Ұшқыш Глинка әуедегі шайқаста ерекше шеберлікке ие болды. Ол ұрыс кезінде қалыптасқан жағдайды тиімді пайдаланып, өз тобының ішінде іс-қимылдың үйлесімділігін оңай ұйымдастыра білді, адам сенгісіз күрделі маневрлер жасап, жауды оңай жеңді. Дмитрий Борисовичке Глинкаға тән осындай қасиеттерді оның қандасшысы Иван Бабак береді. Ол ешкім сияқты командирдің еңбегін бағалай білді.
Дмитрий Борисович Глинканың өмірбаяны (қысқаша)
1917 жылы 10 желтоқсанда Украинаның Екатеринослав губерниясының Александров Дар ауылында дүниеге келген. Мектептің алты сыныбын бітірген. 1937 жылдан Қызыл Армия қатарында.
1939 жылы Дмитрий әйгілі Качинский авиациялық училищесінде оқуын аяқтады.
Дмитрий Борисович Глинка 1942 жылдың басынан бастап лейтенант шенімен белсенді армия қатарында қызмет етті. IAP құрамында 45-ші алындыҚырымдағы шайқаста алғашқы отқа шомылдыру рәсімі. Ол Кубанды қорғауда ерекше айырмашылықтар көрсетті. 1943 жылдың сәуірінде Глинка пневматикалық атқыштар қызметі командирінің көмекшісі болды. Осы уақытқа дейін ол жаудың 15 ұшағын 146 рет атып түсіріп үлгерді.
КСРО Батыры Дмитрий Борисовичке алғаш рет 1943 жылы 24 сәуірде берілді. 1943 жылдың тамызында ол екі рет «Алтын Жұлдыз» орденімен марапатталды, осы уақытқа дейін ол ұрысқа 183 рет аттанды, 29 фашистік ұшақ атып түсірілді.
Соғыстан кейін ұшқыш Әскери-әуе күштеріндегі қызметін тастамады. 1951 жылы Әскери-әуе күштері академиясын бітірген. Азаматтық авиацияда қызмет етті. 1960 жылдан бастап Глинка - запастағы гвардиялық полковник, Жоғарғы Кеңестің депутаты болды. 1979 жылы қайтыс болды. Оның қола бюсті Кривой Рогта орнатылды. Ленин, Александр Невский, Қызыл Ту, Қызыл Жұлдыз, медальдармен марапатталған.
Ағайынды Борис пен Дмитрий Глинка
Ағайындылар тұқым қуалайтын кеншінің отбасында дүниеге келген. Ең үлкені Борис - 1914 жылы туған, Дмитрий - 1917 жылы туған. 1929 жылдан бастап Борис шахтада әкесімен бірге жұмыс істеді. 1934 жылы тау-кен техникумында оқыды. Сонымен бірге ұшатын клубта жұмыс істеген. Бұл «ұшатын» мансаптың басталуы болды. 1936 жылы Борис Херсондағы ұшқыштар мектебін бітіріп, нұсқаушы болып жұмыс істей бастады. 1940 жылы Қызыл Армия қатарына шақырылып, ұшқыш-нұсқаушы болып қызмет етті. Оның үлгісі бойынша аға Дмитрийге қатты әсер етті. Ол да өзін аспанға арнауды шешті, Качинский ұшқыштар мектебінде оқыды.
Соғыс кезінде ағалар игердіАмерикандық жауынгерлер P-39 («Эйркобра»). Соғыстан кейін олар авиацияны тастамай, қызметін жалғастырды. Борис академияны 1952 жылы бітірді, Дмитрий - бір жыл бұрын, 1960 жылға дейін полкті басқарды.
КСРО-ның әскери ұшқыштары, ағайынды Глинкалар - әуедегі көрнекті жауынгерлер. Олардың әрқайсысының өзіндік стилі, өзіне тән қолжазбасы болды. Борис - пилотаждың виртуозы, Дмитрий - жауынгерлік топты тамаша ұйымдастырушы, ол жағдайды толығымен басқаруды білді.
Әйгілі "ДБ"
Майданда ұлы ұшқыш Дмитрий Борисович Глинка «ДБ» деген бас әріптермен шоқынды. Оның басты қасиеттері табандылық пен ізденімпаздық, шыдамды қыңырлық болды, оның көмегімен Дмитрий ұшағын ең күрделі және қиын фигураларға лақтырды. Философтар сияқты, ұшқыш әртүрлі керемет қиын жағдайлардың түпкі себептерін анықтауға тырысты.
