Дреадноут типті кемелер Бірінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында әлемнің ұлы державалары арасындағы қарулану жарысының бір бөлігі болды. Мұндай әскери кемелер жетекші теңіз мемлекеттерін құруға ұмтылды. Олардың ішінде бірінші болып әрқашан өзінің флотымен әйгілі болған Ұлыбритания болды. Ресей империясы ішкі қиындықтарға қарамастан өзінің төрт кемесін жасап үлгерген үрейсіз қалмады.
Дредно-класстағы кемелер қандай болды, олардың дүниежүзілік соғыстардағы рөлі қандай болды, олармен кейін не болғаны мақаладан белгілі болады.
Жіктеу
Біз қарастырып отырған мәселеге қатысты дереккөздерді зерттесек, қызықты қорытынды жасауға болады. Дреднотаның екі түрі бар екен:
- Соғыс кемелерінің бүкіл класына өз атын берген Dreadnought теңіз кемесі.
- Жұлдызды соғыстар франшизасында ұсынылған ғарыштық крейсер.
Бұл кемелер кейінірек толығырақ талқыланады.
Сыныпқорқынышты
Бұл кластағы кемелер ХХ ғасырдың басында пайда болды. Олардың тән ерекшелігі ерекше үлкен калибрлі (305 миллиметр) біртекті артиллериялық қару-жарақ болды. Артиллериялық әскери кемелер өз атауын осы сыныптың бірінші өкілінің атынан алды. Олар «Дреднота» кемесіне айналды. Ағылшын тілінен бұл атау «қорқынышсыз» деп аударылады. Дәл осы атаумен ХХ ғасырдың бірінші ширегіндегі әскери кемелер байланысты.
"Қауіпсіздердің" біріншісі
Әскери-теңіз ісіндегі төңкерісті «Дреднота» кемесі жасады. Бұл британдық жауынгерлік кемесі жауынгерлік кемелердің жаңа сыныбының бастаушысы болды.
Соғыс кемесінің құрылысы әлемдік кеме жасаудағы маңызды оқиға болғаны сонша, 1906 жылы пайда болғаннан кейін теңіз державалары мұндай жобаларды өз елінде жүзеге асыра бастады. Дреднотаның танымал болуына не себеп болды? Фотосуреті мақалада берілген кеме Бірінші дүниежүзілік соғыстан он жыл бұрын жасалған. Оның басында «супердредноттар» құрылды. Сондықтан Ютландия сияқты ірі шайқастарға линкорлық кеме қатыспады.
Алайда оның әлі де жауынгерлік жетістігі болды. Кеме Отто Веддиген басқарған неміс сүңгуір қайығын соқты. Соғыстың басында бұл сүңгуір қайық бір күнде үш британдық крейсерді суға батырып үлгерді.
Соғыстың соңында Drednought кемесі пайдаланудан шығарылып, металға кесілді.
Ғарыш кемесі
Б«Жұлдызды соғыстардың» ойдан шығарылған әлемінде Дреднота да бар. Ғарыш кемесін Ескі Республика кезінде Rendili Starship корпорациясы жасаған. Бұл типтегі крейсер баяу және броньмен нашар қорғалған. Дегенмен, мұндай машиналар көптеген ұйымдар мен үкіметтерге ұзақ уақыт қызмет етті.
Ғарыш кемесінің қару жүйесі келесі қарулардан тұрды:
- алдында, сол және оң жағында орналасқан жиырма төрт лазер;
- он лазер, сол және оң жақта орналасқан;
- он батарея алға және артқа.
Оңтайлы жұмыс істеу үшін крейсерге кемінде он алты мың адамнан тұратын штат қажет болды. Олар ғарыш кемесінің бүкіл кеңістігін алып жатты. Галактика империясы кезінде мұндай типтегі кемелер империяның алыстағы жүйелеріне патрульдік қызмет, сондай-ақ жүк кемелеріне эскорт ретінде пайдаланылды.
Көтерілісшілер альянсы бұл крейсерлерді пайдаланудың басқа тәсілін қабылдады. Конверсиядан кейін олар шабуылдаушы фрегаттар деп аталды, олардың қарулары көбірек болды, маневрлі болды және небәрі бес мың адамнан тұратын экипажды қажет етті. Мұндай қайта жабдықтау айтарлықтай ақша мен уақытты қажет етті, сондықтан шабуылдаушы фрегаттар көп болмады. Енді нақты әлемге оралуыңыз керек.
Дреднота безгегі
Англияда жаңа әскери кеменің құрылысы Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейін қаруланудың басталуымен байланысты болды, сондықтан әлемнің жетекші елдері де осыған ұқсас жауынгерлік бөлімшелерді жобалап, жасай бастады. Оның үстіне сол кезде болған эскадрильялық корабльдер Drednought корабльі болған шайқаста өз маңызын жоғалтты.
Мұндай кемелерді жасауда теңіз державалары арасындағы «қорқыныш безгегі» деп аталатын бақталастық басталды. Онда Англия мен Германия үстемдік етті. Ұлыбритания әрқашан суда жетекші болуға ұмтылды, сондықтан ол Тұманды Альбионнан екі есе көп кемелер жасады. Германия басты қарсыласын қуып жетуге ұмтылып, флотын көбейте бастады. Бұл барлық еуропалық теңіз мемлекеттерінің әскери кемелер салуды бастауға мәжбүр болуына әкелді. Олар үшін әлемдік аренадағы ықпалын сақтау маңызды болды.
