Жол дегеніміз не? Әдетте, бұл сөздің жалпы мағынада түсіндірілуі бәріне түсінікті. Ол әдетте жолмен байланысты, бұл, негізінен, шындық. Бірақ жолдың жолдан айырмашылығы неде екенін бәрі бірдей біле бермейді. Маршрут деген не туралы ақпарат мақалада беріледі.
Сөздіктегі сөз
«Жол» сөзінің мағынасын сөздікке жүгінбей-ақ білуге болмайтын сияқты. Онда біз осыған байланысты анықтаманы табамыз.
Шлях – Украинада, сондай-ақ Ресейдің оңтүстігінде 16-17 ғасырларда қолданылған ескірген сөз. Оңтүстік шекарадан өтетін дала жолдары осылай аталды. Сондай-ақ жақсы жүретін үлкен жолдар.
Сөздің қолданылу мысалдарын орыс батыры Илья Муромецтің аңызынан кездестіруге болады, ол соншалықты ұзақ, оның соңы жоқ жол туралы айтады. Сондай-ақ бұл орыс халық әнінде де естіледі, ол орманның үстінен өтіп бара жатқан жолды толығымен көз жасына батырады.
Ресейдегі маршруттар
Жол дегеніміз не деген сұрақты зерттей отырып, ертедеРесейде олар үлкен тарихи рөл атқарды - саудада да, әскери салада да, саяси аспектіде де. Ескі күндерде дала көшпелілері славяндардың қоныстарына шабуыл жасаған дала жолдары, соқпақтар деп аталатын. Олар печенегтер, хазарлар, кундар болды.
Ең көне жолы – Кончаков жолы, татарша – «сақма». Сонау 19 ғасырда ол Курск және Харьков губерниялары арқылы, дәлірек айтсақ, оның батыс аудандары арқылы Днепр даласынан Путивльге қарай жүгірді. Ол 12 ғасырдан бері өз атауын сақтап қалды. Содан кейін Северск князі Игорьдің соңынан өзінің ордасы бар половец ханы Кончак Посемьеге басып кірді.
Отбасы Сейім өзені алабында орналасқан тарихи өлке деп аталады. Бұл солтүстіктіктердің шығыс славяндық одағының құрамында болған тайпалар қоныстанған аумақтың бір бөлігі. 9 ғасырдың аяғынан 14 ғасырдың аяғына дейін Новгород-Северский және Чернигов княздіктерінің құрамында болды.
Негізгі магистральдар
Жол дегеніміз не деген сұрақты қарастыруды жалғастыра отырып, олардың ішіндегі ең маңыздысы туралы айту керек. Татарлардың, әсіресе қырымдықтардың рейдтерінен кейін негізгі жолдар туралы көбірек ақпарат табылды. Соңғысы негізінен Воронеж және Курск губернияларын айналып өтіп, Дон мен Днепр аралығында орналасқан аймақ арқылы Мәскеуге жол тартты. Ең маңызды жолдардың қатары сол жерден өтті.
- Кальмиусская сақмасы - Азов теңізі, Қалқа өзені жағалауынан өтіп, Оскөл және Ливен сияқты қалаларға жететін ең шығыс жол.
- Изюмский жолы алдыңғы және Муравский жолдардан батысқа қарай жүріп, ең батысты болды. Көрсетілген негізгі бағыттардан бөлініп шықтықосалқы, оның аты кейде негізгі және үлкендерден алынған, мысалы - Муравки.
- Боқаев жолы, ол арқылы Белгород немесе Ақкерман, татарлар Орел, Рыльский, Болхов жерлеріне келді. Олардың жетекшілерінің бірі Боқай Мурза болды, оның атымен жол аталған.
Басқа маңызды маршруттар:
- Елшілік жолы;
- Азов;
- Сахайдачный;
- Ромодоновский;
- Пахнутская сақмасы;
- Савинская сақмасы;
- Муром;
- Шошқа жолы.
Тректердің орналасуы
XVII ғасырдың алғашқы жылдарынан бастап «патша елшілерінің тексеруі» негізгі жолдарды, оларды нығайтуды және олардың бойында түрме салуды тәжірибе жүзінде жүргізгені туралы деректер бар.
Екі жақтың елшіліктері осы жолдармен Мәскеуден Қырымға және кері қарай жүрді. Сондай-ақ олармен шет аймақтардан саудамен айналысатындар, соның ішінде чумактар да жүрді.
Олар тұз саудагерлері, шарап саудагерлері, арбашылар болды. Олар 16-19 ғасырларда Ресейдің оңтүстігінде және қазіргі Украина территориясында өмір сүрген. Өгіздерге отырып, олар Азов пен Қара теңіздерге барып, балық пен тұзды сатып алды, содан кейін жәрмеңкелерге апарды. Бұған қоса, олар басқа тауарларды да жеткізді.
Және жолдарды Дон казактарына жататын аймақтарда өткен ежелгі сауда жолдары деп те атаған. Оларға, мысалы, келесі жолдар кіреді:
- Дербент-Аланян;
- Гетман;
- Дербент-сармат.
