Әлемдегі ең кең бұғаз атымен аталған Фрэнсис Дрейк мырзаның жолы болған жоқ. Ол тамаша зерттеуші, нағыз қарақшы және авантюрист болды. Дрейк жеке меншікке толық құқықты Англия патшайымы Элизабеттің өзінен ала алды, кейінірек ол Ұлыбританияның атынан қызмет еткені үшін құрметті атаққа ие болды және вице-адмирал болды.
Фрэнсис Дрейк планетадағы ең кең бұғазды қалай ашты?
1578 жылы Дрейктің кемесі үлкен дауыл кезінде теңіз толқындарымен жүгірді. Саяхаттың мақсаты Магеллан бұғазы болды, бірақ табиғаттың басқа жоспарлары болды. Дауылды дауыл қарақшының кемесін кейіннен әлемді айналып өту үшін ол бет алған жерінен өтіп, ашық теңізге апарды. Шындығында бұл сапар Тынық мұхитының жағасындағы испан отарларына жасалған агрессивті рейд болды.
Ұлы географиялық ашылулар жиі еріксіз жасалады,негізінен сансыз қазыналарды, асыл металдар мен тастарды, сондай-ақ құл еңбегі мен шетелдегі дәмді тағамдарды іздеуде. Ең кең құрлықаралық бұғаз осылай ашылды, ол қарақшының атымен аталған.
Алты кеменің біреуі ғана суда қалмады, ал тірі қалған «Пеликан» деп аталатын кеме оңтүстікке қарай ағыспен тікелей Тынық мұхитына ағып кетті. Құтқару күніне орай, Дрейк кеменің атын Алтын Доу деп өзгертті және ол қазынаға толы Тынық мұхиты жағалауындағы тонау мен тонаудан кейін аман-есен жетті.
Дрейк пассажы: қысқаша сипаттама
Бұғаз Атлант және Тынық мұхитының суларын байланыстырады және барлық карталарда Дрейк өткелі деп аталады. Оның ені 820 км-ге жетеді (және бұл оның ең тар нүктесінде), кейбір жерлерде 1120 км қашықтық байқалады. Енімен салыстырғанда бұғаздың ұзындығы біршама қарапайым болып көрінеді және 460 км құрайды. Тереңдігі 276-5250 метр аралығында.
Бұғаздың шекарасы шартты түрде Тьерра-дель-Фуэгоға жататын Горн мүйісінен және Антарктидаға жататын Қар аралына (Оңтүстік Шетланд аралдары) дейін созылады. Бұл суық материкке жақындық климаттық ерекшеліктерге әсер етеді. Жаздың өзінде судың температурасы 6°С-тан жоғары көтерілмейді, қыста ол шамамен 3°С. Бұл ең кең бұғаз бір жыл бойы кеме жүзетін болып қалады дегенді білдіреді, өйткені ол қатып қалады.25%.
Дрейк пассажы: әдет-ғұрыптар мен дәстүрлер
Бірнеше дәстүрлер мен әдет-ғұрыптар Дрейк пассажымен және Хорн аралымен байланысты. Олардың ең танымалы - Англия королевасының бұйрығы, оған сәйкес бұл жолды бірінші сәтті еңсергеннен кейін матростарда мыстан, екіншісінен кейін - күмістен, ал егер бұғаздан жасалған сырға болуы керек еді. үш рет бағындырылды, содан кейін штурманның құлағына алтын сырға таң қалды. Оларға тегін сусын алуға құқық беретін көптеген артықшылықтармен қатар, олар сол кезде өте беделді болып саналған «Теңіз қасқырлары» деп аталды.
Содан бері бұл су кедергісін оннан астам рет еңсерді. Мысалы, ресейлік атақты саяхатшы Федор Конюхов бұл қауіпті аймақты 6 рет сәтті кесіп өтті, оның соңғысын 2010 жылы жасаған. Ежелгі әдет-ғұрыптарды сақтай отырып, ол бұл үшін 2 алтын сырға мен құрметті атаққа ие болар еді.
Жаман су тосқауылы
Ұлы ашулар кезінде Тынық мұхитынан Атлант мұхитына бара жатқан кемелер дүниедегі ең кең бұғазды қайта-қайта кесіп өтуге мәжбүр болды. Сонымен қатар, теңізшілер әрқашан ақталған тәуекелге барды, өйткені бұл жасырын су тосқауылдары барлығына қиын емес еді. Осы уақытқа дейін бұғазда жүзу Чомолунгма тауын бағындыру ретінде бағаланады.
Планетадағы ең кең бұғаз өте қауіпті және өту мүмкін емес деп саналады. Көбінесе жолдаүлкен айсбергтер, құйындар бар, кейде толқындары 15 метрге дейін жететін бұрын-соңды болмаған дауылдар болады, ал соққан жел кей жерлерде секундына 35 метрге жетеді. Бұғаздан өтудегі қиындықтар да қатты ағысқа байланысты.
Дрейк пассажы ең кең бұғаз болғанымен, бұл Оңтүстік мұхиттағы ең тар нүкте. 1993 жылдан бастап екі үлкен мұхиттың арасындағы бұл шекара антарктикалық циркумполярлық ағысты гидрологиялық зерттеу үшін ең маңызды орын болғандықтан, тұрақты зерттеулер мен өлшеулер жүргізіліп келеді.
