Кеңес Әскери-теңіз флоты КСРО өмір сүрген барлық кезеңде Қарулы Күштер құрылымының бір бөлігі болды. КСРО Әскери-теңіз күштерінің кемелері мемлекеттің шекарасын қорғауға әрқашан дайын болды. Ұлы Отан соғысында көптеген матростар ерекше көзге түсті.
Кеңес Әскери-теңіз күштерінің туы
Кеңес флоты өмір сүрген уақыт ішінде тудың түсі бірнеше рет өзгерді. Бұл жаңа флоттардың құрылуына немесе геосаяси жағдайдың өзгеруіне байланысты болды.
Кеңес Әскери-теңіз күштерінің алғашқы туы 1923 жылы ресми түрде бекітілді. Ол қандай болды? Қызыл түсті төртбұрышты мата алынды, оның ортасында 8 сәулесі бар күн бейнеленген. Бұл жалау белгілі бір дәрежеде Жапонияның ұлттық рәмізіне ұқсас болғандықтан, 1932 жылы Тынық мұхиты флоты құрылғаннан кейін кеңес теңізшілері жаңа тудың эскизін әзірлеуге бастамашы болды. Жапонияның біздің мемлекетке деген белгілі бір дұшпандығы аясында мұндай әрекеттер қисынды болды. КСРО Әскери-теңіз флоты жаңа үлгідегі үкіметтің 1935 жылғы 27 мамырдағы қаулысымен бекітілді. Түсі түбегейлі өзгерген жоқ. Енді бұл төменгі жағында көк жолағы бар ақ кенеп болды. Тудың ортасында бес бұрышты белгі болдыжұлдыз, сондай-ақ орақ пен балға. Туда дәстүрлі кеңестік элементтердің көбірек пайда болғанын байқауға болады. Тудың жалпы көрінісі 1950 жылы өзгертілді. Ешқандай жаңа таңбалар қосылмады, бірақ партия басшылығы орақ пен жұлдыздың орнын өзгерту туралы шешім қабылдады.
Кеңес Әскери-теңіз флотының Құрмет туы
Құрметті теңіз прапорщігі де болды. Ол салтанатты шаралар кезінде қолданылған немесе ерекше көрнекті кемелердің капитандарына берілді. Оның сыртқы түрі де кеңестік флот кезінде бірнеше рет өзгерді. Мысалы, бұл тудың бірінші нұсқасы Кеңес Әскери-теңіз күштерінің әдеттегі туына өте ұқсас болды, тек жоғарғы сол жақ бұрышта үлкен ақ крест орналастырылған.
Кемедегі жалаулар нені білдіреді?
Теңізде әртүрлі жағдайлар болады, сондықтан кемелердегі жалаулар түрінде арнайы ескерту жүйесі әзірленді. Бұл 80-ге дейін әртүрлі таңбаларды қамтиды. Бұл жалаулар-командалар (кері немесе төмен жылдамдықты беру және т.б.), ескертулер (мысалы, кеменің бағыты қауіпті бағытта), ескертулер (адамның борттан құлауы, кемедегі апат сигналы) болуы мүмкін. Жалаулар сонымен қатар кеменің бұрылыстары туралы сигнал бере алады. Кезекші шекаралық кемеде ерекше ерекше белгі міндетті түрде қойылды.
Сонымен қатар кемеде кеме юрисдикциясында орналасқан мемлекеттің туы болуы керек. Өздеріңіз білетіндей, кеменің аумағы туған елдің құрлық аумағына теңестіріледі.
