Томас Ньюкомен 1664 жылы 24 ақпанда Дартмундта дүниеге келген. Бұл адам 1729 жылы Лондонда қайтыс болды. Мақалада біз Томас Ньюкоменнің немен танымал екенін білеміз.
Өмірбаян
Севери өзінің алғашқы тәжірибелерін жасаған Модбериден алыс емес жерде Дартмунд порт қаласы болды. Онда өте жақсы слесарь және темір ұстасы Томас Ньюкомен өмір сүрді. Оның жұмысына барлық жергілікті тұрғындардан тапсырыстар түсті. Ол қаланың шетінде орналасқан шағын ұстаханада болды.
Томас Ньюкомен атақты ғалым емес, ғылыми еңбектер жарияламаған, Лондон корольдік клубының мүшесі болмаған. Бұл адам өзіне онша назар аудармады. Сондықтан оның өмірі мен отбасы туралы мәліметтер еш жерде сақталмаған. Бірақ бір күні Томас бу машинасын жасаған тамаша шебер болып шықты.
Өнертабыс фоны
Дартмунд маңында бірнеше шахталар болды. Томас ұсталықпен, түрлі құрылғыларды жөндеумен айналысқан. Оның Северидің өнертабысымен айналысқаны анық. Көбінесе Томас шахталарда орнатылған сорғылармен айналысты. Оларды бұлшықет күші басқарды.адам. Осыны байқаған ұста механизмді жетілдіруді ұйғарды. Осылайша Томас Ньюкоменнің әйгілі көлігі пайда болды. Ол, әрине, бұл салада пионер болмағанын айта кеткен жөн. Дегенмен, Томас Ньюкомен және оның бу машинасы сол жылдары өнеркәсіптің дамуына серпін берді.
Жаңа механизмнің мүмкіндіктері
Томас Ньюкоменнің бу машинасы басқа өнертапқыштардың әзірлемелерін ескере отырып жасалған. Темір ұстасы Ковлиді (сантехник) көмекші етіп алды. Өз құрылғысында Ньюкомен оған дейін жасалған ұтымды идеялар мен әзірлемелерді пайдаланды. Папин цилиндрі негіз ретінде алынды. Дегенмен, поршеньді көтеретін құрылғыдағы бу Севери сияқты бөлек қазандықта болды.
Әсер ету механизмі
Құрылғы келесі схема бойынша жұмыс істеді. Бір қазандықта тұрақты бу пайда болды. Бұл контейнер кранмен жабдықталған. Белгілі бір уақытта ол ашылып, цилиндрлерге бу кірді. Осыған байланысты поршень көтерілді. Ол, өз кезегінде, шынжыр мен теңгергіш арқылы су сорғышынан штангаға қосылды. Поршень жоғары қозғалғанда, ол төмен жылжиды. Цилиндрдің бүкіл қуысы бумен толтырылды. Осыдан кейін екінші шүмек қолмен ашылды. Ол арқылы цилиндрге суық су кірді. Тиісінше, бу конденсацияланып, резервуардың ішінде вакуум пайда болды. Поршень атмосфералық қысымның әсерінен түсірілді. Бір уақытта ол артына теңгерім тізбегін тартып алды. Сорғы штангасы жоғары жылжыды. Сәйкесінше, судың келесі бөлігі сорылды. Содан кейін цикл қайтадан қайталанды.
Орнату қиындықтары
Newcomen жасаған құрылғы үзіліспен жұмыс істеді. Тиісінше, ол үздіксіз қозғалысты қажет ететін өнеркәсіптік жабдықты іске қосатын механизм бола алмады. Алайда өнертапқыштың мақсаты бұл емес еді. Ньюкомен шахталардан суды сорып алатын сорғы жасағысы келді. Бұл өнертапқыштың жасағаны. Көліктің биіктігі төрт-бес қабатты ғимараттың өлшемімен шамалас болды.
Сонымен қатар құрылғы өте «ашкөз» болды. Қондырғыға техникалық қызмет көрсетуді екі адам атқарды. Біреуі үнемі қазандыққа көмір тастады. Екіншісі суық су мен буды жіберетін шүмектерге жауапты болды. Әрине, бұл өте ауыр жұмыс болды. Newcomen көлігінің қуаты 8 литр болды. бірге. Осының арқасында суды 80 м-ге дейінгі тереңдіктен көтеруге болатын. Отын шығыны 1 литрге 25 кг көмір/сағ. бірге. Өнертапқыш өзінің алғашқы тәжірибелерін 1705 жылы бастады. Дұрыс жұмыс істейтін құрылғы жасау үшін оған он жылдай уақыт қажет болды.
Практикалық қолданба
Ньюкомен машинасы Англия, Германия және Францияның руда және көмір шахталарында кең тараған. Құрылғы негізінен тау-кен өнеркәсібінде қолданылды. Ол ірі қалаларда су құбырларын жеткізуде де пайдаланылды. Машина өте көлемді және көп отын тұтынатындықтан, ол негізінен жоғары мамандандырылған мақсаттарда пайдаланылды. Өнертапқыш ешқашан қондырғыдан әмбебап механизм жасай алмады. Дегенмен, орнатуды жаңа үлгіні жасаған Ватт негізге алды.бу машинасы.
Қызықты факт
Шүмекті балалар жиі ашатын. Корнуоллда Ньюкоменнің көлігін Хамфри Поттер басқарған. Біркелкі әрекет баланы құрылғыны өздігінен ашу және жабу идеясына итермеледі. Ол екі сымды алып, тұтқаларды теңгерімге қосты. Бұл белгілі бір есеппен жасалды. Поршень қозғалысының артындағы бұрылыс кезінде балансир қажет болған кезде шүмектерді жауып, аша бастады. Бұл жаңалық баланың атымен Поттер механизмі деп аталды.
Қорытынды
Newcomen өз өнертабысы үшін патент алған жоқ. Өйткені, мұндай лифтті Севери 1698 жылы тіркеген. Тиісінше, қондырғыны пайдаланудың кез келген мүмкіндіктері оған бұрыннан берілген. Бірақ біраз уақыттан кейін Севери мен Ньюкомен көлікте бірге жұмыс істей бастады.
