Әлемде бірқатар себептерге байланысты теңіз немесе өзен түбіне кеткен елді мекендер көп. Бұлар су басқан қалалар деп аталады. Олардың әрқайсысының өзіндік қызықты, көбінесе қайғылы тағдыры бар. Қай қалаларды су басқан және бұл су тасқынына не себеп болғанын енді анықтаймыз.
Қалаларды су басу себептері
Қала су тасқынының себептері өте әртүрлі болуы мүмкін, бірақ олар екі негізгі топқа бөлінеді: табиғи және жасанды. Сонымен бірге бұл санаттардың әрқайсысы көптеген нақты жағдайларға бөлінеді.
Адамдар жасанды су астында қалған елді мекендер туралы айтқанда, ең алдымен су қоймалары су басқан қалаларды білдіреді. Бұл жасанды су қоймаларын құрудың мақсаттары әртүрлі болды. Олар су электр станцияларын пайдалану, балық өсіру, тұщы суды үлкен көлемде сақтау және т.б. Әсіресе, Ресей мен басқа да посткеңестік мемлекеттер аумағындағы көптеген су қоймалары Кеңес Одағы кезінде салынған. Су қоймасының түріне қарай олар өзен және көл болып бөлінеді.
Аумақты су басу табиғи себептермен де орын алады. Бұл теңіз деңгейінің көтерілуі, жер асты сулары немесе басқа факторлар болуы мүмкін. Су тасқынының әсіресе апатты әсерлері, ол тозған кездекенеттен табиғат.
Отанымыздың суға батқан қалалары
Су басқан Ресей қалалары тарихымыздың айнымас бөлігі. Су тасқынының себептері әртүрлі болды. Бірақ олардың көпшілігі өткен ғасырдың 30-50 жылдарында су қоймалары мен су электр станцияларының ауқымды құрылысы жүргізілген кезде су астында қалды. Сол кезде қанша қала су астында қалды? 9 ірі елді мекен аталды, олардың жетеуі Еділ бойында, бір-біреуі Обь мен Енисейде орналасқан. Қандай қалаларды су басты? Бұл Молога, Калязин, Корчева, Пучеж, Весьегонск, Ставрополь-Волжский, Куйбышев, Бердск және Шагонар. Бұл елді мекендердің кейбірін толығымен су басқан, ал кейбірін жартылай су басқан. Енді біз Ресейдің су басқан қалаларының қандай болғанын және олардың тағдыры қалай болғанын білетін боламыз.
Молога: қала тарихы
Рыбинск су қоймасы су басқан Молога қаласы түбіне дейін түсірілген орыс елді мекендерінің ішіндегі ең әйгілісі. Бұл ауыл Ярославльден жүз шақырымнан сәл астам қашықтықта, Еділге аттас өзеннің құярында орналасқан.
Молога қаласы болашақта пайда болған аумақтың нақты қоныстанған уақыты белгісіз, бірақ 14 ғасырдың бірінші жартысында Ярославль билігінің белгілі бір бөлігі ретінде Моложский княздігі болған. Одан кейінгі ғасырларда қоныс өсіп, дамыды. Ол айтарлықтай үлкен сауда орталығы ретінде танымал болды. 1777 жылдан бастап ол өзінің елтаңбасын алған негізгі уездік қала болды. Онда бірнеше шіркеулер мен монастырьлар болды. Большевиктердің билікке келуімен қала уездік орталыққа айналды.
Осылайша Mologa әзірледі. Су қоймасының түбіне батқан кезде су басқан қалада тоғыз жүз үй және жеті мың тұрғын болған.
Молога тасқыны
Бірақ, аймақтың қарқынды экономикалық дамуына қарамастан, 1935 жылдың қыркүйегінде Рыбинск су қоймасын құру туралы декрет жарияланды, бұл үлкен аумақтарды су басып кетуді білдіреді. Ол кезде ол әлемдегі ең үлкен жасанды су қоймасы болуы керек еді.
Жоба сол жылы басталды. Бастапқы жоспар бойынша су деңгейі 98 метрге көтерілуі тиіс болатын. Мологаның да осы белгіде болғанын ескерсек, оны су басу қаупі жоқ. Бірақ екі жылдан кейін жоспар қайта қаралып, судың көтерілу деңгейі 102 метрге дейін көтерілді, бұл су тасқыны аймағын айтарлықтай ұлғайтты. Бұл жобаны жүзеге асыру Мологаны Еділдегі су басқан қалаға айналдыруы керек еді.
