Португалдық штурман Бартоломео Диас – мұхиттарды зерттеген алғашқы еуропалық зерттеушілердің бірі. Оның ең әйгілі саяхаты Африканы айналып өтуімен аяқталды.
Ерте жылдар
Бартоломео Диастың алғашқы өмірбаяны оның шығу тегі түсініксіз болғандықтан іс жүзінде белгісіз. Ол шамамен 1450 жылы дүниеге келген. Болашақ штурманға Лиссабон университетінде білім алу бақыты бұйырды. Португалияның негізгі білім ордасында Бартоломео Диас математика мен астрономияны оқыды. Бұл ғылымдар теңізшілер үшін негізгі қолданбалы пәндер болды. Сондықтан жас жігіттің өмірін саяхатпен байланыстыруы ғажап емес.
15 ғасырдың екінші жартысы штурман болу үшін тамаша уақыт болды. Бартоломео Диас алыс жерлерді ашуды бастаған бірінші еуропалық ұрпақтың қатарынан көрінді. Бұған дейін католиктер көзқарасында дүние олардың континентімен және әлемнің тағы екі бөлігімен – Африка мен Азиямен шектелген. Соңғы орта ғасырларда технологиялық секіріс болды. Капитандарға бағытты дұрыс ұстауға мүмкіндік беретін жаңа кемелер мен аспаптар пайда болды.
Жас кезінде Бартоломео Диас портта жұмыс істеген. Оның алғашқы экспедициясы болды1481. Бұл кезде португалдықтар Африканың батыс жағалауын зерттей бастады. Бартоломео Диас қазіргі Гана жеріндегі маңызды Эльмина Фортының құрылысына қатысты. Бұл бекініс болашақ португалдық экспедициялар үшін негізгі жүк тасымалдау базасы болды.
Алғашқы сапарлар
Португалия билігі өз теңізшілерінің жаңалықтарын мұқият қадағалады. Еуропа патшалары алыс Үндістанға ең қысқа жолды табу идеясына қатты батты. Бұл елде қымбат және бірегей тауарлар көп болды. Үндістанмен сауданы қадағалайтын мемлекет көршілеріне қарағанда әлдеқайда бай болады.
XV-XVI ғасырлардағы негізгі күрес. Португалия мен Испания арасындағы теңізде орналастырылған. Олардың кемелері ішкі еуропалық нарықтарда бәсекеге түсті және енді Ескі дүниенің шегінен шығуға дайын болды. Португалия королі Джоау II Африканың батыс жағалауын зерттеу жобасын жеке өзі басқарды. Монарх бұл материктің оңтүстікке қарай қаншалықты созылғанын және оны флот арқылы айналып өтуге болатынын білгісі келді.
1474 жылы мемлекет есебінен Диого Кана экспедициясы ұйымдастырылды. Бұл тәжірибелі капитан еді, оның серіктесі және жолдасы Бартоломео Диас болды. Кан Анголаға жетіп, мұрагерлері үшін жаңа шекара ашты. Саяхат кезінде батыл зерттеуші қайтыс болды, ал экспедиция Лиссабонға оралды.
Үндістанға экспедиция
Хуан II сәтсіздікке қарамастан, берілгісі келмеді. Ол жаңа флотты жинады. Бұл жолы Бартоломео Диас эскадрилья капитаны атанды. Бұл жағдайда ол жасай алатын жаңалықтартәуекелді кәсіптің сәттілігі еуропалықтардың қоршаған әлем туралы идеяларын өзгерткен болар еді. Диас үш кеме алды. Олардың біріне штурманның ағасы Диого бұйрық берді.
Командада 60 адам болды. Бұлар өз заманының ең тәжірибелі және талғампаз теңізшілері еді. Олардың барлығы Африкада болған, жағалаудағы суларды және ең қауіпсіз жолды жақсы білетін. Өз дәуіріндегі ең атақты штурман Перу Алинкер ерекше көзге түсті.
Африка жағалауларында
Диаш 1487 жылдың жазында туған елінен жүзіп кетті. Желтоқсанның өзінде-ақ ол алдыңғы экспедиция бағындырмаған белесті еңсере алды. Басталған дауылдың кесірінен кемелер біраз уақыт ашық теңізге шығуға мәжбүр болды. Қаңтар бойы кемелер Оңтүстік Атлантикада адасып жүрді. Толқын суытып, оның бағытын жоғалтқаны командаға белгілі болды. Кері қайтару туралы шешім қабылданды. Алайда бұл кезде ағыс екі шағын кемені шығысқа қарай тым алысқа апарып тастады.
Ақырында, 3 ақпанда матростар Африка жерін кері қарай тағы көрді. Айналмалы жолдың арқасында олар материктің ең оңтүстік нүктесі - Үміт мүйісінен жүзіп өтті. Жағаға жақындаған португалдықтар таулар мен жасыл төбелерді көрді. Бұл жерлердің жарқын және көркем табиғаты Диасты өз кемелері Шопан шығанағы кіретін шығанақ деп атауға шабыттандырды. Еуропалықтар шынымен де сиырлар мен олардың иелері - жергілікті тұрғындарды көрді.
Жағалауда Хоттентоттар өмір сүрді. Бұл тайпа ақ нәсілділердің бар екенін алғаш білген. Бартоломео Диастың экспедициясы мұқият ұйымдастырылды - португалдықтар Ганадан африкалықтарды өздерімен бірге алып кетті (егераудармашылар қажет болса). Алайда олар хоттентоттармен ортақ тіл таба алмады. Жергілікті тұрғындар бейтаныс адамдардан сақтанып, оларға шабуыл жасады. Солардың бірін Бартоломео Диастың өзі арбалетпен атқан. Африка қолайсыз еді. Еуропалықтар ығысып, қонуға ыңғайлырақ жер іздеуге мәжбүр болды.
