Жолда жүрген әрбір адам белгілі бір талаптарды орындауы керек. Олар адамдардың өмірі мен денсаулығын сақтау, көліктер мен басқа мүліктің зақымдануын болдырмау үшін орнатылған.
Жол қозғалысына қатысушылардың жалпы мәдениеті
Субъектілерге жол бөлігін ластауға және зақымдауға, жарамсыз етуге, бағдаршамдарды, белгілерді және басқа да техникалық құралдарды алып тастауға немесе орнатуға тыйым салынады. Жасанды кедергілер жасауға, өткелді жабуға, жолдарда адамдар мен көліктердің қозғалысына кедергі келтіретін заттарды қалдыруға жол берілмейді.
Жол пайдаланушы: SDA
Нормативтік талаптар жолдың жүру бөлігі аймағында орналасқан барлық нысандар үшін міндетті болып табылады. Жол пайдаланушы - жаяу немесе көлікпен жүретін адам. Жолдың жүріс бөлігі аймағында қозғалыстың қалай жүзеге асатынына қарамастан, субъект бағдаршамдар мен белгілердің, бұйрықтардың талаптарын орындауы керек.реттеушілер, нормативтік құжаттардың ережелері. Егер адам көлік құралының сыртында болса және маршрут учаскесінде жұмыс істемесе, онда ол жаяу жүргінші ретінде әрекет етеді. Жол қозғалысына қатысушы моторсыз мүгедектер арбасын пайдалана алады. Субъектілердің бұл санатына сонымен қатар арба, шана, мопед, мотоцикл және т.б. басқаратын адамдар жатады. Көлік құралын жүргізетін адам - жүргізуші, ал жанында немесе артында отырған адам - жолаушы. Жол пайдаланушы белгіленген жолақтар, учаскелер, өткелдер бойынша қозғалуы керек.
Рұқсат етілген орындар
Жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігіне арналған ережелер көліктен тыс адамдардың тротуарлар мен арнайы жолдарды пайдалануын талап етеді. Егер олар жоқ болса, сіз жол жиектерімен қозғала аласыз. Велосипедші – жолды пайдаланушы – жүріс бөлігінің шеттері бойынша арнайы жолақтарды пайдалануы керек. Көлік құралдарының бағытымен де, бағытымен де қозғалысқа рұқсат етіледі. Елді мекендерден тыс жерлерде арнайы бөлінген жолақтар мен жол жиектері болмаған жағдайда жол жиегімен көлік ағынына қарай жүруге рұқсат етіледі.
Жолды кесіп өту
Онда жол пайдаланушы қозғала алатын арнайы бөлімдер бар. Бұл тиісті белгілермен немесе белгілермен (немесе екеуі де) белгіленген орындар. Мұндай учаскелерде адамдар жолды кесіп өтеді. Белгілер болмаған жағдайда, өтудің ені таңбалар арасындағы қашықтықпен белгіленеді. Жол қиылысындаСіз жолды иық сызығы немесе тротуарлар бойымен кесіп өтуге болады. Елді мекендерден тыс жерде ең қысқа жолды таңдау арқылы көшуді жүзеге асыруға рұқсат етіледі. Бұл ретте жол екі бағытта да анық көрінуі керек. Егер жұмыс істейтін бағдаршам немесе жол диспетчері болса, ауысу олардың сигналдары бойынша жүзеге асырылады.
Топтарды жылжыту
Жол қозғалысына қатысушылардың тәртібі жол бойында төтенше жағдай туғызбауы керек. Осыған байланысты топтар бағандар бойынша бағыттың оң жағымен қозғала алады. Олардың әрқайсысында 1 қатарда 4 адамнан артық болмауы керек. Ілеспе адамдар колоннаның алдында және артында сол жақта қозғалуы керек. Күндіз олар қызыл жалаулармен, нашар көрінетін жағдайда немесе түнде - жанып тұрған шамдармен (алдыңғы ақ, артқы жағында қызыл) жүреді. Балалар топтары тек ересектердің сүйемелдеуімен және жаяу жүргіншілер жолы мен тротуарларда ғана қозғала алады. Мұндай учаскелер болмаған жағдайда жол жиектерімен жүруге рұқсат етіледі, бірақ күндізгі уақытта. Бұл жол қозғалысына қатысушылардың көліктен тыс негізгі міндеттері.