АҚШ ерекше жағдайда болды. Мемлекеттің басқа державалардың нақты қауіп-қатері болған жоқ, сондықтан оның уақыт шегі болды және дредноталарды жасау тәжірибесін барынша пайдалана алады.
Дредноталарды жобалауда қиындықтар болды. Ең бастысы - негізгі калибрлі артиллериялық мұнараларды орналастыру. Әр штат бұл мәселені өзінше шешті.
«Қорқынышты қызба» Бірінші дүниежүзілік соғыстың басында ағылшын флотында қырық екі, ал неміс флотында жиырма алты кеме болды. Сонымен бірге Англияның кемелерінде үлкенірек калибрлі зеңбіректер болды, бірақ Германияның дредноталары сияқты броньды болмады. Басқа елдер осы үлгідегі кемелер саны бойынша негізгі бәсекелестерінен айтарлықтай төмен болды.
Ресейдегі Дредноттар
Сақтау үшінТеңіздегі жағдайға байланысты Ресей де дредноттық типтегі (кемелер класы) жауынгерлік кемелерді жасай бастады. Ел ішіндегі жағдайды ескере отырып, империя өзінің соңғы күшін қатайтты және тек төрт әскери кеме жасай алды.
Ресей империясының ЛК:
- "Севастополь".
- Грунут.
- Петропавл.
- Полтава.
Бір типті кемелердің ішінде бірінші болып Севастополь суға жіберілді. Оның әңгімесін толығырақ қарастырған жөн.
Севастополь кемесі
Қара теңіз флоты үшін «Севастополь» әскери кемесі 1909 жылы, яғни оның британдық прототипі – әйгілі «Дреднофт» кемесінен бірнеше жылдан кейін салынған. «Севастополь» кемесі Балтық кеме жасау зауытында екі жыл бойы жасалған. Ол тіпті кейінірек қызметке кіре алды - тек 1914 жылдың қысында.
Орыс кемесі Гельсинфорс қаласында (Финляндия) орналасқан Бірінші дүниежүзілік соғысқа белсене қатысты. Брест бейбітшілігіне қол қойылғаннан кейін ол Кронштадтқа ауыстырылды. Азамат соғысы кезінде ол Петроградты қорғауда пайдаланылды.
1921 жылы кеме экипажы Кронштадт көтерілісін қолдап, кеңес режимін жақтаушыларға оқ жаудырды. Көтеріліс басылғаннан кейін экипаж толығымен дерлік ауыстырылды.
Соғыс аралық кезеңде әскери корабль «Париж коммунасы» деп аталды және Қара теңізге жеткізілді, ол жерде Қара теңіз флотының флагманы болды.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1941 жылы Севастопольді қорғауға дрредноттар қатысты. Бір жылдан кейін зеңбірекшілер мылтық оқпандарының өзгергенін байқадыПариж коммунасының тозғанына куә болды. КСРО территориясы азат етілмей тұрып, әскери кеме жөндеуден өткен Потиде тұрған. 1943 жылы ол өзінің бастапқы атауына қайтарылды, ал бір жылдан кейін «Севастополь» сол уақытта азат етілген Қырымға шабуыл жасады.
Соғыстан кейін кеме ХХ ғасырдың елуінші жылдарының аяғында сынықтарға бөлшектелгенге дейін оқу-жаттығу мақсатында пайдаланыла бастады.
Супер-дредноталардың пайда болуы
Жасалғаннан кейін бес жыл өткен соң, Дредноттық типтегі кеме және оның ізбасарлары ескірді. Олардың орнын 343 миллиметр калибрлі артиллериялық зеңбірегі бар супердредноут деп аталатындар ауыстырды. Кейінірек бұл параметр 381 мм-ге дейін өсті, содан кейін 406 миллиметрге жетті. Оның бірінші түрі - британдық «Орион» кемесі. Күшейтілген бүйірлік қару-жарақпен қатар, жауынгерлік кеме өзінің алдындағы кемеден жалпы саны жиырма бес пайызға ерекшеленді.
Әлемдегі соңғы қорқынышты
Дредноталардың ең соңғысы – Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Ұлыбританияда 1946 жылы жасалған «Вангард» әскери кемесі. Олар оны 1939 жылы жобалай бастады, бірақ асығыс болғанымен, оны соғыс біткенше пайдалануға бере алмады. Негізгі ұрыс қимылдары аяқталғаннан кейін жауынгерлік кеменің аяқталуы толығымен баяулады.
Дредноталардың соңғысы саналуымен қатар, Авангард сонымен қатар британдық әскери кемелердің ең үлкені болып табылады.
Соғыстан кейінгі жылдары кеме корольдік отбасылық яхта ретінде пайдаланылды. Оның үстіне жасалдыЖерорта теңізі мен Оңтүстік Африканы аралап шығу. Ол оқу-жаттығу кемесі ретінде де пайдаланылды. Ол жиырмасыншы ғасырдың елуінші жылдарының соңына дейін, запасқа алынғанша қызмет етті. 1960 жылы жауынгерлік кеме пайдаланудан шығарылып, сынықтарға сатылды.