Тұрғындарды басқа қалаларға көшіру 1937 жылдың басында, негізінен жақын маңдағы Слип ауылында басталып, 4 жылға созылды. 1940 жылдары қала су астында қалды. Жеке үйлер, кәсіпорын ғимараттары, шіркеулер және Афанасьевский монастырь су астында қалды.
Бұдан былай Молога су басқан қала. Бірақ 2014 жылы Рыбинск су қоймасының су деңгейі айтарлықтай төмендеді, бұл бір кездері қайнаған елді мекеннің бүкіл көшелерінің су бетіне шығуына мүмкіндік берді.
Калязин - Еділ бойындағы қала
Еділ бойындағы су басқан тағы бір қала - Калязин. Қалязын туралы алғашқы тарихи деректер 11 ғасырға жатады. Бірақ ұзақ уақыт бойыбұл қала деген атаудан алшақ, шағын елді мекен еді. Калязиндегі өмір 15 ғасырда Макариев монастырь салынғаннан кейін жандана бастады. Бұл монастырь қаланың дамуына елеулі серпін болған қажылардың жаппай жиналатын орнына айналды. Айтпақшы, олардың арасында атақты Тверь саяхатшысы Афанасий Никитин де болды. Бұл рухани мекеме өзіндік «қала құраушы кәсіпорынға» айналды деп айта аламыз.
Қала 1609 жылы князь Скопин-Шуйский басқарған орыс әскерлері поляк әскерін талқандаған әйгілі Калязин шайқасының арқасында тарихта қалды.
1775 жылы Қалязин қала мәртебесін алып, уезд орталығы болды. Осы уақыттан бастап Кеңес өкіметі орнағанға дейін бұл елді мекен маңызды аймақтық сауда орталығы болды.
Калязин су астында қалды
1935 жылы Углич су электр станциясының құрылысы басталды. Осыған байланысты 1939-1940 жылдары Қалязин де суға түсірілді. Су басқан қала ішінара ғана болды. Ең алдымен елді мекеннің тарихи бөлігі зардап шекті. Сонымен қатар, Макарьевский және Николо-Жабенский монастырлары сияқты көрнекті сәулет ескерткіштері жойылды.
Елді мекеннің су астында қалған бөлігінде тұратын адамдар зардап шекпеген аймақтарға көшірілді, бірақ соған қарамастан, шын мәнінде Қалязын су басқан қала.
Корчева
Корчева қаласы Мологаның тағдырын бөлісті. Бұл елді мекендерРесейдегі су басқан, толығымен су астында қалған жалғыз қалалар. Қалғаны жартылай ғана түбіне түсті.
Бір кездері Корчева да уезд орталығы болған. Бірақ индустрияландырудың басталуымен Иванковский су қоймасының құрылысы басталды. Халықтың көпшілігі Конаково ауылына қоныстанды, ал Корчеваның өзін су басып қалды.
Еділдегі басқа суға батқан қалалар
Сонымен қатар Еділ бойында су басқан тағы төрт қала болды. Бұл Пучеж, Весьегонск, Ставрополь-Волжский және Куйбышев.
Пучеж 1955-1957 жылдары Горький су қоймасын салу кезінде жартылай су астында қалды. Негізінен қаланың сәулет ескерткіштері мен ғимараттары бар ескі бөлігі су астында қалды.
Весьегонск қаласын 1939 жылы Молога сияқты Рыбинск су қоймасын салу кезінде су басқан. Пучеждегідей, қала ішінара түбіне батып кетті.
Су басқан тағы бір қала - Ставрополь - Солтүстік Кавказ атымен ерекшеленетін Ставрополь-на-Волга немесе Ставрополь-Еділдің бейресми атауына ие болды. 1950 жылдардың ортасында болған су тасқыны кезінде қалада 12 мың адам тұрған. Олардың барлығы су астында қалған қаланың атын иемденген ескі елді мекеннен алыс емес жаңа жерге көшірілді. Осылайша сабақтастық сақталды. Ал бұрынғы елді мекеннің орнында қазір Куйбышев су қоймасын су басып жатыр.
