турбинасы арқылы жұмыс істейді.
- Газтурбиналық жетек.
- Гидравликалы, пневматикалық немесе электр қозғалтқышы (мысалы, шар жетек).
- Су дөңгелегі жетегі.
- Бу дискі.
- Driveіштен жанатын қозғалтқыш.
- Гидравликалы, пневматикалық немесе электр қозғалтқышы.
Бүгінде тетік технологиялық мақсаттағы кез келген машинаның негізгі құрылымдық құрамдас бөлігі болып табылады, оның негізгі міндеті – берілген заңға сәйкес механизмнің атқарушы органының қажетті қозғалысын қамтамасыз ету. Қазіргі заманның техникалық машинасын күрделі траекториялар бойынша қажетті қозғалыстармен мәжбүрлеу органдарын толық қамтамасыз ететін басқару жүйесі арқылы біріктірілген өзара әрекеттесетін жетектер кешені ретінде көрсету мақсатқа сай екенін атап өткен жөн.
Электр жетек - заманауи шешім
Өнеркәсіптік өндірістің қарқынды даму процесінде электр жетегі бүгінгі таңда ұсынылған сала бойынша ғана емес, сонымен қатар күнделікті өмірде жалпы спецификасы бойынша бірінші орынға ие болғанын білу қызықты. қозғалтқыш қуаты және, әрине, сандық сипаттамалары. Кез келген электр жетегінде қозғалтқыштан атқарушы органға энергия берілетін қуат бөлігі және берілген заңға сәйкес оның қозғалысын толық қамтамасыз ететін басқару жүйесі бар екенін есте ұстаған жөн.
Электр жетегі – анықтамасы технологияның дамуымен бірге басқару жүйелерінің аспектілері тұрғысынан да, механика аспектілері бойынша да кеңейтілген және нақтыланған ұғым. Бір қызығы, 1935 жылы жарық көрген «Электр қозғалтқыштарын өнеркәсіпте пайдалану» кітабында В. К. Попов (Индустриалды Ленинград институтының профессоры) реттелетін электр жетегінің өте қызықты тұжырымдамасын анықтады. Осылайша, электр жетекті жүктемеге байланысты емес жылдамдықты өзгерту мүмкін болатын механизм деп түсіну керек.
Электр жетектің заманауи концепциясы
Уақыт өте келе электр жетегінің функциялары мен қолданбалары кеңейді. Мәселен, мысалы, тігін электр жетегі немесе кілт саңылауының электр жетегі пайда болды. Сондықтан кешендегі өндірістік процестерді автоматтандыру кезінде қарастырылып отырған тұжырымдаманы нақтылау қажет болды. Сонымен, 1959 жылы мамырда Мәскеуде өткен өнеркәсіптегі машина жасау және автоматтандырылған электр жетегі саласындағы өндірістік процестерді автоматтандыруға байланысты үшінші конференцияда жаңа анықтама бекітілді. Электр жетегі электр қуатын механикалық энергияға түрлендіретін, сондай-ақ түрлендірілген механикалық энергияны электрлік басқаруды қамтамасыз ететін күрделі құрылғыдан басқа ештеңе емес.
Әдебиеттердегі электр жетек
Бір қызығы, С. И. Артоболевский 1960 жылы «Жетек - машинаның негізгі құрылымдық элементі» атты еңбегінде жетектерді атқарушы орган, беріліс механизмі және қозғалтқышты қамтитын күрделі жүйелер ретінде қарастыру, тиісті көңіл бөлінбейді. Сонымен, ол электр жетегінің теориясы жұмыс жағдайларымен айналысатынын атап өттіэлектрқозғалтқыш көмекші корпус пен беріліс механизмін есепке алмай, ал механика теориялық тұрғыдан атқарушы органдар мен беріліс құрылғыларын қозғалтқыштың әсерін есепке алмай зерттейді.
1974 жылы М. Г. Чиликиннің және басқа авторлардың «Автоматтандырылған электр жетегінің негізі» оқулығында келесі термин берілгенін атап өту маңызды: «Электр жетегі – автоматтандыруға арналған электромеханикалық құрылғы. және өндірістік процестерді электрлендіру және басқару, түрлендіру, беру және электр қозғалтқыш құрылғыларынан тұрады.”
Электр жетек жұмысы
Электр жетегі қалай жұмыс істейді? Мысал ретінде электр құлпын алайық. Сонымен, беріліс құрылғысынан механикалық энергия өндірістік мақсатта механизмнің жұмыс (атқарушы) органына тікелей беріледі. Электр жетегі электр энергиясын механикалық түрлендіруді жүзеге асырады, сондай-ақ өндірістік сипаттағы механизмнің жұмыс режимдеріне қатысты ағымдағы технологиялық талаптарға сәйкес түрлендірілген энергияны электрлік басқаруды толығымен қамтамасыз етеді.
Бүгінгі күні тағы қандай анықтамалар белгілі?
Бір қызығы, 1977 жылы И. И. Артоболевскийдің (академик) редакциясымен басылып шыққан политехникалық сөздікте мынадай термин берілген: «Электр жетегі - бұл электрлік механикалық құрылғыдан басқа ештеңе емес. қозғалыс машиналары мен механизмдерінде орнатылған, оларда қайнар көзіэнергия – электр қозғалтқышы. Онда кез келген электр жетекке (мысалы, электрлік мүгедектер арбасына) бір немесе бірнеше электр қозғалтқыштары, беріліс механизмі және басқару жабдығы кіретіні атап өтілді.