Қосымша
Реттелмейтін өткелдерде жаяу жүргіншілерге жақындап келе жатқан көліктерге дейінгі қашықтықты және көліктердің жылдамдығын есептегеннен кейін ғана жолға шығуға рұқсат етіледі. Жолды кесіп өту олардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндірмейтінін қадағалау керек. Белгілеу аймағынан тыс жолды кесіп өткен кезде жаяу жүргіншілер көлік құралының қозғалысына кедергі жасамауы керек. Статикалық көліктің немесе басқа да шектейтін заттардың артынан шығуға тыйым салынадыкөріну, алдымен жақындап келе жатқан көліктердің жоқтығына көз жеткізбестен. Қозғалыс аймағына кірген адам қауіпсіздікке қатысты болмаса, тоқтамауы керек. Көгілдір сигналдары немесе қызыл және көк түсті маяктары қосылған, сондай-ақ арнайы дыбыстық дыбыспен жабдықталған автокөлік жақындаған жағдайда учаскеден өтіп бара жатқан адамдар тоқтап, осы көліктердің өтуіне мүмкіндік беруі керек. Жолды кесіп өтетіндер қозғалудан бас тартуы керек. Тұрақты таксиді немесе басқа көлік құралын күту арнайы аялдамаларда жүзеге асырылады. Мұндай орындар жолдың үстінде көтерілген қону алаңдарымен жабдықталған. Мұндай нүктелер болмаған жағдайда, көлікті жолдың немесе тротуардың жиегінде күтуге болады.
Көлік қозғалысы аймағында не істеуге болады?
Нормативтік құқықтық актілер жол қозғалысына қатысушының белгілі бір құқықтарын белгілейді. Әсіресе тақырыптар мыналарға сене алады:
- Жазатайым жағдайда медициналық көмек алу.
- Белгілі тәртіпте жолдағы тікелей көлік қозғалысына қатысу.
- Олар алған немесе мүлкіне келтірген зиян үшін өтемақы.
- Қауіпсіз жүргізу жағдайларын қамтамасыз ету.
- Уәкілетті лауазымды тұлғалар мен құрылымдардан барлық қажетті ақпаратты алу. Атап айтқанда, жол қозғалысының қатысушысы болып табылатын әрбір адам учаскелер арқылы қозғалысқа белгілі бір шектеулерді немесе тыйым салуды енгізудің себептерімен таныс болуы мүмкін.жүріс бөлігінде тиісті жағдайларды қамтамасыз етуге байланысты жұмыстардың, қызметтердің және өнімдердің сапасы туралы ақпарат және т.б.
- Жол полициясы қызметкерлерінің әрекетсіздігі/әрекетсіздігі үшін заңда белгіленген тәртіппен шағымдану.
Жүргізушілер
Олар сондай-ақ Жол қозғалысына қатысушылардың мінез-құлық ережелеріне бағынады. Ең алдымен, жол бөлігіне шыққан кезде жүргізушіде тізбесі нормативтік құқықтық актілермен белгіленген құжаттары болуы керек. Онда болуы керек:
- Жүргізуші куәлігі/уақытша рұқсат.
- Көлік құралын иелену құқығын куәландыратын құжат.
- Жүкке/жол құжатына (белгілі жағдайларда) ілеспе құжаттар және т.б.
Көліктің техникалық жағдайы
Жүргізуші жол қозғалысына қатысушы ретінде бірінші істеуі керек нәрсе - көлікте ақау бар-жоғын тексеру. Бұл жолдан шықпас бұрын жасалуы керек. Жолда жүргізуші көлік құралдарын пайдалануға жіберуді реттейтін Негізгі ережелерге сәйкес көлік құралының жарамды күйде болуын қамтамасыз етуі керек. Қателері бар шығуға рұқсат етілмейді:
- тежегіш жүйесі;
- руль;
- муфта (поезда);
- жүргізуші жағындағы шыны тазалағыш.
Жасанды жарықтандыру көздерімен жабдықталмаған, көрінуі жеткіліксіз жол учаскелерінде сөнген немесе жоқ фаралар мен артқы шамдармен жүруге рұқсат етілмейді.қараңғыда. Жолда көлік құралының жұмысында ақаулар болған жағдайда жүргізуші оларды жоюға міндетті. Бұл мүмкін болмаса, ол белгіленген сақтық шараларын сақтай отырып, жөндеу орнына немесе тұраққа баруы керек.
апат
ЖКО кезінде жол қозғалысына қатысушылардың мінез-құлқының келесі ережелері бар:
- Жол апатына ұшыраған жүргізуші дереу көлікті тоқтатуы, апаттық шамдарды қосуы, тиісті белгіні қоюы керек. Апатқа қатысты заттарды жылжытуға рұқсат етілмейді.
- Жүргізуші зардап шеккендерге алғашқы көмек көрсету үшін қажетті шараларды қабылдауы, медициналық бригаданы шақыруы керек.
Төтенше жағдайларда зардап шеккендерді медициналық мекемеге тасымалдау арқылы жеткізу керек. Бұл мүмкін болмаса, жаралылар өз көлігімен тасымалданады. Бұған дейін куәгерлердің қатысуымен көліктің жолдағы орнын, көлік оқиғасына қатысты заттар мен іздерді бекіту қажет.