Оның шәкірттері мен әріптестері МБ-да тәлімгер, мейірімділік, шыдамдылық, педагогикалық өнертапқыштық және әдептілік ретінде атап өтті. Солардың бірі Григорий Долник Дмитрий Борисовичтің үнемі ұсыныстар мен айғайларды ирониямен алмастыратынын және бұл тыңдаушыларға қатты әсер еткенін еске алды.
Дмитрий Глинка 1942 жылы майданға аттанды, инструкторлық мектептен өтпей-ақ, бірақ оған дейін I-16 ұшағында соғысқа қатысып, бөлімшеде қызмет етті.
Соғыс. 1942
Глинка Дмитрий Борисович алғаш рет отқа шомылдыру рәсімін Қырымда алды. Як-1 ұшағында жауынгерлік полк құрамында ұрысқа қатысты. Бірінші шайқаста ол фашистік Ю-88 ұшағын атып түсірді, бірақ өзін атып түсірді. Парашютпен қалай түскенімді, қолыма қалай түскенімді есіме түсіре алмадымжаяу әскерлер. Мидың шайқалуы өте ауыр болды, дәрігерлер Дмитрийге ұшуға тыйым салды. Осыған қарамастан ұшқыш көп ұзамай өз полкіне оралды. Жаңа күш-қуатпен ол шайқасқа аттанды, өзінің қаһармандық әрекеттерін жасады; кейде олардың саны бір күнде беске жетеді. Қазірдің өзінде 1942 жылы Глинка ұшуда эйс болды. Ол полктегі бірінші ұшқыш болды және оған жауынгерлік топтарды шайқасқа дайындау және басқару тапсырылды.
1942 жылғы ұрыстарда төрт майдандағы ұрыстарға қатысқан полк 30 техника, 12 ұшқыштан шығынға ұшырап, жаудың 95 ұшағы жойылды. Сонда Дмитрийдің шотында алты неміс көлігі болған.
Кубан
1943 жылы әуе полкі әуе кобрасына ауыстырылды және наурыз айында олар Кубань жері үшін шайқасқа жіберілді. Полк гвардиялық шенін алды (100-ші гвардиялық IAP). Гвардия капитаны Глинка шайқаста өзін маневрлердің теңдесі жоқ шебері ретінде көрсетті. Ұшқыштың «Аэрокобра» №21 киген, бұл көрсеткіш жауды үрейлендіре бастады. 1943 жылдың мамырында Дмитрий Борисович Глинка өзінің 21 неміс ұшағын атып түсіріп, аңызға айналды, ол ең өнімді ұшқыш болды.
Отан оның ерлігін лайықты бағалады. 24 сәуірде әскери жетістіктері, қаһармандығы мен батылдығы үшін, фашистермен шайқаста көрсеткен ерлігі үшін Дмитрий Борисовичке Кеңес Одағының Батыры атағы берілді, сонымен қатар Ленин орденімен марапатталды.
Сәуір айындағы Кубань шайқасында Глинка керемет төзімділік көрсетті. Күні бойы ол бірнеше рет ұшып, олардың саны тоғызға жетті. Осындай күйзелістен кейін ұшқыш бір тәуліктен астам ұйықтады, оған «күштішамадан тыс жұмыс."
Кубаньдағы үлкен шайқастардың бірінде жүзден астам ұшақ қатысты. Дмитрий арт жағынан, төбеден, екі жақтан шабуылдар жасады. Ол екі бомбалаушы ұшағын атып түсірді, бірақ бұл процесте өзі зардап шекті. Оқ тиіп, жараланып, парашютпен аман қалды. Әлі таңғышта ол қайтадан госпитальдан полкке оралып, қызметін жалғастырды.
Даңқ сынағы
Ұшқыштар – Ұлы Отан соғысының батырлары халық арасында ерекше құрметке ие болды. 1943 жылы сәуірде «Красная звезда» газетінде ақын Сельвинскийдің «Аспан сезімі» очеркі жарияланды. Ол кейіпкерді суреттеуді адам мен құс бейнесін салыстырудан бастады. Ол ұшқыш Глинканың фигурасын еркін бүркітпен салыстырды.