Жаңа Ставрополь 1964 жылы Тольятти деп аталды. Италиядағы коммунистік көшбасшы. Қазір бұл Ресейдің дамыған индустриясы (ең алдымен автомобиль өнеркәсібі) және 700 000 халқы бар ірі қалаларының бірі.
ХХ ғасырдың 50-жылдары Куйбышев қаласы да су астында қалып, 1936 жылға дейін Спасск-Татарский деп аталды. Ол қазіргі Татарстан аумағында орналасқан. Су тасқынына дейін адамдар жаңа жерге, қираған тарихи Бұлғар қаласының маңына көшірілді, бірақ жаңа қоныс әлі күнге дейін Куйбышев деп аталды. Тек 1991 жылы қала Болгар деп өзгертілді.
Сібірдің су басқан қалалары
Сібірде су басқан азды-көпті маңызды елді мекендерден Бердск және Шагонар қалаларын ажыратуға болады.
Бердск 17 ғасырда Обь өзендерінің бірінде негізі қаланған, бірақ Ұлы Отан соғысы кезінде ғана қала болды. Рас, бұл мәртебеде ол ұзаққа бармады. 1950 жылдары Обь өзенінде Новосибирск су қоймасының ауқымды құрылысы басталды. Бердск су астында қалды. Ескі қаладан сегіз шақырым қашықтықта орналасқан жаңа жерге 1953-1957 жылдары адамдар көшірілді. Көріп отырғаныңыздай, бұл бір сәттік процесс емес, толық төрт жылға созылған. Ескі қаланы жаңа жерге көшіру нәтижесінде ірі өнеркәсіп орталығына айналды. Бірақ Бердск тарихи ғимараттарын толығымен жоғалтты, өйткені олардың барлығы су астында қалды.
Сібірдегі су басқан тағы бір қала – Шағонар. Ол Тува АССР-і территориясында орналасқан және суы биік Ертістің жағасында орналасқан. Бұл қала болдыӨткен ғасырдың 70-жылдарында Саяно-Шушенское су қоймасының құрылысы кезінде Ресейдің басқа елді мекендеріне қарағанда су басқан. Одан кейін ескі қоныстан жеті шақырым жердегі жаңа жерге көшірілді. Бірақ, Тольятти мен Бердсктен айырмашылығы, жаңа жерге көшіру қаланың дамуына оң әсер еткен жоқ. Қазір бұл он мыңнан сәл астам халқы бар шағын қала, халқы негізінен этникалық тувалардан тұрады.
Басқа елдердегі су басқан қалалар
Су басқан қалалар тек Ресейде ғана емес, әлемнің басқа елдерінде де бар. Көбінесе олардың су басуына адамның шаруашылық қызметі де себеп болды. Мысалы, АҚШ-та әртүрлі электр қуатын өндіретін қондырғыларды салу үшін жүзге жуық шағын қалалар түбіне батып кеткен. Сонымен қатар олар тұщы су шығарады.
Дәл осындай мақсаттар үшін Венесуэлада Потоси деп аталатын елді мекен 1985 жылы су астында қалды. Бірақ содан бері су деңгейі айтарлықтай төмендеді, сондықтан су басқан қала бірте-бірте жер бетіне көтеріле бастады.
1938 жылы АҚШ-тың Невада штатында Мид жасанды су қоймасы пайда болған. Бұл су қоймасының құрылысы үшін кішкентай Әулие Фома қаласын су басып қалуға тура келді. Қазір бұл көл кеуіп жатыр және Потосидегідей су бетінде ескі құрылыстардың шыңдары пайда болуда.
1950 жылы Италияның солтүстігінде екі көл – Ресия және Муто жасанды түрде бір көлге біріктірілді. Бұл жобаны жүзеге асыру мақсатында жасалдыэлектр энергиясын өндіруге арналған. Соның салдарынан шағын Курон қаласы су астында қалды. Бұл жерде бір кездері елді мекен болғанының жалғыз дәлелі - судан шығып тұрған 14 ғасырдағы шіркеудің қоңырау мұнарасы.
Бразилиядағы ең үлкен электр станциясын салу үшін Петроландия елді мекенін де су басып қалуға тура келді. Жаңа қала су басқан елді мекеннен сәл ұзағырақ салынды.