Тыйым салулар
Жол қозғалысына қатысушы сақтауы тиіс бірқатар шектеулер бар. Бұл көлік құралдарын басқаруға тыйым салулар:
- Нашақорлық, алкоголь және басқа да мас күйінде.
- Зейінді төмендететін және реакцияны баяулататын дәрілердің әсерінен.
- Шаршаған немесе ауру.
Жалпы, бұл күйде кез келген жол қозғалысына қатысушы жол бөлігінде шықпауы керек деп айта аламыз. Жүргізуші мас күйінің анықтамасыарнайы техникалық құралдардың көмегімен жүзеге асырылады. Көлікті мас күйінде басқарған азамат әкімшілік жауапкершілікке тартылады. Бұзушылық қайталанса, қылмыстық жауапкершілікке тартылады. Көлік құралын басқаруды жоғарыда аталған мемлекеттердің кез келгенінде тұрған адамға беруге рұқсат етілмейді. Рульге отырған және жолдың жүріс бөлігіне шыққан әрбір адам жол қозғалысына қатысушы ретінде әрекет ететінін есте ұстаған жөн. Белгілі бір азаматтың көлік құралын басқаруының заңдылығын анықтау жүргізуші куәлігінің болуымен жүзеге асырылады. Тиісті құжат болмаған жағдайда адам белгіленген талаптарды бұзушы деп танылады. Көлік құралын көлік құралын басқару құқығына куәлігі жоқ субъектілерге өз еркімен беруге жол берілмейді. Жүріс бөлігінің аумағында қозғалу кезінде жүргізушіге бағандарды кесіп өтуге (соның ішінде жаяу) және оларға отыруға рұқсат етілмейді.
Көліктегі жүргізушінің қасында немесе артында тұрған адамдар
Жолаушыларға бөлек талаптар қойылады. Атап айтқанда, олар:
- Қауіпсіздік белдіктерімен жабдықталған көліктерде саяхаттау кезінде оларды бекітіңіз. Мотоцикл мінген кезде бекітілген шлемді киіңіз.
- Көлік құралы толығымен тоқтағаннан кейін жол жиегінен немесе тротуардан көлікте түсіру және қонуды жүзеге асыру. Егер бұл қозғалыс қауіпсіздігіне қауіп төндірмесе және басқа қатысушыларға кедергі келтірмесе, бұл әрекеттерді жол бөлігінің шетінен жасауға рұқсат етіледі.
Осы адамдар үшін белгіленген және белгілі бір шектеулер. Жолаушыға жүргізушінің назарын аударуға рұқсат етілмейдіжүргізу кезінде көлік құралын жүргізу кезінде. Жүк көлігімен қозғалған кезде олардың бүйірінде немесе үстінде жүк болуға, қозғалыс кезінде көліктің есіктерін ашуға жол берілмейді.
Бағдаршам
Олар жолда қозғалысты ұйымдастыруға арналған техникалық құралдар санатына жатады. Бағдаршамдар жол бойындағы қозғалыс реттілігін реттеу үшін қолданылады. Осы техникалық құралдармен басқа жабдықты пайдалануға болады. Мысалы, мыналар болуы мүмкін:
- Ақпарат бөлімдері.
- Экрандар.
- Табақтарды белгілеу.
Жүріс бөлігінің учаскелерінде орнатылған бағдаршамдар жарық сигналдарының 4 түсін пайдаланады: қызыл, жасыл, сары (ең таралған) және ақ-ай. Техникалық құралдардың пайда болуы мақсатқа байланысты. Сонымен, белгілер жебе, шеңбер, велосипедшінің немесе адамның силуэті, X-тәрізді болуы мүмкін.
Сигнал мәндері
- Жасыл шам қозғалысқа мүмкіндік береді. Бір ағынға бөлінген уақыт аяқталғанда, сигнал жыпылықтайды.
- Сары шам қозғалысқа тыйым салады. Ол алдағы сигнал өзгерістері туралы ескертеді. Егер бағдаршамда сары шам жыпылықтаса, бұл реттелмейтін қиылысты көрсетеді. Дегенмен, қозғалысқа рұқсат етілген.
- Қызыл, жыпылықтайды, оның ішінде жолда қозғалысқа тыйым салынады. Бұл сигнал сары түспен біріктірілгенде, қозғалысқа да рұқсат етілмейді. Осылайша, жасыл түстің жақын арада қосылуы туралы ескерту жасаладыжарық.
