Елдегі ең ірі техникалық университет – Мәскеу политехникалық университеті астаналық екі университетті, соның ішінде инженерлік университет – МАМИ-ны өзіне сіңірді. Өткен жылдардағы түлектердің шолулары «алма матердің» мұндай толықтырылуын толық түсінбейді. Дегенмен, бүгінгі студенттер университет біріктіруден мүлде ұтылған жоқ деп есептейді. Біріншіден, Мәскеу политехникалық университеті ММУ МАМИ үздік дәстүрлерін өте жақсы жалғастырушы болғандықтан, шолулар екі тамаша толықтыратын және бірдей даңқты Мәскеу университеттерінен тұратын жаңа оқу орнының ғылыми және білім беру қызметінің тұрақты дамуын атап өтеді. Оның үстіне олардың әрқайсысы көптеген қайта құрулар мен атауларды өзгертудің қиын жолынан өтті.
Жол
Алғашқы қадам әрқашан маңызды, өйткені бүкіл ұзақ және ұзақ жолдың бағытын өзі таңдайды. Мәскеу мемлекеттік инженерлік университеті (МАМИ) 1864 жылы кішкентай кезінен бастап рецензиялар ала бастады.кедейлерге арналған сауда мектебі. Бағыт дұрыс таңдалғандықтан, қысқа уақыттан кейін Комиссаров атындағы техникалық училищесі патшалық Ресейде теңдесі жоқ жетекші техникалық орта оқу орны – мектеп орнында салтанат құрып үлгерді.
Көпшілік отандық кәсіптік білімнің қалыптасуы сол кезде басталды деп есептейді. КТУ жетілдірілді, тәжірибе жинақтады және оның дәстүрлерінің көпшілігі революциядан кейін ұзақ уақыт бойы сақталды. Оның негізінде басқа оқу орындары ұйымдастырылды, олар төменде талқыланады, бірақ бағыт MAMI-ны ұйымдастыру кезінде де сақталды. Осы университетті бітірген мамандардың пікірлері білім сапасына деген сағыныш пен алғысқа толы, өйткені бұл қабырғалардан мамандар әрқашан керемет шыққан.
KTU
Ол кезде Ресейде машина жасау өнеркәсібі болмаған, қолөнер училищесі кедейлер мен жетімдердің балаларын кітап тігуге, аяқ киім тігуге, тігіншілікке үйрететін. Мектепті Кристиан Мейен құрды, ал бұл үшін теміржол магнаты Петр Губонин қаражат бөлді. 1866 жылы, MAMI тігін базасында техникалық университеттің құрылуын ешкім көрмеген кезде, бұл мектеп туралы пікірлер өте оң болды.
Әйтпесе 1866 жылы оған Александр II-нің өміріне қастандық жасау кезінде оны құтқарған халық қаһарманы Комиссаров есімі берілмес еді. Осылайша мектеп Комиссаровская болды. Ал 1869 жылы сол Губонин Мәскеудің дәл қақ ортасында – Благовещенск жолағында – мектеп ғимаратын және жаңа ғимаратқа жақын орналасқан Александр Невскийдің әдемі храмын салды.қолөнер мектебі. Комиссаров мектебі өте тез дамыды. Мұнда ұлдар толық үш жыл толыққанды білім алса, ағаш пен металл өңдеу үш-төрт жылдың ішінде етікшілік пен тігіншілікті толығымен ығыстырып тастады. 1870 жылы мектеп колледжге айналды.
ХҚТУ
Енді олар мұнда толық бес жыл, ал 1886 жылдан бастап жеті жыл оқыды. 1892 жылға қарай сол кездегі соңғы үлгілер бойынша жаңа ғимараттар мен әртүрлі жабдықтар пайда болды. 1902 жылы мектепте жиырма жеке ғимарат, жеке электр станциясы және одан электр жарығы болды. Мыс және темір құю зауыттары, сондай-ақ үлкен ағаш өңдеу цехы пайда болды.
МАММИ студенттері 1916 жылы император (ХҚТУ) атағын алған бір кездері КТУ орналасқан бұл көне ғимараттар туралы шолулар жазады. Олар өз университетін және оның тарихын жақсы көреді. Оқушылар техникалық жабдықталуы, оқу жоспары, оқыту әдістемесі мен білімі жағынан мектептің өз деңгейінен айқын асып түскенін жазады. Мұның бәрі жоғары оқу орнына көбірек ұқсады, ал университеттер жабдықталуы жағынан артық болмады. Мектептің университеттен айырмашылығы мұнда тәрбиеленушілер практикалық жұмыс дағдыларын алды.