Сонымен қатар 1972 жылы елді энергиямен қамтамасыз етуді арттыру мақсатында Португалияның солтүстігіндегі Вилариньо дас Фурнас деп аталатын қала суға түсірілді. Оның үстіне елді мекен ежелгі Рим дәуірінен бері осында орналасқан.
Өткен ғасырдың 50-жылдарының аяғында Циндао көліндегі Қытайдың ежелгі Ши Чэн қаласы Сиань өзенінде бөгет жасау үшін су астында қалды. Жергілікті тұрғындарды қоныстандыру кезінде 290 мыңға жуық адам жабдықталды. Бұл қаланы жасанды су басу тарихындағы әлемдегі ең үлкен қоныс аудару болса керек.
1988 жылы табиғи апат Румынияның Безиду Ноу қаласын су басқан. Оқиғаның трагедиясы осы апаттың салдарынан онда тұратын 180 тұрғынның барлығының қаза болуымен күшейе түсті.
Су астындағы көне қалалар
Бірақ өткен ғасырда ғана емес, қалалар су астында қалды. Осыған ұқсас жағдайлар ежелгі дәуірде де, орта ғасырларда да орын алған, бірақ олар көбінесе адамның араласуынан емес, табиғи апаттардан туындады.
Атлантида туралы аңызды бәрі білетін шығар. Бұл қалалық елді мекендердің түбіне шөгуінің алғашқы дәлелі, дегенмен, әрине, оның тарихилығы туралы дауға болады. Платонның жазбаларына сәйкес,содан кейін ең үлкен су тасқыны нәтижесінде бір қала емес, бүкіл континент су астында қалды.
Мұндай апаттың тағы бір дәлелі Киелі кітапта келтірілген. Бұл, аңыз бойынша, Өлі теңіздің түбіне дейін барған Содом мен Гоморра қалаларының өлімі. Атлантиданың суға батуынан айырмашылығы, бұл қалалардың бар екендігі туралы гипотеза маңызды ғылыми негізге ие.
Сондай-ақ бір уақытта Египеттегі Александрия, Канопус және Ираклион, Жапонияның Йонагуни аралындағы 2000 жыл бұрын батып кеткен қала, 1584 жылы терең теңізде қайтыс болған Нидерландыдағы Сафтинг, Ямайкадағы Порт-Роял. ішінара немесе толығымен су басқан, 1692 жылы су тасқынынан қираған, Италиядағы Порт-Юлиус пен Байли, Грециядағы Павлопетри және басқа да көптеген аралдық қалалар, Израильдегі Атлит-Ям, Гватемаладағы белгісіз майя қаласы, Атитлан көлінің түбінен табылған, Қазіргі Түркиядағы Кекова аралындағы көне қалалар.
Ресейге келетін болсақ, ең алдымен Хазар қағанатының із-түзсіз жоғалып кеткен, кейбір сарапшылардың пікірінше, Еділ шайып кеткен Итил қаласын атап өту керек.
Бұл әлемдегі су басқан қалалардың барлығы емес, бірақ біз олардың ең танымалдарын атап өттік.
Тасқын ба?
Кейбір елді мекендерді су басуы негізді ме, мақсатқа сай ма, әлде мұндай әрекеттерге лайықты негіздеме бола ма деген пікір көптен бері айтылып келеді? Бір жағынан, мемлекет және тұтастай алғанда оның халқы су электр станциясы немесе тұщы су қоймасы салынғаннан кейін айтарлықтай экономикалықартықшылықтары.
Бірақ, сонымен бірге адамдардың бір жерден екінші жерге қоныс аударуы бейімделуде әркім ауыртпалықсыз көтере бермейтін түрлі әлеуметтік және экономикалық қиындықтарды тудыратынын ұмытпау керек. Сонымен қатар, елді мекендерді су басу үйлер мен шаруашылық құрылымдарының, көбінесе мәдени құндылықтардың бұзылуымен байланысты.
Иә, жаңа қонысқа көшкен елді мекендердің тағдыры әртүрлі дамыды. Кейбіреулері өсіп, ірі өнеркәсіптік орталықтарға айналды, су басқан қалалардан гөрі үлкенірек және әдемі болды, ал басқалары мүлдем жоғалып кетті.
Сондықтан елді мекендерді су басудың этикалық және экономикалық орындылығы мәселесі біршама түсініксіз.