1943 жылы тамызда Дмитрий Глинка екі рет КСРО Батыры атанды. Даңқ сынағы оған кейде оңай соқпады. Ұшқышты операторлар мен тілшілер, газет портреттері, бейтаныс адамдардан күнделікті жеткізілетін хаттар ұятқа қалдырды. Өзінің теңгерімсіз табиғатымен ол жиі белгілі бір жағдайларда өзін қалай ұстау керектігін білмейтін. Бір жағынан Батыр атағы оның абыройын көтеруге міндеттсе, екінші жағынан майдандағы ағайындық оны әріптестерімен оңай тіл табысуға, шынайылыққа, барынша адалдыққа итермеледі. Бұл атақ өте ауыр болды, Дмитрий байсалды, кейде қатал болды, бірақ көбінесе жастар басым болды, ал 23 жастағы жігіт ебедейсіз және көңілді әзілкешке айналды.
Аты аңызға айналған 100-ші гвардиялық авиациялық полкі
Ұшқыштар – Ұлы Отан соғысының батырлары, жеңіске зор үлес қосты. Дмитрий Глинка өзінің көптеген рейстерін жасады жәнежау ұшақтарына тынымсыз соққы берді. Кубаннан кейін аты аңызға айналған полк Молочная өзенінде, Миус операциясында, Перекоп шайқасында шайқасты. «Жаулар неғұрлым көп болса, оларды жеңу оңайырақ», - деп ойлады Дмитрий Глинка. 1943 жылы қыркүйекте ол екінші «Алтын жұлдызды» алды. Бірде, жақын жерде жарылған неміс гранатасынан Дмитрий бірнеше жарақат алды. Бірақ желтоқсанға қарай ұшқыш қайтадан қызметке кірісіп, жаудың тағы сегіз ұшағын борлады.
Көп ұзамай авиаполк қосымша күштер алып, оңтүстік майданның Яссо-Кишинев операциясының қатысушысы болды. Мұнда ұшқыштар 50 ұшақты атып түсірсе, Дмитрий өз есебін 46 ұшаққа жеткізді. Яссы маңындағы бір апта бойы шайқаста Глинка алты жеңіске жетті.
Соғыстың аяқталуы
1944 жылы шілдеде Дмитрий Глинка ұшақ апатынан өле жаздады. Гвардиялық полктің бес ұшқышы, оның ішінде Дмитрий Борисович көліктерді жөндеуден алу үшін көлік ұшағымен ұшты. Олар аэродромға ұшар алдында ғана жетті. Оларға кабинада орын жеткіліксіз болғандықтан, олар ұшақтың қақпақтарының құйрығында отыруға мәжбүр болды. Бұл жігіттерді құтқарды. Тау жолын еңсере келе ұшақ бұлт басқан шыңды ұстады. Барлық жолаушылар мен экипаж мүшелері қайтыс болған қорқынышты апат болды, Глинка тобының бесеуі ғана аман қалды. Дмитрий екі ай емделді, бірнеше күн ес-түссіз жатты. Бірақ айыққан соң бірден майданға оралды. Берлин үшін болған шайқаста ол бір күнде үш неміс ұшағын атып түсірді. 1945 жылы сәуірде оның соңғы жеңісі болдықираған FW-190 истребительінде ұшқыш оны отыз метрден оқ атқан.
Әскери нәтижелерді қорытындылай келе, Дмитрий Глинканың үш жүз ұшу, жүз әуе шайқасы жасағанын, жаудың елу ұшағын жеке өзі атып түсіргенін айта кеткен жөн.
Соғыстан кейінгі жылдар
Гвардия полковнигі Дмитрий Глинка ұзақ уақыт Әскери-әуе күштерінде қызмет етті. Ол полк командирі болды, содан кейін авиациялық дивизияда қызмет етті, командирдің орынбасары болды. Мәскеуде тұрды. 1960 жылы демобилизацияланған. Ол кезде көптеген әскери ұшқыштар жауынгерлік машинаның рульін жолаушы, ауылшаруашылық немесе жолаушылар ұшағы кабинасына ауыстырды. Әйгілі эйс, екі мәрте КСРО Батыры Дмитрий Глинка жолаушылар лайнерінің тізгініне отырды. Ұшқыштың өзі айтқандай, ол аспансыз өмір сүре алмады, зейнеткерлікке шыққаннан кейін елде демалу және орманда саңырауқұлақ теру, кітап оқу және тыныш музыка тыңдау оның табиғатында емес еді.