Ломоносов колледжі
ХҚТУ-дың елдегі кәсіби беделі ерекше жоғары болды. Мұнда көптеген көрнекті өндіріс қызметкерлері мен болашақ ғалымдар оқыды. В. М. Кован – отандық машина жасаудың бір тірегіосы мектепті бітірген. М. А. Саверин – көрнекті оқытушы және ғалым, Мәскеу мемлекеттік техникалық университетінің профессоры. Бауман да алғашқы білімін осы мектепте алған. Кеңес заманының өзінде ХҚТУ-дың революцияға дейін ұзақ уақыт жұмыс істеген оқытушылары профессор болды.
Бұлар КСРО Ғылым академиясының академиктері В. С. Кулебакин мен В. А. Александров-Рославлев, Д. К. Карелских, И. В.ғылым докторлары ХҚТУ-да бұрын жұмыс істеген. Ал революциядан кейін бірден бұл оқу орны басқаша атала бастады: 1919 жылы ол И. И. Ломоносов (танымал - Ломоносов колледжі).
PMEI
Сонымен бірге жаңа кафедралар ашылды, қазір олардың бесеуі бар: автомобиль, бу жасау, іштен жанатын қозғалтқыштар, металл өңдеу, электротехника. Техникумның өз президиумы болды, оның төрағасы И. В. Грибов болды, кейін ол автомобиль-трактор бөлімін, сонымен қатар автомобильді пайдалану бөлімін басқарды. Бірақ бұл оқу орны Мәскеу автомобиль институты деп аталды. MAMI (Мәскеу) туралы пікірлер негізінен мұғалімдерге алғыстан тұрады. Иван Васильевич Грибов сөзсіз беделге және студенттердің өлшеусіз сүйіспеншілігіне ие болды.
Алайда бұрынғы ХҚТУ-дың мүмкіндіктері техникумның бағдарламаларынан да айтарлықтай асып түсті, мұнда әлдеқайда жоғары білікті кадрлар дайындалды.жас кеңес өнеркәсібі үшін. Сондықтан 1920 жылы техникум Ломоносов атындағы практикалық механикалық және электротехникалық институтқа айналды. Ол кезде практикалық институттар белгілі бір білім саласы бойынша жоғары мамандандырылған мамандарды дайындайтын. Оқу курсы үш жыл болып, екіге бөлінді. Бір жарым жылдан кейін студенттер концентрден диплом алды, онда олардың біліктіліктері көрсетілген: инженер, техник және т.б., ал тағы бір жарым жылдан кейін - екінші, бірақ әрқашан тек таңдаған мамандығы бойынша. Бағдарламалардың көлемі бойынша ол машина жасау университеті болудан әлі алыс еді.
MAMI
Оқыту сапасы туралы пікірлер сол кезде де тамаша болды, әйтпесе практикалық институт 1922 жылдың өзінде-ақ жоғары техникалық оқу орнына айналуы мүмкін емес еді. Алайда институт бәріміз үшін әдеттегідей атауға бірден келе қойған жоқ. Алдымен бұл Мәскеу механика-электротехникалық институтының ректоры И. В. Грибов болды. 1924 жылы Мәскеу механикалық институты болды. (1925 жылы ол алғаш рет қырық бес нағыз инженер-механикті бітірді.)
1930 жылы институт Мәскеу автомобиль-трактор институты деп аталды. Тек 1932 жылы ол өзінің шын есімін алды - Ломоносов атындағы Мәскеу автомобиль институты. Алайда бұл трансформация аяқталмады. Бұл атақты оқу орнының жұмысын тоқтатқан кезең де (ұзақ болмаса да) келді. Бұл әлі толық өлім емес еді, өйткені бүкіл институт факультетке дейін қысқарды, бірақ,Сіз айта аласыз - кома. Бақытымызға орай, үкімет бұл өкінішті қатені тез түзетті.
Трансформациялар
Одан әрі МАМИ қайта құрылғаннан кейін көп жылдар бойы еліміздің бас салалық жоғары оқу орнының күрделі миссиясын жанқиярлықпен атқарып, барлық ғылыми-зерттеу институттары мен автомобиль өнеркәсібі кәсіпорындары үшін ең жоғары білікті кадрларды дайындады.. Содан кейін жаңа уақыт келді, келесі түрлендірулер уақыты. 1992 жылы MAMI автомобиль және трактор жасау академиясына айналды. Жаңа мәртебе ұзаққа бармады. Қазірдің өзінде 1997 жылы Білім министрлігінен академияны ММУ ММУ деп өзгерту туралы бұйрық алынды. Содан 2011 жылы екі университет біріктірілді, яғни ММУ ММУ Мәскеу мемлекеттік инженерлік экология университеті түріндегі жаңа құрылымдық бөлімшеге ие болды.
