Бұл мақалада біз Варанг теңізі деген не және оның қазіргі әлемде қалай аталатыны туралы ақпаратты қарастырамыз. Оның экологиялық жағдайы, ерекшеліктері мәселесіне де тоқталамыз, өйткені теңіздің өзі өте керемет. Жазбаларда кездесетін көне атау мен қазіргі атау туралы келіспеушіліктер болғанымен.
Тарихи дерек
Біздің ата-бабаларымыз, ежелгі славяндар, Варанг теңізін осылай атаған, өйткені славяндар арасындағы скандинавиялық халықтардың ежелгі орысша атауы «варандықтар» болған. Ал олар біздің аумаққа осы теңіздің арқасында келді. Айтпақшы, бұл Қара және Балтық теңіздерін байланыстыратын сауда жолының да атауы болды («Варангтардан гректерге»). Бұл атау 18 ғасырға дейін сақталды, содан кейін ол Балтық теңізі деп аталды, оның шығу тегі литвалық болды.
Сонымен қатар Варанг теңізі бір кездері басқа атаулармен аталған. Мысалы, Свейский, Свебский, Эмбер. Сондай-ақ, XVI-XVII ғасырларда оның маңызды стратегиялық мәні болдыЕуропаға шығу және негізгі теңіз жолы ретінде Ресей үшін маңызды. Ресей империясы Швециямен Солтүстік соғыста жеңіске жеткеннен кейін оның шығыс жағалауының барлығы дерлік оған тиесілі болды.
Сонымен, қазір біз ерте заманда қазіргі Балтық теңізі Варанг теңізі деп аталғанын білеміз. Айтпақшы, кейбір зерттеушілер мен ғалымдар бұл мүлдем олай емес деп санауға бейім. Олар шежіредегі Варанг теңізі мен қазіргі Балтық теңізі бірдей емес, бірақ Жерорта теңізі ерте заманда осылай аталғаны туралы көптеген фактілерді келтіреді. Сондықтан қазір кем дегенде екі нұсқа бар. Дегенмен, біз бірінші нұсқаға сүйенеміз, себебі анағұрлым сенімді.
Теңіздің орны және жағалау аймағы
Ежелгі Варанг теңізі шамамен он төрт мың жыл бұрын құрлықтың шөгуі нәтижесінде пайда болған. Бұған дейін бұл жерде мұздықтардың еруі кезінде суға толып, тұщы көл пайда болған ойпат болған. Бұл жерде жер тағы бірнеше рет көтеріліп, құлады. Соңғысы шамамен жеті мың жыл бұрын болды, бұл қазіргі шектерде теңіздің пайда болуына әкелді.
Бүгінгі таңда Балтық жағалауы біркелкі емес. Мұнда сіз әртүрлі өлшемдегі көптеген шығанақтарды, шұңқырларды, шұңқырларды және мүйістерді таба аласыз. Жағалаудың солтүстік бөлігі біршама жартасты, бірақ қазірдің өзінде оңтүстікке қарай тастар бірте-бірте құммен қиыршық тастардың қоспасына, кейінірек толығымен құмға айналады.
Бұл теңіз Атлант мұхитының алабына жатады және ішкі бөлікте, құрлыққа тереңдеп енеді. Солтүстік шеткі нүктеол дерлік Арктикалық шеңбердің жанында, ал оңтүстігінде - Германияның Висма қаласына жақын жерде орналасқан. Көріп отырғаныңыздай, бұл оның климатына да әсер ететін өте үлкен мөлшерге ие. Ең шеткі батыс нүктесі - Фленсбург қаласы (сонымен бірге Германия), ал шығысы - Санкт-Петербург қаласының бөлігі.
Теңіз туралы басқа ақпарат
Варанг теңізі аздап тұзды екенін айта кеткен жөн. Бұл оған көптеген тұщы су өзендерінің құйылуымен байланысты, бірақ Атлант мұхитымен өте әлсіз байланыс. Теңіз тұзды суының толық жаңаруы шамамен отыз-елу жылда болады. Дегенмен, барлық жерде судың тұздылығы әртүрлі. Бұл судың тік қабаттарының әлсіз қозғалысына байланысты.
Оның температуралық режимі туралы айтатын болсақ, ол өте төмен. Жазда ол Финляндия шығанағында орташа есеппен он жеті градусқа жетеді.
Балтық теңізінің ерекшеліктері
Қазіргі атауы Балтық теңізі Варанг теңізінің өзіндік ерекшеліктері бар. Оның тұздылығы аз екені жоғарыда айтылды. Осының барлығының нәтижесінде оның жануарлар дүниесі біршама кедей болып, теңіз түрлері мен тұщы суда тіршілік ететін аймақтарға бөлінгенін атап өткен жөн.
Бұл сонымен қатар теңіздің қазіргі күйінде өте жас (шамамен бес мың жыл) болуына байланысты, бұл су әлемінің жануар өкілінің бейімделуіне өте аз уақыт. Алайда түрлердің тапшылығы жануарлар әлемі өкілдерінің санымен өтеледі.
Теңіздегі бүгінгі экологиялық жағдай
Бүгінгі таңда Варанг теңізінің (қазіргі атауы - Балтық теңізі) өзінің экологиялық проблемалары бар. Ұрықтандырылған танаптардан азот пен фосфордың көп мөлшерде шайылуына байланысты ондағы олардың деңгейі көтеріледі, бұл оттегінің азаюына және нәтижесінде органикалық заттарды өңдеуде қиындықтарға әкеледі. Күкіртсутекпен өте қаныққан бүкіл аумақтар пайда болады.
Балтық сулары үшін тағы бір маңызды мәселе – мұнай. Әртүрлі ағынды сулармен теңізге түсіп, бетін қатты ластайды. Сонымен қатар, теңізде тұрмыстық және өндірістік қалдықтармен бірге түсетін ауыр металдардың жиналуы және мөлшерінің артуы байқалады.
Балтық теңізі әрқашан тарихи оқиғалардың қалың ортасында болғандықтан және онымен көптеген кемелер жүзгендіктен, оның түбінде су басқан айтарлықтай жүк жатыр, бұл қауіпті. Өйткені, зиянды заттарды ұстайтын металдың қашан жіңішкеретіні және не болатыны белгісіз.
