Ойланайық – ұшатын тәрелкелер, бұл академиялық ғылым тұрғысынан нақты құбылыс па және мұндай құбылыстың ақылға қонымды түсіндірмесі бар ма? Алдымен, бәрі бұрыннан білетін нәрсені еске түсірейік. Кез келген қозғалыстың алдында итеру болуы керек екенін академиялық ғылым дәлелдейді.
Әйтпесе, бұл факт «анықтамалық» қозғалыс деп те аталады, онда қозғалатын дененің массасы, оның ішінде айналмалы қозғалысы бар денелер басқа массадан ығыстырылады.
Жабық жүйелерде барлық сыртқы күштердің қосындысы әрқашан өзгеріссіз қалады. Қарапайым тілмен айтқанда, Жерде және оның зерттелген орбиталарында болатын кез келген қозғалыстың орталығы жер шарының дәл орталығы болып табылады. Бүгінгі әлемге белгілі барлық нысандар мен көліктер осы заңға бағынады.
Жер болып табылатын тұйық кеңістіктегі барлық массалардың өзара әрекеттесуі негізделген негізгі заңдар Ньютонның үш заңы болып табылады, атап айтқанда: энергияның сақталу заңы, импульс заңы және импульс моменттері. Сағатбұл заңдарды дұрыс түсіндіргенде, массалар центрі деп қорытынды жасауға болмайды.
айналмалы қозғалыс болатын жабық кеңістік тұрақты болып қалады.
Сыртқы күштердің әрекетіне негізделмеген, яғни «анықтама» болып табылмайтын айналмалы қозғалыстың баламалы кинетикалық энергиясы бар ма? Мысалды қарастырайық.
Бізде цилиндр бар делік, кішкентай шар цилиндрдің айналасында шартты, өте күшті және салмақсыз шарда айналады. Егер сіз шардың артында шамалы соққы толқынын жасасаңыз (жарылыс), онда Ньютонның екінші заңы бойынша шардың айналу жылдамдығының өзгеруі оған әсер ететін күшке (яғни, жарылыс күші) пропорционалды түрде болуы керек.) және қозғалыс жарылыс күші қосылған түзу сызық бойымен бағытталуы керек.
Бұл нақты мысалда не болады? Ньютонның екінші заңы бағыттарды трансляциялық немесе айналмалы деп ажыратпайды. Сондықтан цилиндрдің айналмалы және ілгерілемелі қозғалысын цилиндрге түсірілген күшке тең деп санау керек. Қандай да бір заттың айналасында айналатын дене бұл денеге ілгерілемелі және түзу сызықты қозғалысты жібере алады, оның бағыты түсірілген күштің бағытымен сәйкес келеді.
Сонымен, бір нысанның түзу сызықты және трансляциялық қозғалысы басқа нысанның айналмалы қозғалысы кезінде жұмыс істейтін энергияны тудыруы мүмкін. Цилиндр, біздің мысалда,допқа қатысты үлкен массаға ие. Егер олай болмаса, онда цилиндрдің орталық осінің қозғалысы айналмалы шардың қозғалысына тең болар еді. Дегенмен, біздің мысалды қарастыра отырып, цилиндрдің ортасына әсер ететін күш ондағы түзу сызықты және ілгерілемелі қозғалысты тудыратын мұндай инерцияның өмір сүруге құқығы бар деп болжауға болады.
Осылайша, бір нысанның айналмалы қозғалысы екіншісінің түзу сызықты және трансляциялық қозғалысын тудыруы мүмкін және Ньютонның үш заңы да бұзылмайды.
Заманауи ғылым айналу қозғалысын тудыратын үздіксіз, тұйық және циклдік энергия өндіру процесін пайдаланатын «тірексіз» қозғалтқышты жасай алатын деңгейге жетті. Бұл тасымалдау әдісін велосипедтен ұшатын тәрелкеге дейін кез келген көлікте қолдануға болады және бұл процестің үнемділігі салыстыруға келмейтін болады.
