2011 жылдың қыркүйек айы ауқымды трагедиямен есте қалды - ұшақ апатынан бүкіл хоккей командасы қаза тапты. Шамамен 5-10 метр биіктіктен көтерілгеннен кейін ұшақ құлап, сол сәтсіз рейстің бортында болған кез келген адам үшін тірі қалу мүмкіндігін қалдырмаған сияқты. Бірақ шынымен керемет болды, 45 адамның арасында бақытты адам болды - бортинженер Александр Сизов. Ол лайнер апатынан кейін керемет түрде аман қалды.
Тоқтатылған рейс
Әйгілі «Локомотив» хоккей командасы 7 қыркүйекте ешқашан болмаған матч өткізу үшін Минскіге аттанды. Ұшу қалыпты ауа-райы жағдайында өтті және ештеңе қиындық тудырмайтын сияқты. Ұшу бір күн бұрын болуы керек еді, бірақ халықаралық саяси форумға байланысты кейінге шегерілді. Ұшақ ұшып-қону жолағынан тыс жерден көтерілуге әрекеттенген. Бейнебақылау камералары көрсеткендей, қандай да бір себептермен лайнердің тартқыш күші жеткіліксіз болып, ұшып-қону жолағынан тыс жерде қалғаны байқалды. Экипаж шарасыз қадам жасады, атап айтқанда бұдан былай ұшу-қону жолағынан емес, жерден көтерілуге әрекет жасады. Жерден түсуұшақ төмен биіктікте ғана көтеріле алды, бірақ жоғары жылдамдықпен шамшырақтың діңгегіне соғылады, содан кейін тағы біраз ұшып, құлады.
Тірі қалған жалғыз адам - Александр Сизов
Алғашында олардың екеуі ғана аман қалуға мүмкіндік алды - хоккейші Александр Галимов пен экипаждан бір адам. Бұл бортинженер Александр Сизов болатын. Бірақ, өкінішке орай, Галимов біраз уақыттан кейін ауруханада қайтыс болды, бірақ Сізовке сәттілік болды. Ол біршама ұзақ оңалту курсынан өтті және 1,5 айдан астам уақытын Склифосовский атындағы шұғыл медициналық көмек ғылыми-зерттеу институтында өткізді. Оған көптеген қабырғалардың сынуы, бас миының зақымдануымен, жамбас сүйегінің және денесінің күйік шалуымен жүретін ашық бассүйек-ми жарақаты диагнозы қойылды.
Ол ауыр жағдайда ауруханаға жатқызылды, бірақ дәрігерлер оптимистік болжамдар айтты. Уақыт өте келе оның жағдайында оң динамика байқала бастады. Александр Сизов хирургиялық араласулардан өтті, оның ішінде тері егу үшін пластикалық хирургия. Жазылғаннан кейін ол болған жағдайға қарамастан кәсіби қызметіне қайта оралғысы келетінін мойындады.
Сизовтың алғашқы сұхбатындағы апат алдындағы соңғы минуттардағы естеліктері
Операция инженері, жан түршігерлік ұшақ апатынан аман қалған Александр Сизов ауруханада реабилитацияда жатқан кезде алғашқы сұхбатын берді. Ол журналистерге ұшақ апатының алдындағы соңғы минуттар туралы айтып берді. Ол сол кезде болғанның бәрін есіне алдыұшағы мен бүкіл Ресейді дүр сілкіндірген бұл қайғылы оқиғаның суреттерін есте сақтау психологиялық тұрғыдан қиын болды.
Ол айтқандай, ұшуға дейін де бортта төтенше жағдай орын алып, бірдеңе дұрыс болмады. Ұшақ ұзақ уақыт ұшу-қону жолағынан көтеріле алмады, содан кейін ол олардың ұшу-қону жолағынан тыс жерде екенін және жерден көтеріліп жатқанын түсінді. Содан кейін ұшақ бүйірінен аударыла бастады, содан кейін олардың құлағалы жатқанын түсінді.
Ұшақ апаты
Ұшақ жерге құлаған сәтте Александр Сизов қауіпсіздік белдігін тақпаған. Ол денесінің оң жағында ауыр нәрсемен қатты соққыны сезді. Сосын Сизов суда жүргенін сезді, өйткені апат кезінде ұшақтың бір бөлігі, атап айтқанда кабина суға құлап, құйрық бөлігі өзен жағасында болды. Апаттан кейінгі алғашқы минуттар жадтан өшіп қалғандай болды. Содан кейін полицейлер оның әріптесін өрттен қалай алып шығуға әрекеттенгенін айтып берді, содан кейін ол күйік алған.