Заманауи электр жетектерінің ерекшеліктері
Бүгінгі таңда электр жетектерінің алуан түрі белгілі. Мұның жарқын мысалы - электр клапаны, өйткені жақында қоғам мұндай механизмді елестете де алмайтын сияқты. Қазіргі заманғы электр жетектері үнемді режимдерге сәйкес толық жұмыс істеуге мүмкіндік беретін автоматтандырудың өте жоғары деңгейімен ерекшеленетінін, сондай-ақ машинаның атқарушы органының қозғалысының қажетті параметрлерін жоғары дәлдікпен жасауға мүмкіндік беретінін атап өту маңызды. Сондықтан 1990 жылдардың басында бұл термин автоматтандыру саласына кеңейтілді.
ГОСТ бойынша анықтау
ГОСТ R50369-92 «Электр жетектерінде» келесі ұғым енгізілді: «Электр жетегі – бір-бірімен әрекеттесетін энергия түрлендіргіштерін, механикалық және электромеханикалық түрлендіргіштерді, ақпараттық және басқару құрылғыларын, сондай-ақ электромеханикалық жүйе. сыртқы механикалық, электрлік, ақпараттық және басқару жүйелерімен интерфейс механизмдері ретінде. Олар машинаның атқарушы органдарын қозғалысқа келтіруге, сондай-ақ технологиялық процесті жүзеге асыру үшін осы қозғалысты бақылауға арналған.»
Б. И. Ключев электр жетегі туралы
Анықталғандай, кез келген электр жетегі, мысалы, электр айна жетегі бірнеше бөліктен тұрады. Бұл тақырыпты толығырақ қарастырған дұрыс. Сонымен, 2001 жылы жарық көрген В. И. Ключевтің «Электр жетегінің теориясы» оқулығында техникалық құрылғы ретінде қарастырылып отырған ұғымға мынадай анықтама берілген: «Электр жетегі - орнатуға арналған электромеханикалық құрылғыдан басқа ештеңе емес. машинаның және технологиялық сипаттағы процестің басқару органдарының қозғалысында. Ол басқару құрылғысынан, электр қозғалтқыш механизмінен және беріліс құрылғысынан тұрады. Сонымен бірге оқулықта электр жетегінің аталған құрамдас бөліктерінің мақсаты мен құрамы бойынша нақты түсініктемелер берілген. Бұл мәселені келесі тарауда толығырақ қарастыру пайдалы болады.
Электр жетек бөліктері
Кез келген электр жетегінің беріліс құрылғысы (мысалы, электр жетегі бар мүгедектер арбасы) қозғалтқыш жасаған механикалық энергияны жетекке беру үшін қажетті муфталар мен механикалық берілістерді қамтиды.
Түрлендіргіш механизм желіден келетін электр энергиясының ағынын басқаруға, механизм мен қозғалтқыштың жұмыс режимдерін дұрыс реттеуге арналған. Бұл электр жетекті басқару жүйесінің энергетикалық бөлігі екенін қосу керек.
Басқару құрылғысы басқару жүйесінің ақпараттық төмен ток бөлігі ретінде қызмет етеді, олжүйенің күйіне қатысты кіріс ақпаратты жинау және кейіннен өңдеу, әсер етуді орнату, сондай-ақ осы жүйе негізінде электр қозғалтқышының түрлендіргіш құрылғысы үшін басқару сигналдарын генерациялау.
Екі түсіндірме
Мақалада келтірілген материалдан мынадай қорытынды жасауға болады: электр жетегі ұғымы қазіргі уақытта екі түсіндірмемен анықталады: әртүрлі құрылғылардың қосындысы ретінде және ғылым саласы ретінде. 1979 жылы жарық көрген жоғары оқу орындарына арналған «Автоматтандырылған электр жетегінің теориясы» оқулығында электр жетегі теориясының дербес ғылым саласы ретінде біздің елімізде пайда болғаны атап көрсетілген.
Айта кету керек, оның дамуының бастапқы нүктесі ретінде 1880 жылды қарастырған жөн, өйткені дәл сол кезде Д. А. Лачиновтың «Электромеханикалық жұмыс» атты мақаласы «Электр энергиясы» деп аталатын белгілі журналда жарияланған. ». Онда алғаш рет механикалық энергияның электрлік таралуының артықшылықтары сипатталды.
Сонымен қатар, сол оқулықта қолданбалы ғылым саласы ретінде электржетегінің анықтамасы қарастырылғанын қосу керек: «Электр жетегінің теориясы – электромеханикалық жүйелердің жалпы ерекшеліктерін, қозғалыс әдістерін зерттейтін техникалық ғылым. осы жүйелерді басқару."
Бүгінгі таңда электр жетегі ең маңызды, қарқынды дамып келе жатқан технология мен ғылым саласының бөлігі болып табылады, ол жетекші орын алады.күнделікті тұрмыс пен өнеркәсіпті автоматтандыру және электрлендіру. Оны қолдану және дамыту, қандай да бір жолмен, электрлік кешендер мен жүйелерге қойылатын талаптардың жоғарылауын білдіреді.