Үйге қайту
Бартоломео Диастың барлық саяхаттарын болжау мүмкін емес еді. Теңізшілердің ешқайсысы оларды жаңа жағалауда не күтіп тұрғанын білмеді. Жергілікті тұрғындармен қақтығыстардан кейін португалдықтар шығысқа қарай тағы жүз шақырым жүзді. Қазіргі Порт-Элизабет қаласының аймағында офицерлер үйлеріне қайтаруды талап ете бастады. Бартоломео Диас мұнымен келіспеді. Штурманның өмірбаяны осындай қауіптерге толы болды. Ол шығысты жалғастырғысы келді. Десе де, капитан әбігерден қорқып, команданың талабына көнді. Сонымен қатар, офицерлер мен матростар өз кемелерінде цинга ауруының шығу қаупіне тап болды. Еуропалықтар жағадағы ауыз суды толтыруға тырысты, бірақ бұл дәуірде ауру сапардың кез келген кезеңінде экипажды жеңуі мүмкін еді.
Қайтар жолда кемелер ақыры Үміт мүйісінің жағасына келді. Еуропалықтар алғаш рет Африка материгінің оңтүстік нүктесінде пайда болды. Одан кейін бұл жер Кейп Стормс деп аталды. Бұл топонимді Бартоломео Диас таңдаған. Сол алыс 1488 жылы ол не ашты? Бұл Үндістанға баратын ең қысқа теңіз жолы болды. Диастың өзі бұл алыс және қалаулы елге ешқашан бармаған, бірақ бұл португалдық жаңалықтың басты хабаршысы болды.
Танудың маңыздылығы
16 айлық саяхаттан кейін, 1488 жылдың аяғында Диас отанына оралды. Оның ашқан жаңалықтары мемлекеттік құпияға айналды. Португалияда жаңа жерлер туралы хабар Испанияға деген қызығушылықты қайта оятады деп қорқады. Осы себепті, Диас пен Хуанның кездесуі туралы құжаттық дәлел де болмады. Дегенмен, оның батылдығы мен кәсібилігі үшін марапатталғаны даусыз.
Экспедицияға қатысты құжаттардың аздығы тарихшылардың Диастың қай кемелерді - каравелдерді немесе басқа үлгілерді алғанын біле алмауына себеп болды. Ол кезде тіпті португалдықтар мен испандықтардың мұхиттарды зерттеу тәжірибесі тым аз болды. Көптеген сапарлар негізінен сіздің қауіп-қатеріңізге және тәуекеліңізге байланысты ұйымдастырылды. Диаштың сапары да ерекше болды.
Шығысқа жаңа саяхатқа дайындалуда
Португалия алдында керемет мүмкіндіктер ашылды. Дегенмен, тәжі жаңа экспедицияны ұйымдастырумен ұзақ уақытқа созылды. Хуанның ақшасы қиындай бастады, ал шығыс бағытты іздеу жобалары біраз уақытқа шектелді.
1497 жылы ғана монарх Үндістанға кемелер жіберді. Алайда сол экспедицияның басшысы болып Васко да Гама тағайындалды. Әр география оқулығында ескерткіштердің суреті бар Бартоломео Диасқа тағы бір тапсырма берілді. Бұрынғы капитан жолдасының экспедициясына арналған кемелердің құрылысына жетекшілік ете бастады. Диас португалдықтардың шығыс теңіздерде не күтіп тұрғанын бәрінен де жақсы білетін. Оның дизайны бойынша жасалған кемелер Үндістанға барған саяхатшылардың көңілін қалдырған жоқ.
Қызметті жалғастыру
Васко да Гаманың экспедициясы жөнелуге дайын болғанда, Диас Алтын жағалаудағы (қазіргі Гвинея) бекінісінің коменданты болып тағайындалды. Штурман Үндістанға саяхатшылармен бірге ол енді қызмет етуі керек бекініске жеткенше жүрді.
Диаштың Үндістан туралы болжамдары бірнеше жылдан кейін расталды. Васко да Гама аға жолдасының нұсқауымен шын мәнінде аты аңызға айналған елге жетті. Қымбат шығыс тауарлары көп ұзамай Португалияға келіп, бұл шағын патшалықты Еуропадағы ең бай мемлекеттердің біріне айналдырды.
Бразилияны ашу
Диаштың соңғы сапары Бразилияға экспедиция болды. Егер португалдықтар шығыс бағытты ұстанып, Үндістанды іздесе, олардың негізгі бәсекелестері испандықтар батысқа қарай бет алды. Осылайша 1492 жылы Христофор Колумб Американы ашты. Жаңа белгісіз материк пен батыстағы аралдар туралы жаңалықтар португалдарды қызықтырды.
Король испандардан озып шығу үшін тағы бірнеше экспедицияларды қаржыландырды. Ол кезде еуропалық саясатта жаңадан ашылған жер осы уақытқа дейін көрмеген жағалауды ашқан кемелерге иелік ететін елдің меншігі болатын ереже болды.
1500 жылы Бартоломео Диас Бразилияға жеткен экспедиция құрамында кемені басқарды. Португал кемелері кәдімгі испандық бағыттың оңтүстігінде жүзді. Сапардың сәттілігі әсерлі болды. Шеті жоқ жаға ашылды. Еуропалықтар әлі түсінбеді: жол Үндістанға немесе толығыменәлемнің басқа бөлігіне.
Диаштың қайтар жолда жолы болмады: 1500 жылы 29 мамырда оның кемесі еуропалық зерттеушілер қатты қорқатын Атлантикалық дауылға құлады. Ержүрек те тәжірибелі капитанның кемесі жоғалды. Ол өз есімін мәңгілікке қалдырған суда қайтыс болды.