Ғажайып құтқарылу туралы
Сол күні ол оң жақтағы соңғы қатардағы жолаушылар орнында болғандықтан, кеменің құйрық бөлігінде болды. Ол қауіпсіздік белдігін тақпаған, мүмкін бұл оның өмірін сақтап қалды. Лайнер апатқа ұшыраған кезде Сізов авариялық шығуға лақтырылды. Соның арқасында жанып жатқан үйінділерден дер кезінде шығып үлгерді. Ол тұтанған керосиннен жанып тұрған суда оянып кетті. Ол өзінің құтқарылуын тек ғажайып ретінде айтады, өйткені ол ешкім сияқты білмейдітрагедияның ауқымы, ол одан тірі шыға алды. Ұшақтан іс жүзінде ештеңе қалмады, ұшақ апатынан кейін Як-42 бұралған темірдің бір бөлігіне ұқсайды. Биіктен құлаған ұшақтың мұндай зақымдануымен аман қалу – шын мәнінде жоғарыдан келген сый. Сондай-ақ ауруханада өмірі үшін күресуге тура келді - ол ауыр жағдайда, көптеген жарақаттармен кірді, бірақ оның айтуынша, оның соққыдан айығуына отбасының махаббаты мен қолдауы көмектесті.
Сизовтың пікірі
Оның айтуынша, ұшақтың рейс алдындағы жағдайы барлық талап етілетін стандарттарға сай болған - ол да ұшақты тексеруге өзі қатысқан. Бұған қоса, ол сол кезде әуежайда жүктің көп болуына байланысты рейс асығыс орындалды деген нұсқалардың бірін жоққа шығарады. Александр Сизовтың айтуынша, ұшақтың апатқа ұшырауы ұшақтың жұмысындағы ақауларға байланысты орын алмаған, ұшуға дайындық әдеттегідей жүргізілген. Оның баспасөзге айтуынша, авиациялық техниканың жай-күйі мен ұшуға дайындық туралы ешқандай шағымдар болған жоқ, мұның себебін жоққа шығармайды, бұл негізгі жүйелер мен механизмдердің ақауы. Ол сондай-ақ багажды дұрыс орналастырмағаны туралы бұрыннан бар нұсқалардың бірін, барлығы ережеге сәйкес жасалғанын жоққа шығарады.
Тергеу нұсқасы
Ресми нұсқа адам факторы болды, атап айтқанда, ұшақты үдету кезінде тежегішті еріксіз басып қою. Ұшу кезінде ұшақтың жылдамдығы тиісінше төмен болды. Бұл төтенше жағдай ұшу экипажының осы кемені басқаруға жеткілікті біліктілігінің болмауымен, сондай-ақ қажетті құралдардың болмауымен байланысты.кадрларды даярлау және қайта даярлау процесіндегі рейдтер саны. Тергеу комитетінің ресми өкілінің айтуынша, кемені басқаруға рұқсат заңсыз берілген. Сот отырысында радиоәңгімелесулердің стенограммалары жарияланды, оларда: «Не істеп жатырсың?» деген сөз естіледі, сонымен бірге Як-42 ұшағы болуы керек болатын тұрақ орнында тұрғаны белгілі болды. басқа ұшақ.
Ұшақ апатынан кейінгі өмір
Александр Сизов бүгін апаттан кейін, оқиғадан физикалық сауығып, өз мамандығы бойынша жұмысын жалғастыруда - ол бұрынғыдай авиациямен айналысады. 2011 жылы ол 52 жаста еді және екінші рет дүниеге келді. Қайғылы оқиғадан кейін есін жию үшін көп уақыт қажет болды, біраз уақыттан кейін де мұны психологиялық тұрғыдан толық жеңу мүмкін емес. Ол сол сұмдық күнді еске алуды ұнатпайды және ол туралы айтудан қашуға тырысады. Оның айтуынша, бірнеше жыл өтсе де, қайғылы жағдайдан толық айығу мүмкін емес.
Александр Сизов енді өз кәсібіне адал болып қалды, бір ерекшелігі – енді ол эфирге шыққысы келмейді. Қазір Яковлев атындағы тәжірибелік-конструкторлық бюрода авиамеханик болып жұмыс істейді. Саналы ғұмырын арнаған жұмысын тастағысы келмейді. Әйелі Светлана Константиновна және ұлы Антонмен Мәскеу түбіндегі Жуковскийде тұрады және баспасөзді өміріне жібергенді ұнатпайды. Ол негізінен журналистермен араласпайды және бұл тақырыпта сұхбат бергенді ұнатпайды.
