«Владимир Мономах» (сүңгуір қайық) – стратегиялық ядролық сериядағы үшінші кеме

Мазмұны:

«Владимир Мономах» (сүңгуір қайық) – стратегиялық ядролық сериядағы үшінші кеме
«Владимир Мономах» (сүңгуір қайық) – стратегиялық ядролық сериядағы үшінші кеме
Anonim

«Владимир Мономах» сүңгуір қайығы Ресей Әскери-теңіз күштерінің 955 Борей жобасы деп аталатын өршіл жобасының бөлігі болып табылады. Жоғары қолбасшылықтың жоспары бойынша сегіз кемеден тұратын ядролық сүңгуір қайықтар сериясында бұл үшінші крейсер. Кеменің әлеуетті қызмет көрсету орны Тынық мұхиты флоты болып табылады. Сериялық нөмірі - K-551.

Владимир Мономах сүңгуір қайығы
Владимир Мономах сүңгуір қайығы

Су асты сериясы

1990-шы жылдардың қиын-қыстау жылдарында ресейлік қарулы күштердің жарақтандыру деңгейі әртүрлі себептерге байланысты көп күттірмейтін болды: қаржыландырудың айтарлықтай қысқаруынан және сыбайлас жемқорлық деңгейінің бірнеше есе жоғарылауынан бастап, күрт өсу деңгейіне дейін. жеке құрамды және командалық құрамды қысқарту. Алайда ғасырдың соңына қарай жағдай біртіндеп қалпына келе бастады. Соның бір белгісі 955 Борей жобасы болды. Бұл ядролық зымыран жүйесімен жабдықталған стратегиялық суасты қайықтарының төртінші буыны - SSBN.

Серияға негізгі тарихи атымен аталған сегіз крейсер кіредіРесейдің қайраткерлері, олардың есімдері маңызды оқиғалармен байланысты. Бірінші және негізгі кеме – «Юрий Долгорукий» Солтүстік флоттың арсеналына енді, «Александр Невский» крейсері Тынық мұхит флотына тағайындалды. «Владимир Мономахты» да 2016 жылдың басында жіберу жоспарлануда. Тағы екі сүңгуір қайық - «Князь Владимир» және «Князь Олег» - әртүрлі дәрежеде жүзеге асырылуда. 2014 жылдың желтоқсанында Generalissimo Suvorov қайықтарының құрылысы басталды.

Владимир Мономах атом сүңгуір қайығы 2006 жылдың наурыз айында суасты қайығын салтанатты түрде төсеу рәсімі өткен кезде жұмысын бастады.

сүңгуір қайық Владимир Мономах
сүңгуір қайық Владимир Мономах

Құрылыс

«Владимир Мономах» сүңгуір қайығы, оның сипаттамалары жау радарларына аз көрінуге мүмкіндік береді, былайша айтқанда, 19 наурызда өзінің алғашқы «кірпішін» алды. Құрылыс базасы ретінде Северодвинск қаласындағы (Архангельск облысы) кеме жасау кәсіпорны, дәлірек айтсақ, сол кезде мемлекет меншігінде болған «Солтүстік машина жасау кәсіпорны» («Севмаш») өндірістік бірлестігінің верфтері таңдалды. «Владимир Мономах» атауы сүңгуір қайыққа Киев Русін айтарлықтай нығайтып, нығайтқан Киевтің Ұлы князі Владимир Всеволодовичтің атымен берілді.

Ресей Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы адмирал Владимир Масорин болашақ сериялық крейсердің салтанатты қойылуына өзі қатысты. Айта кетейік, Владимир Мономах сүңгуір қайығы Ресей суасты қайық флотының жүз жылдығына қойылды. Онсыз құрылысшағын алты жылға созылды. Крейсер араққа тек 2013 жылдың басында ғана әкелінді, сол уақытта алғашқы сынақтар басталды - арқан байлау.

Владимир мономах атом сүңгуір қайығы
Владимир мономах атом сүңгуір қайығы

Сапаны бақылау

Владимир Мономах сегіз айға жуық сынақтан өтті. Сүңгуір қайық 2013 жылдың қазан айында Ақ теңіз суларында бастапқы зауыттық сынақтардан сәтті өтті. Тестілеудің бұл түрі 2014 жылдың жазының ортасында басталып, толық аяқталды, барлығы бір айдан аз уақытты алды.

«Владимир Мономахтан» өтуі тиіс келесі сынақтар жинағының уақыты келді. Сүңгуір қайық, әсіресе ядролық қаруы бар, ұзақ және өте мұқият сынақтардан өтеді - теңіз полигонындағы курстың тікелей сынағы. Солтүстік флот полигонындағы бірінші сынақ кезеңі шамамен он күнге созылды. Оларға «Акула» сериясындағы «Дмитрий Донской» сүңгуір қайығы да қатысты.

Жауынгерлік сынақтар қыркүйекте ғана басталды, олар да Ақ теңізде өтті. Қорытынды жаттығулар Камчаткада орналасқан Кура полигонында «Булава» зымыранын ұшырды. Крейсер зымыранды судың тереңінде жатқанда ұшырды. Ядролық арсеналы бар «Владимир Мономах» сынағы бар сүңгуір қайық барлық сынақтардан тамаша өтіп, өткен жылдың 10 желтоқсанында Ресей Әскери-теңіз күштерінің арсеналына берілді. Тоғыз күннен кейін қайықты әскери-теңіз күштерінде қызмет етуге қабылдау фактісі бойынша оған Әулие Эндрю туы көтерілді.

Владимир Мономах суасты қайықтарының сипаттамалары
Владимир Мономах суасты қайықтарының сипаттамалары

Артықшылықтар

Бүгін сегізденсериядағы үш кеме ғана жасалып, флотқа пайдалануға қабылданды. «Борей» класындағы барлық сүңгуір қайықтардың беткі жылдамдығы 15 торап және су астындағы жылдамдығы 29 торап. Ең жоғары рұқсат етілген батыру тереңдігі 480 метр, жұмыс тереңдігі 400 метр. Бұл ретте қайықтар үш ай бойы автономды түрде қозғала алады. Экипажда 107 адам, оның ішінде 55 офицер бар. Жобаның жалпы құны 23 миллиард рубльді құрайды. Қайықтар Булава баллистикалық зымырандарымен, сондай-ақ торпеда жүйесімен және қанатты зымырандармен жабдықталған.

Ұсынылған: