La Perouse бұғазы Тынық мұхитында орналасқан, екі үлкен аралды бөліп тұрады. Оның әрқашан саяси мәні болды, өйткені бұл жерде екі мемлекеттің шекарасы орналасқан: Ресей мен Жапония. Әйгілі штурман ашқан, оны «Алыстағы Ла Перуза бұғазынан» әнінде айтқан ол әлі де кемелерге үлкен қауіп төндіреді.
Географиялық орын
Бұғаздың географиялық жағдайы оны саясат пен экономика үшін жеткілікті маңызды етеді. Ла Перуз бұғазы екі үлкен аралды бөліп тұр: Сахалин және Хоккайдо. Оның біріншісі Ресейге, екіншісі Жапонияға тиесілі. Солтүстікте Ла Перуз бұғазының суы оңтүстік Сахалиндегі Анива шығанағына терең енеді. Ал оңтүстікте олар Соя шығанағын толтырады.
La Perouse бұғазы Тынық мұхитына жатады, ол Жапон теңізі мен Охот теңізінің шекарасында орналасқан. Бұғаздың жалпы ұзындығы 94 шақырымды құрайды. Аралдар арасындағы ең тар учаскедегі ені 43 шақырымды құрайды. Бұл сегмент Сахалиндегі Криллон мүйісі мен Соя мүйісі арасында орналасқанХоккайдо (аралдың және бүкіл Жапонияның шеткі нүктесі).
Бұғаздағы ең үлкен тереңдік – 118 метр. Бұл теңіз аймағындағы түбі таяз рифтерден ойпаттарға дейінгі тереңдік ауытқуларының үлкен амплитудасына ие. Таулар орналасқан Ла Перуз бұғазы шайып жатқан жағалаулар бамбук өсетін орманмен жабылған. Анива шығанағы мен Соя шығанағындағы кейбір аудандар ғана теңізге тегіс түсіп, құмды жағажайларды құрайды. Ең ірі елді мекендері: Вакканай (Жапония), Корсаков (Ресей).
Климат
Ла-Перуз бұғазы орналасқан ауа райы жағдайларын қатал және ыңғайсыз деп атауға болады. Мұнда қатты жел мен тұман жиі болып тұрады, бұл көрінуді азайтып, навигацияны қиындатады. Жыл сайын Ла Перуз бұғазы арқылы жүзге жуық циклондар өтеді. Жаздың соңында мұнда жылдамдығы секундына 40 метрден асатын тайфундар болуы мүмкін. Қатты жаңбыр үзіліссіз жауып жатыр.
Бұғаздағы климат қоңыржай муссондық. Қаңтардың орташа температурасы -5, шілдеде +17 градус. Қыста бұғаз қатып, мұз қыртысымен жабылады.
Жеткізу
Теңіз кеңістігінің бұл бөлігінде маңызды байланыс жолдары бар. Ла Перуз бұғазын байланыстыратын нәрсені картадан көруге болады. Охот теңізінің жағасында орналасқан порттар ол арқылы Жапон теңізімен және Беринг теңізімен, сондай-ақ бүкіл Тынық мұхитымен байланысады.
La Perouse бұғазы табиғи факторларға байланысты кемелер үшін өте қауіпті. Жеткізу әсіресе желтоқсаннан сәуірге дейін қиын. Мұздың көп мөлшеріТатар бұғазынан келеді, теңіз кеңістігі бітеліп қалды. Қатты желдің салдарынан қысқа болса да, тұман, жаңбыр, қар жиі жауады. Мұндағы рифтер де үлкен қауіп төндіреді. Бұғаздың жағалауларында кемелер дауылдан пана алатын шығанақтар өте аз. Бұл бөлімді шарлау үшін кеме капитандарына үлкен тәжірибе мен шеберлік қажет.
Аттың және тарихтың шығу тегі
Бұғаз өз атауын штурман және теңіз офицері Жан-Франсуа де Гало Лаперуздың арқасында алды. Ол 1787 жылы атақты зерттеушіні айналып өту кезінде табылған. Сахалин ол кезде Ресейге қараған еді. Лаперуз бұғазынан өткеннен кейін экспедиция Камчатка жағалауына қарай жылжыды және ол жерге Сібір арқылы өтіп, айналып өту нәтижелері туралы есеп беруі тиіс бір саяхат мүшесін жіберді.
Expedition La Perouse
1785 жылы экспедиция Францияның Брест портынан «Астроляб» және «Буссол» атты екі фрегатпен шықты. Осылайша флот офицерінің қолбасшылығымен айналу басталды, ол кезде Ла Перуздің өзі 44 жаста болатын.
Сапардың бастапқы мақсаты - ықтимал отарлау үшін жаңа жерлерді зерттеу. Франция осылайша ұлы теңіз державасы саналатын Британ империясын қуып жетуге ұмтылды. Жергілікті халыққа сыйлық ретінде көптеген айналар, шыны моншақтар мен металл инелер дайындалды. Әлемді айналып өту жоспарланған болатын, ол үшін өту керек болдыАтлант мұхиты, Горн мүйісін айналып, Ұлы Оңтүстік теңізді зерттеңіз.
Бұл атау бұрын Тынық мұхиты болған, оны осы оқиғадан 300 жыл бұрын испандық конкистадорлар ашқан, енді еуропалықтар оны егжей-тегжейлі зерттеуге ниетті.
Франциядан кеткеннен кейін 2 жыл өткен соң Ла Перуз және оның командасы бұғазға жетті. Бірақ бұған дейін экспедиция Чили, Гавай аралдары, Аляска және Калифорния жағалауларын зерттей алды. Содан кейін олар кенеттен бүкіл Тынық мұхитын кесіп өтіп, Қытайдың Перл өзенінің сағасына жетті, содан кейін Филиппинге қайта оралды.
1787 жылы тамызда француздар Сахалин жағалауына жақындады. Осылайша жаңа бұғаз және оның төңірегі ашылды. Содан кейін экспедиция солтүстікке жылжып, Камчатка жағалауын зерттеді. Содан кейін олар қайтадан оңтүстік ендіктерге Австралия мен Жаңа Каледония жағалауларына оралды. Содан бері экспедиция жоғалып кетті, дегенмен Ла Перуза 1789 жылы туған жеріне оралуды жоспарлаған. Белгілі бір уақыттан кейін ғана олардың Ваникоро аралындағы рифтерге құлағаны белгілі болды.
Кейп-Криллон
Бұл Ла-Перуз бұғазымен жуылатын Сахалиннің ең оңтүстік нүктесі, Криллон түбегінің ұшы. Ол тік және биік, оның айналасында кемелердің өтуіне қауіпті рифтер бар. Кап өз атауын Ла Перуз экспедициясына қатысқан Луи Балбес де Криллонның құрметіне алды. Мұнда, түбекте маяк пен ресейлік әскери бөлім бар, сигнал зеңбірегі де көне заманнан сақталған.
Түбек ұзақ уақыт бойы осы елдің жағалауына жақын болғандықтан жапондардың ықпалында болды. Ал 1875 жылы ғана бүкіл Сахалин орыс болып кеткенде Криллон түбегі де біздің елге қарай бастады.
Бірақ 30 жылға жуық уақыттан кейін орыс-жапон соғысы басталды, оның барысында Сахалиннің жартысы тағы да біздің елден алынды. Бірақ Жапония мұнда 40 жылдай үстемдік құрды, содан кейін түбек қайта жаулап алып, қайтадан орыс болып кетті.
Осы оқиғалардың барлығының нәтижесі мен іздерін Криллон түбегінде байқауға болады. Орыстар да, жапондар да қазір бамбук өскен көптеген траншеяларды қалдырды. Танктердің батареялары төбелерде тұрып, жау қонуға болатын ыңғайлы шығанақтарды жауып тұрады. Жағалау маңында және оған жақын жерлерде навигация, жоғарыда айтылғандай, өте жиі тұман мен күшті ағыстарға байланысты қиын. Маяктың қажеттілігі сөзсіз болды, сондықтан 1883 жылы ең биік жерде ағаштан жасалған алғашқы маяк пайда болды.
1894 жылы жапондық қызыл кірпіш жаңа ұқсас құрылымды салу үшін пайдаланылды. Қазіргі уақытта бұл маяк Криллон мүйісіндегі басты көрнекті орындардың бірі болып табылады. 1893 жылы мұнда метеостанция салынды, содан бері мұнда ауа райы бақыланады.
Қауіп тасы
Бұл Криллон мүйісінен алыс емес жерде (14 шақырым) орналасқан жартас. Ол Охот теңізінде, Сахалиннің шеткі нүктесінен оңтүстік-шығысқа қарай орналасқан. Бұл бірде-бір өсімдік өспейтін тас үйіндісі. Жартастың жоспары бойынша ұзартылған пішіні бар, оның ұзындығы 150метр, ені – 50. Қауіпті тасты La Perouse экспедициясы ашқан және бұл штурман бірінші болып сипаттаған. Жартас әрқашан бұғаз арқылы кемелердің өтуіне айтарлықтай кедергі болды, өйткені оның айналасында қауіп төндіретін рифтер бар. Бұл жерлерде өсетін балдырлардың қалың және күшті болғаны сонша, олар кемелердің бұрандаларына оралып, көптеген апаттар туғызды. Бір кездері кемелердегі матростар теңізді мұқият тыңдады. Жалпы шудан теңіз арыстандарының ақырғанын ерекшелеп, олар Қауіп тасы жақын жерде екенін анықтады. Бұл Сахалин жағалауындағы жартастарда өз балықтарын жасайтын үлкен құлақты итбалықтардың аты. Оларға әсіресе Қауіпті тас ұнады.
Корсаков порты
Салмон шығанағының оңтүстік-шығыс бөлігінде орналасқан. Бұл порт Сахалин аралындағы ең үлкен порт болып табылады. Сыртқы және ішкі порттан тұрады. Оны жапондықтар 1907 жылы салған. Ұлы Отан соғысы аяқталғаннан кейін, Сахалиннің бір бөлігі қайтарылып алынғаннан кейін Корсаков порты Кеңес Одағына қарай бастады. Ол материк пен Сахалинді байланыстырушы еді.
La Perouse бұғазы туралы фактілер
Хоккайдо аралынан жақсы көріну кезінде Криллон мүйісі (Сахалин) жағалауын көруге болады.
Жапонияда бұл бұғаз қазір Соя деп аталады.
Ла-Перуз бұғазын француз штурманы ашқанда, экспедиция барысында Сахалин Еуразияның бір бөлігі болып табылатын түбегі деген қорытындыға келді.
Ла Перуза экспедициясына көптеген адамдар қосылғысы келді, қызу күрес жүріп жатты, өтініш берушілер арасында Корсика аралынан Наполеон Бонапарт болды. Егер олалды, Францияның тағдыры басқаша болар еді, өйткені бірнеше жылдан кейін Бастилия мен революция болады. Содан кейін Наполеон өзін император деп жариялап, бүкіл әлемді дүр сілкіндіретін соғыстарды бастайды.
