Соңғы онжылдықтарда телебағдарламалардан, жаңалықтардан және баспасөзден біз жиі болатын апаттар туралы көбірек білеміз: автокөлік апаттары, теміржол апаттары, өрттер мен ұшақтардың (тікұшақтардың), сондай-ақ кемелердің жұмысындағы ақаулар. Бұл дүниедегі өмірдің қиындап бара жатқанын, прогресс регрессиямен алмастырылғанын білдірмейді ме? Прогресспен алға жылжып келе жатқанда, біз өсіп келе жатқан тәуекелге тап боламыз ба? Оны жеңуге бола ма және онымен қалай күресуге болады?
Табиғи қауіптер
Табиғи экологиялық және техногендік тәуекелдер әрқашан болған. Олардың объективті себептері бар және эволюция дамуының салдары. Табиғи қауіптерге мыналарды жатқызуға болады: тұрақсыз аймақтардағы жер сілкінісі, оңтүстік теңіздердегі мұхиттық цунами, күл-лава жанартауларының атқылауы, қатты дауылдар мен торнадолар. Торнадо, тау селі, жазық жерлерде қар көшкіні сияқты қауіптер де пайда болады.бұрқасын мен қарлы боран, өзен тасқыны мен үлкен кеңістікті су басқан су тасқыны және отты элементтің өршуі - өрттер. Сонымен қатар, Жер ғарыштан келетін қауіптерге де ұшырайды: бұл Жерге құлаған астероидтар, ғарыштық зымырандардың жарылысының фрагменттері және планетаны үздіксіз «Дайсон сферасымен» қоршап тұрған станциялар және т.б. Ең ірі табиғи апаттар да тропикалық дауылдар мен цунамиден туындаған су тасқыны, континенттерде өтіп жатқан кең ауқымды құрғақшылық және тарихтың бағытын өзгерту. Бұл түрдегі апаттар пайызбен келесідей бөлінеді: апаттардың жалпы жоғарғы деңгейінің сәйкесінше 33%, одан кейін 30%, 15% және 11%. Басқа апат түрлері үшін тек 11% қалады.
Статистика
Жер шарында ірі апаттар болмайтын жер жоқ. Олардың ең көп саны Еуразия континентінің шығыс бөлігіне (Жер бетінде болған апаттардың жалпы санының 39%), одан кейін Америкаға (25%), одан кейін Еуропаға (14%) және Африкаға (13%) келеді.. Океанияға 10% қалды.
Қазіргі заманғы өркениеттің парадоксы туындайды: ғылыми-техникалық революция дәуірімен өмір жақсаруда, өмір сүру ұзақтығы артып, әлем қауіпсіз болуда, бірақ ірі табиғи техногендік апаттар мен апаттардың саны өсуде..
Дүниежүзілік конференцияның нәтижелері (Йокогама, 1994) аса қауіпті табиғи көріністердің зияны жыл сайын алты пайызға өсетінін анықтады.
Адамзат тарихында ірі, планеталық апаттар - экологиялық, табиғи және техногендік - бірнеше рет болды.
Адам мен қоғам дамуының таңында аңшылық пен терімшіліктен отырықшы егіншілікке көшу кезінде алғашқы экологиялық және технологиялық апат болды. Бұл жерде апаттың себебі ақыл емес, «үңгір» ойлауының стандарттары мен дағдылары болды. Ол кісінің ақыл-ойы қазіргіден аз ғана ерекшеленді. Оларға жинақталған тәжірибе, жергілікті табиғи және әлеуметтік жағдайлар кедергі келтіріп, болашақты болжай алмады. Сондай-ақ жергілікті экологиялық дағдарыстар бірнеше рет пайда болды: Месопотамия, Ежелгі Египет, Ежелгі Үндістан…
Бұл не?
Стратегиялық маңызы бар табиғи және техногендік тәуекелдер – бұл өркениеттердің (мемлекеттердің) пайда болуы мен құлдырауы, бүкіл Жерді шарпыған ғылыми-техникалық революция. Сондай-ақ біздің көз алдымызда болып жатқан экологиялық (табиғи-технологиялық) дағдарыс жаһандық жылынумен (басқа деректер бойынша - салқындау).