ММУИ де өз дәстүрлері бар өте ескі университет. Ол 1931 жылы Менделеев атындағы Мәскеу химия-технологиялық институтының факультеті негізінде құрылған және Мәскеу инженерлік-химиялық инженерлер институты атауымен сөзбе-сөз өркендегенін тікелей айтуға болады. Бұл елдегі ең көне және ең беделді жоғары оқу орындарының бірі, ғылыми және инженерлік кадрларды дайындайтын жетекші оқу орны болды. Мұнда көптеген тамаша ұстаздар болды. Мысалы, И. И. Артоболевский, КСРО Ғылым академиясының академигі, өз қызметімен кеңінен танымал, сонымен қатар әйгілі және халық сүйікті П. Л. Капица, Нобель сыйлығының лауреаты, Британ Корольдік ғылыми қоғамының мүшесі. Бірақ қазір біз MGUIE туралы емес, MAMI туралы айтып отырмыз. Университет көптеген пікірлерді жинайды. Әсіресестуденттік форумдарды оқу қызықты.
Автомеханика қалжыңдап жатыр
MGUIE университетінің, әрине, өз мақтанышы бар, университеттердің бірігуі кезінде теңдік бастапқыда бәсекелестік сияқты болып шықты. Сондықтан форумдардағы отандық автоөндіріс сияқты ауыр тақырыптарды талқылау кейде жеке тұлғаларға ғана емес, оқу орнының кәсіби дайындығы жеткіліксіз деген айыптауларға да ұласып жатады.
Химиялық техниканы ұстанушылардан «автомеханикаға» қарай «памперс» сөзі жиі ұшатын (осындай Mamy Poko балалар өнімдерін шығаратын жапондық Unicharm компаниясы бар – «Mami Poko» жаялықтары). Смайликтерге себілген шолулар "автомеханиктердің" қарызы қалмағанын көрсетеді.
Мәселелер туралы
Бірақ қалжың бір жаққа. Негізінде ең қызықты, ең азапты тақырыптар талқыланады. Біздің автомобиль өнеркәсібінің аурулары жас технологтардың, конструкторлардың және инженерлердің өнеркәсіпте пайдалану үшін өз идеяларын жеткізе алмауынан туындады және туындауда.
Бұл үлкен мәселе. Өйткені олар мұндай мойындауды әрдайым дерлік елден тыс жерде табады және олардың идеяларын жүзеге асыру көп уақытты қажет етпейді. Шетелдік концепті автомобильдің сұлбасында дизайнер студенті жүзеге асыруға болатын идеяларға тым жас болғандықтан сөреде ұзақ уақыт бойы шаң жинап тұрған сызбаның контурын көруге болатын жағдайлар өте көп..
Қазір
Ал қазір МАМТУ-дастуденттік конструкторлық бюро жұмыс істейді, онда студент өз талантын көрсетуге мүмкіндік алады. Оның үстіне, ол еңбектің нәтижесін – нақты жұмыс істейтін дайын көлікті көре алады.
Қазір университетте алты факультет және үш филиал бар. МАМТУ ММУ-де жыл сайын бағыттар мен мамандықтар көбейіп, контингент көбейіп келеді. Оқушылардың кері байланысы оқудың қиындап бара жатқанын, бірақ қызықтырақ екенін көрсетеді. Оның үстіне студенттер мұны барлық бөлімдерде – сырттай да, кешкі де, күндіз де жазады.
Өте қажет ақпарат
МАМИ МТУ-да бір мезгілде он мың адам оқиды. Студенттердің пікірлерінде университеттің қонақжайлылығы туралы бірнеше рет Большая Семёновская, 38 жаста. Бұл жерде талапкерлер ренжімейді, дегенмен олар өз қатарларын конкурстық базаның барлық қаталдығымен толықтырады. Факультеттер дарынды жастарды қабылдауға дайын. Таңдау үшін көп нәрсе бар!
1. Автомобильдер мен тракторлар.
2. Энергетика және аспап жасау.
3. Дизайн және технологиялық.
4. Механикалық және технологиялық.
5. Экономикалық.
6. Автоматтандыру және басқару.
MAMI жатақханасында оқитын барлық резидент еместер үшін міндетті. Пікірлер айтады - жақсы, кез келген жағдайда. Қабылдау және одан әрі білім алу туралы барлық мәліметтерді Ашық есік күндерінен, күндер туралы ақпаратты университет веб-сайтынан алуға болады. Дайындық курстары бар – сырттай және күндізгі.
