Париж символы Эйфель мұнарасының күрделі тарихы бар. Басында үзілді-кесілді қабылдамады, кейін олар үйреніп кетті, енді Франция астанасын осы ғажайып ғимаратсыз елестету мүмкін емес.
Орын
Қалаға бүкіл әлемге таныс көрініс беретін Париждің әйгілі символы әдемі саябаққа айналған бұрынғы әскери шеру алаңы Шам де Марста орналасқан. Ол аллеяларға бөлінген, шағын тоғандармен және гүлзарлармен безендірілген. Мұнараға қарама-қарсы Йена көпірі орналасқан. Нәзік ажурлы құрылыс Париждің көптеген нүктелерінен көрінеді, бірақ Эйфель оны бастапқыда жоспарламаған. Мұнара бір функцияны орындауы керек еді - Дүниежүзілік көрменің ерекше кіреберісі болу.
Жобаны бекіту және құрылымды тағайындау
Эйфель мұнарасының тарихы 19 ғасырдың аяғында басталды. 1889 жылы Дүниежүзілік көрме Франция астанасында өтуі керек еді. Бұл шараның ел үшін маңызы зор болды. Ол Бастилияны басып алудың жүз жылдығына арналған және 6 айға созылуы керек еді.
Көрменің мақсаттарының бірі – техникалық жаңалықтарды көрсету, сондықтан павильондарды жасаушылар сайысқа түсті, олардың жобасы көбірек болар еді.болашақты бейнелейді. Көрменің кіреберісі арка болуы керек еді. Сәулетшілерге еліміздің техникалық күші мен инженерия жетістіктерін көрсететін құрылымның жобасын дайындау тапсырмасы берілді.
Байқауға қатысу туралы ұсыныс Париж әкімшілігінен қаланың барлық инженерлік және конструкторлық бюроларына, соның ішінде Густав Эйфельге де түсті. Оның дайын шешімдері болмады және ол сөреде қалған жобалардан қолайлы нәрсені іздеуді шешті. Дәл сол жерде ол өзінің қызметкері Морис Куешлен жасаған мұнараның эскизін тапты. Эмиль Ноугиердің көмегімен ғимараттың дизайнын аяқтап, Эйфель конкурсқа жіберді. Сақ инженер алдымен жобаны жасаушылармен бірге оған патент алып, кейін оны Кешлен мен Нужьеден сатып алды. Осылайша, мұнара сызбаларының ерекше меншігі Гюстав Эйфельге өтті.
Байқауға көптеген қызықты және даулы жобалар ұсынылды және Эйфель мұнарасының тарихы ешқашан басталмаған болуы мүмкін. Инженер дизайнды сәнді ету үшін өзгертулер енгізді және конкурстың соңында қалған төрт үміткердің ішінен комиссия оны таңдады.
Эйфель мұнарасы - құрылыстың басталған жылы және құрылыс кезеңдері
Алып құрылымның құрылысы 1887 жылы 28 қаңтарда басталды. Ол екі жыл, екі ай, бес күнге созылды. Ол кезде бұл бұрын-соңды болмаған жылдамдық болатын. Барлығы сызбалардың ең жоғары дәлдігімен түсіндірілді, онда 18 мыңнан астам құрылымдық бөлшектердің өлшемі мұқият дәл көрсетілген. қоспағандаЖұмыс қарқынын барынша жылдамдату үшін Эйфель мұнараның құрастырмалы бөліктерін пайдаланды. Құрылымның барлық бөлшектерін біріктіру үшін екі жарым миллион тойтармалар пайдаланылды. Алдын ала дайындалған бөліктерде тойтарма саңылаулары бұрғыланып, олардың көпшілігі орнатылды, бұл құрастыруды айтарлықтай жылдамдатты.
Эйфель алдын ала дайындалған арқалықтардың және құрылымның басқа бөліктерінің ешқайсысының салмағы 3 тоннадан аспауын қамтамасыз етті - сондықтан оларды крандармен көтеру оңайырақ болды. Мұнараның биіктігі көтеру құрылғыларының өлшемінен асып кеткенде, болашақ лифтілер үшін жасалған рельстер бойымен қозғалатын сәулетші арнайы әзірлеген жылжымалы крандар көмекке келді.
Гюстав Эйфель үшін ең қиыны 300 метр биіктікте жұмыс істеу емес, мұнараның бірінші платформасын салу болды. Құм толтырылған металл цилиндрлер төрт көлбеу тіректердің салмағын көтерді. Құмды бірте-бірте босатып, оларды дұрыс күйге қоюға болады. Бұл орындалған кезде, бірінші платформа қатаң түрде көлденең орнатылды.
Мұнараның құны шамамен 8 миллион франк болды. Құрылысқа жұмсалған шығындар көрме жұмыс істеген уақыт ішінде (6 ай) өтелді.
Құрылыстың салмағы мен өлшемі
Эйфель мұнарасы алғашында қанша болды? Ол 300 метр болды және оның өлшемінен әлдеқайда таң қалдырды. Бостандық мүсіні (гранитті тұғырды қосқанда 93 метр).
Ал қазір Эйфель мұнарасының биіктігі қанша метр? Жаңа антеннаны орнатқаннан кейін ол 24 метрге көтерілді. Мұнараның жалпы салмағы 10 мың тоннаны құрайды. Әр сурет салған сайын ғимараттың салмағы тағы 60 тоннаға артады.