Болған себептер
Қалалардағы халық өте жылдам өсуде. 1970 жылдан бері жер бетіндегі адамдар саны жылына 1,7%-ға, ал қалаларда 4%-ға өсті. Қалалардағы қоныс аударушылардың пайызы өсті, олар өмір сүруге қауіпті жерлерді игерді: полигондарды, қалалық сайлардың беткейлерін, таза емес өзендердің жайылмаларын, жағалаудағы аз қоныстанған аумақтарды және жылу желілерінің трассаларын, жертөлелерді. Жағдай жаңа аумақтарда қажетті инженерлік инфрақұрылымның жоқтығымен және экологиялық-технологиялық сараптамадан өтпеген ғимараттар мен тұрғын үйлердің аяқталмаған құрылысымен қиындауда. Мұның бәрі қалалардың табиғи апаттардың ошағында екенін көрсетеді.апаттар. Адамдардың қиыншылықтары осыдан туындап жатыр.
1994 жылы мамырда Йокогама қаласында (Жапония) өткен Дүниежүзілік конференция тұрақты дамудың мемлекеттік стратегиясында табиғи қауіп-қатерлерден келетін залалды азайту басым бағыт болуы керектігі туралы декларация қабылдады. Мұндай даму стратегиясы (табиғи қауіптермен күресу стратегиясы) халықты болжауға және дер кезінде ескертуге негізделуі керек.
Терминнің анықтамасы
Техногендік тәуекел – бұл техносферадағы жүйенің барлық элементтерінің функционалдық жұмысының жалпы көрсеткіші. Ол машиналар мен механизмдерді пайдалану кезіндегі қауіптер мен апаттарды жүзеге асыру мүмкіндігін сипаттайды. Ол объектілер мен тіршілік иелеріне қауіпті әсер ету көрсеткіші арқылы анықталады. Теориялық тұрғыдан былай белгілеу әдеттегідей: техногендік тәуекел – Rt, жеке тәуекел – Ri, әлеуметтік тәуекел – Rc. Қауіпті (технологиялық және экологиялық) объектінің аймақтарындағы жеке және әлеуметтік тәуекелдер Rt-объектінің мәніне байланысты. Нысаннан алыстаған сайын қауіп азаяды.
Жіктеу
Техногендік тәуекелдер әдетте ішкі және сыртқы болып бөлінеді. Ішкі тәуекелдерге мыналар жатады:
- ішкі техникалық зақымдар немесе техногендік апаттар (пайда болған жер асты сулары және т.б.);
- ішкі пайда болатын өрттер (өрт торнадолары) және өнеркәсіптік жарылыстар.
Сыртқы тәуекелдерге мыналар жатады:
- дағдарыспен байланысты табиғи әсерлерқоршаған орта құбылыстары;
- сыртқы дауыл өрттері және өнеркәсіптік жарылыстар;
- әлеуметтік салдары бар терроризм актілері;
- шабуылдау операциялары және соңғы қаруларды қолданатын әскери операциялар.
Шкаласы бойынша тәуекел сыныптары
Салдар түрлерінің айырмашылығына байланысты табиғи және техногендік тәуекелдерді қолайлы сыныптарға бөлуге болады:
- планеталық техногендік апаттар;
- жердегі жаһандық апаттар;
- ірі масштабты ұлттық және аймақтық апаттар;
- жергілікті және мекемедегі апаттар.
Біз «ядролық қыстың» салдарынан планеталық масштабтағы апаттардың үлкен астероидтармен соқтығысуы нәтижесінде болатынын атап өтуге болады. Сондай-ақ планеталық маңызы бар апаттар Жер полюстерінің өзгеруіне, кең аумақтардың мұздануына, экологиялық күйзелістерге және басқа да әсерлерге байланысты туындайды.
Жаһандық тәуекелдерге ядролық реакторлардың жарылуы кезіндегі қауіптер жатады; әскери және басқа мақсаттағы ядролық қондырғылардан; табиғи жер сілкінісі мен жанартау атқылауынан, континенттерді су басқан цунамиден, дауылдан және т.б. Қайталану жиілігі 30-40 жыл.
Ұлттық және аймақтық қауіптер бір қатарда біріктіріледі: олардың пайда болу себептері (және олардың салдары) бірдей. Бұл ең күшті жер сілкінісі, су тасқыны және орман (дала) өрттері. Магистральдық құбырлардағы апаттар көлік желілері мен электр желілері үшін қосымша қауіп тудырады. Өңірлерде үлкен массаны және қауіпті жүктерді тасымалдау кезіндегі қауіп маңызды.
Жергілікті және мекемедегі апаттар әсіресе қалалар мен оған жақын аудандар үшін үлкен маңызға ие. Ғимараттардың қирауы, өндіріс пен құрылыстағы өрттер мен жарылыстар, радиоактивті және улы заттардың бөлінуі сияқты құбылыстар адамдардың денсаулығы мен өміріне айтарлықтай әсер етеді.