Егер сигнал адамның сұлбасы түрінде берілсе, оның әрекеті көліктерден тыс адамдарға таралады. Әдетте жаяу жүргіншілер бағдаршамында қызыл және жасыл шамдар қолданылады. Біріншісі тыйым салады, ал екіншісі сәйкесінше жолдың жүру бөлігін кесіп өтуге рұқсат береді. Егер жаяу жүргінші көліктердің жолақтарын бөлетін сызықта тұрған кезде қызыл сигнал қосылса, ол жасыл сигнал пайда болғанша сол жерде қалуы керек. Сонымен қатар, көліктен тыс адамдарға арналған бағдаршамдар дыбыстық сигналдармен жабдықталуы мүмкін. Кейбір жағдайларда жаяу жүргіншілер үшін жол бойында арнайы техникалық құрылғы жоқ. Мұндай жағдайларда көліктерге арналған бағдаршамдарды басшылыққа алу керек.
Маңызды сәт
Егер көлік жаяу жүргіншілер өткелінің алдында тоқтап қалса немесе жылдамдығын төмендетсе, жүргізушілер белгілерде жолды кесіп өтетін адамдардың жоқтығына көз жеткізгеннен кейін сол бағытта қозғалатын басқа көліктер жалғастыра алады. Көліктен тыс адамдар үшін артықшылық құқығы бар. Атап айтқанда, бақыланатын өткелде жүргізушілер үшін жасыл сигнал қосылғанда, олар жаяу жүргіншілерге өткелді аяқтауға мүмкіндік беруі керек. Егер қиылыс реттелмесе, көлік қозғалысын бастамас бұрын адамдардың жолды кесіп өтуін күтеді.
Контроллер
Бұл белгілі бір өкілеттіктерге ие болған адам.ол жолдағы қозғалысты ұйымдастырады. Ағындарды реттеу үшін арнайы сигналдар қолданылады. Олар ережелерде көрсетілген. Жол диспетчері біркелкі немесе ерекшеленетін жабдықты және төсбелгіні киюі керек. Бұл адамдар мыналарды қамтуы керек:
- Жол жөндеу қызметкерлері.
- Жол полициясының қызметкерлері.
- Қызметтік өкілеттіктерін жүзеге асыру кезінде паромдық және теміржол өткелдеріндегі кезекшілік.
Контроллер сигналдары
1. Қолдар төмен немесе созылған:
- Барлық жаяу жүргіншілер мен көліктерге арқадан және кеудеден тыйым салынады.
- Адамдарға жолдың жүріс бөлігін кесіп өтуге, трамвайды түзу және рельссіз көліктерді оң және сол жақтан түзу және оңға жылжытуға рұқсат етіледі.
2. Көтерілген қол жаяу жүргіншілер мен көліктердің барлық бағытта қозғалуына тыйым салады. 6.14.
тармағында қарастырылған жағдайлар ерекшелік болып табылады.
3. Оң қол алға созылған:
- Трамвай қозғалысына солға, ал рельссіз көліктерге жол диспетчерінің сол жағынан барлық бағытта жүруге рұқсат етіледі.
- Тек оңға жылжу барлық көліктер үшін кеуде жағынан рұқсат етіледі.
- Барлық көліктерді артқы және оң жақтан жүргізуге тыйым салынады.
- Адамдарға жолды артыңыздан кесіп өтуге рұқсат етілген.
Жол диспетчері жаяу жүргіншілер мен жүргізушілер үшін түсінікті басқа да сигналдарды бере алады. Жақсырақ көріну үшін қызыл шағылыстыратын диск немесе таяқша пайдаланылады.
Тұрғын үйлердегі қозғалыс
Мұндай аймақтар белгіленгентиісті жол белгілері. Тұрғын ауданда адамдардың көлік құралдарының сыртында жүру бөлігінде және тротуарларда жүруіне рұқсат етіледі. Көліктерге қарағанда жаяу жүргіншілерге басымдық беріледі. Дегенмен, олар көліктердің қозғалысына кедергілер мен кедергілер жасамауы керек. Тұрғын ауданда жүргізушілерге рұқсат етілмейді:
- Көлік жүргізуді үйреніңіз.
- Транзит.
- Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда тұрыңыз.
- 20 км/сағ жылдамырақ жүріңіз.
Тұрғын үй аумағында ең жоғары массасы 3,5 тоннадан асатын көліктерді, жол-құрылыс техникасын, тракторларды, автобустарды және басқа да көліктерді арнайы бөлінген аумақтардан тыс жерде қоюға болмайды. Аялдама оның аумағында орналасқан аймақта, құрылымдарда, кәсіпорындарда, ғимараттарда тұратын азаматтарға қызмет көрсетуге байланысты жағдайлар ерекшелік болып табылады. Автотұраққа рұқсат етілген аумақтар тиісті белгімен – «Тұрақ орны» белгіленеді. Тұрғын үй аумағынан шыққан кезде жүргізуші жол қозғалысының басқа қатысушыларына жол беруі керек.
