Теңіз толқындарын керемет түрде кесіп өтіп жатқан желкенді кеменің көрінісі шынымен таң қалдыратын көрініс. Енді оны Амстердамда бес жыл сайын өтетін желкенді кемелер шеруі болмаса, өз көзіңізбен көруге болады. Бірнеше ғасыр бұрын желкенді қайықты көру жағалау тұрғындары арасында әдеттегі нәрсе болды. Кеме неғұрлым массасы болса, оның жылдам және тегіс жүруі үшін соғұрлым көп желкендер қажет. Желкенді қайықтың күрделі құрылымы бар және ондағы әрбір мачтаның өзіндік мақсаты бар. Желкенді кеменің құрылымын оның ең жетілдірілген бөлшектерінен қарастыруға болады.
Желкенді қайықтың алдыңғы жағындағы сәуле
Нидерланд тілінен сөзбе-сөз аудармада садақ – «көлбеу полюс». Дизайн - желкенді кеменің алға апаратын садақ арқалығы. Басқаша айтқанда, садақ – кеме тұмсығының жалғасы болып, өзегінен тыс шығып тұратын шпалар. Ол алдыңғы діңгек рөлін атқарады және 30-36 градус бұрышта қиғаш орнатылады. Бастапқыда ол бір бөлімнен тұрды. Кейіннен ол үлкен кемелерде болдықұрама: оның жалғасы ретінде жебе орнатылды, содан кейін бом-джиб. Кез келген діңгек сияқты, садақтың артқы негізі шпор деп аталады. Алдыңғы жағы бум, хафель немесе ярдарм сияқты нок деп аталады.
Дизайн мақсаты
Садақтың негізгі мақсаты - алдыңғы қиғаш үшбұрышты желкендерді - жебелерді алға жылжыту. Осы дизайнның арқасында кеменің жүзу аймағы ұлғайды, бұл жақсы өңдеуге және жоғары маневр жасауға ықпал етеді. Сонымен қатар, садақ жартылай алдыңғы тіреуді бекіту үшін қолданылады. Оның функциялары мұнымен бітпейді, өйткені. ол садақ якорьін бекіту және көтеру үшін де қажет. Осылайша, кеменің тұмсығы су кемесінің көп функционалды мачтасы болып табылады.
Алдыңғы діңгек өлшемдері
Әртүрлі профильдегі кемелер үшін садақтың ұзындығы әртүрлі болды. Әдетте, сауда кемелерінде алға діңгектің ұзындығы негізгі діңгек ұзындығының бестен үш бөлігіне тең болды. Әскери-теңіз шайқасына арналған кемелерде оның ұзындығы формен ұзындығының сегізден тоғызына тең болды. Диаметрі бойынша садақ арқалығы орташа өлшемдегі алдыңғы және негізгі діңгектердің диаметрлерімен салыстыруға болатын. Сонымен қатар, садақтың қалыңдығы негізден саусаққа дейін екі есеге жуық төмендеді.
Соңғы көрсеткіш
Кейде кеменің тұмсығы дәретхана (немесе садақ) фигурасымен безендірілген, ол әдетте садақтың үстінде орналасқан және көбінесе су перісі, тартымды қыз немесе арыстанның басы бейнеленген. Бір қызығы, арғы жағында, дәл сол төбеде экипажға арналған дәретханалар болған.