Сонымен, техникалық жүйелер мен техногендік тәуекелдер мәселесін қарастыра отырып, ЭС қамту аймақтарында адам ЭС қасиеттерімен және болу ұзақтығымен анықталатын әсерге ұшырайтынын қорытындылай аламыз. қауіпті аймақта. Осыған байланысты жүйелер мен технологиялық жабдықтардың сенімділігі мәселесі өзекті болып отыр.
Техногендік тәуекелдер жіктеледі:
- әсер түрлері бойынша: химиялық, радиациялық, биологиялық және көліктік, сондай-ақ табиғи апаттар;
- зақымдану дәрежесі бойынша: адамның жарақат алу қаупі, жеке тұлғаның өлім қаупінің деңгейі, күтілетін материалдық залал қаупі, табиғи ортаға зиян келтіру қаупі, басқа интегралдық (ықтималдық) тәуекелдер.
Талдау не үшін қажет
Техногендік тәуекелді талдау – қауіпті анықтау және өндірістік объектілердегі, мүліктегі болашақ апаттарды бағалау немесе қоршаған ортаға келтірілген залалды бағалау процесі. Бұл сондай-ақ адамдардың барлық топтары мен жеке тұлға, мүлік және табиғи орта үшін қауіпті тану және тәуекелді бағалау талдауы болып табылады. Тәуекел дәрежесі жоғарғы баллды көрсетедітеріс нәтижесі бар қауіпті оқиғаның ықтималдығы және ықтимал жоғалту. Тәуекелді бағалау оның жиілігін талдауды, ТС салдарын талдауды және олардың интегралды комбинациясын қарастырады.
Сонымен, техногендік экологиялық тәуекелдер әдетте мынаны білдіреді:
- экономикалық қызмет нәтижесіндегі экологиялық апаттардың ықтималдығы;
- көлік апаттарынан туындаған экологиялық апаттардың ықтималдығы.
Экологиялық тәуекелдер әдетте түрлерімен сипатталады:
- әлеуметтік-экологиялық тәуекел;
- экологиялық және экономикалық қауіп;
- техникалық және жеке тәуекел.
Тәуекелді бағалау процедурасы
Техногендік тәуекелдер мыналарды қамтитын процедураға сәйкес бағаланады:
- Аймақтың эко-географиялық деректер базасын жасау.
- Облыстағы қауіпті өндірістік объектілерді және экономикалық қызмет түрлерін түгендеу.
- Аймақтағы бүкіл халықтың қоршаған орта (ЭҚ) және денсаулығының сандық сипаттамаларын бағалау.
- Аймақтың инфрақұрылымын талдау және қауіпсіздік жүйелерін ұйымдастыру, сондай-ақ төтенше жағдайларда (ES).
- Стратегиялар мен оңтайлы іс-қимыл жоспарларының векторын толық әзірлеу және негіздеу.
- Басқарудың жалпы стратегияларын қалыптастыру және жалпы операциялық іс-қимыл жоспарларын әзірлеу.
Тәуекелді азайту жолдары
Технологиялық тәуекелді азайту ең жақсы тәжірибелерге негізделген, мысалы:
- Ғимаратты техногендік (қоршаған орта) апаттардан қорғау жүйелері жәнеапаттар.
- Техникалық жүйелердің және техникалық объектінің (ТО) операторларының (персоналының) жалпы талдауы және мониторингі.
- Өндірісте төтенше жағдайлардың (ТЖ) алдын алу және жою үшін мүмкін болатын құралдарды пайдалану.
Экологиялық әсер
Табиғаттағы техногендік қатерлердің салдары су объектілерінің, топырақтың, атмосфераның және ауыз судың ластануынан көрінеді. Жер асты сулары ауыз судың негізгі көзі болып табылады. Негізгі ластаушы факторлар:
- минералды тыңайтқыштар мен пестицидтер;
- ауылшаруашылық кәсіпорындарындағы қоқыс шұңқырлары;
- қоғамдық канализация жүйелері;
- бақыланбайтын полигондар және қараусыз қалған карьерлер;
- тозған жерасты құбырлары;
- өнеркәсіптік нысандардан шығатын қалдықтар мен шығарындылар және басқа факторлар.
Тұрмыстық және құрылыс қалдықтары, сондай-ақ тамақ қалдықтары аурудың көзі болуы мүмкін.