Мұнараның көрмеден кейінгі тағдыры және париждіктердің оған деген көзқарасы
Эйфельмен жасалған келісімге сәйкес, мұнара салынғаннан кейін 20 жылдан кейін бөлшектелуі керек еді. Оның жетістігі елең еткізді – көрме кезінде екі миллионнан астам адам әлемде теңдесі жоқ тапқыр ғимаратты тамашалағысы келді. Жыл ішінде құрылысқа кеткен шығынның басым бөлігін өтеуге мүмкіндік туды. Бірақ көрмеге келушілердің таңданысын Париждің шығармашылық зиялы қауымы бөліскен жоқ. Эйфель мұнарасы (Франция басқа құрылым туралы бұдан да тартысты пікірді білмеді) суретшілер мен жазушылардың наразылығы мен тітіркенуін тудырды. Олар оны зауыт мұржасындай ұсқынсыз санап, ғасырлар бойы дамып келе жатқан Париждің қайталанбас сипатын бұзады деп қорықты.
Эйфель мұнарасының тарихы радионың дәуірі болмаса, оның жойылуымен аяқталуы мүмкін еді. Ғимаратқа радиоантенналар орнатылып, ғимарат маңызды стратегиялық құндылыққа ие болды. Мұнараны бұзу енді мүмкін емес еді. 1906 жылы Эйфель мұнарасына радиостанция орнатылды, ал 1957 жылы оның жоғарғы жағында теледидар антеннасы пайда болды.
Эйфель мұнарасының сипаттамасы және оның дизайн ерекшеліктерінің себептері
Құрылыстың төменгі қабаты пирамида. Олтөрт көлбеу тіректерден құралған. Мұнараның бірінші шаршы (көлемі 65 метр) платформасы соларға тіреледі. Тіректер доғалы ажурлы қоймалармен біріктірілген. Төрт бағананың үстінде екінші платформа орналасқан. Мұнараның келесі төрт бағанасы бір-бірімен түйісіп, үлкен бағанға қосыла бастайды. Ол үшінші платформаны қамтиды. Оның үстінде маяк пен ені бір метрден сәл асатын шағын платформа бар.
Сәулетші ойлағандай бірінші жерде мейрамхана орналасқан. Екінші қабатта тағы бір мейрамхана және лифттерге қызмет көрсететін машина майы бар контейнерлер болды. Үшінші алаң зертханаларға берілді (астрономиялық және метеорологиялық).
Эйфель мұнараның ерекше пішіні үшін сынға ұшырады. Расында, тамаша инженер-сәулетші мұндай биік құрылыс үшін басты қауіп – қатты жел екенін жақсы түсінген. Мұнараның дизайны мен пішіні қатты жел жүктемелеріне төтеп беруге арналған.
Эйфель мұнарасы: Париждің әйгілі символы туралы қызықты деректер
Адольф Гитлер Францияны неміс әскерлері басып алған кезде Парижге барып, Эйфель мұнарасына шығуға ниет білдірді. Бірақ ол келер алдында лифт жетегі қатты бұзылып, оны әскери жағдайда жөндеу мүмкін болмады. Неміс басшысы ешқашан мұнараға көтеріле алмады. Франция астанасы азат етілгеннен кейін лифт бірнеше сағаттан кейін жұмыс істей бастады.
Эйфель мұнарасының сәулетшісі қауіпсіздік мәселелеріне қатты алаңдады, өйткені жұмыс өте биіктікте жүргізілген. Құрылыстың бүкіл тарихында бірде-бір жұмысшы қайтыс болған жоқ - бұлсол жылдардағы нағыз жетістік.
Эйфель мұнарасы да жағымсыз оқиғалармен байланысты - 2009 жылы ол суицидтер арасында танымалдығы бойынша үшінші орынға ие болды.
Мұнараны қайта бояу үшін бір жарым жыл жұмыс пен 60 тонна бояу қажет.
Мұнара күніне 100 үйден тұратын шағын ауыл сияқты көп электр энергиясын тұтынады.
Париждің атақты символының өзінің патенттелген түсі бар - «қоңыр эйфель». Бұл құрылым құрылымдарының шынайы қола реңктеріне барынша жақын.
Әлемде әйгілі мұнараның 300-ден астам данасы бар. Олардың бірнешеуі Ресейде орналасқан: Мәскеу, Красноярск, Пермь, Воронеж және Иркутск.
Мәдениеттегі Эйфель мұнарасы
Әйгілі ғимарат бірнеше рет суретшілердің, ақындардың, жазушылардың және режиссерлердің қызығушылық нысанына айналды.
Эйфель мұнарасының тарихы деректі дереккөздерде жазылған, ал оның ықтимал болашағы апокалиптикалық фильмдерде бірнеше рет көрсетілген. Ең қызықты фильмдердің бірі - «Планетаның болашағы: адамдардан кейінгі өмір» деректі фильмі. Бұл Эйфель мұнарасының техникалық күтімсіз ұзақ уақыт бойы өзінің негізгі жауларына: тот пен желге төтеп бере алмайтынын көрсетеді. Шамамен 150-300 жылдан кейін оның үшінші платформа деңгейіндегі жоғарғы бөлігі құлап, құлап қалады.
Бірақ көбінесе Эйфель мұнарасын суретшілердің кенептерінен көруге болады. Париждегі күнделікті өмірді бейнелейтін жанрлық картиналарымен танымал Жан Беро «Эйфель мұнарасының жанында» картинасын жасады, онда париждік таң қалдырды.үлкен ғимаратқа қарайды. Марк Шагалл Эйфельді құруға көп еңбек арнады.
Қорытынды
Әлемдегі ең танымал ғимараттардың бірі - Эйфель мұнарасы. Франция Париждің осы таңғажайып символын мақтан тұтады. Мұнараның басынан қаланың көрінісі керемет.
Оған кез келген күні таңдана аласыз - Густав Эйфельдің керемет туындысы демалыс күндері келушілерге ашық.
